Hallo Leute,

heute mal das Ergebnis eine Gebäuderenovierung. Der Bahnhof war in einer Schmuddelkiste. Die Teile wurden zum Teil nicht entgratet zusammengepappt. Als Kleber wurde irgendetwas braunes verwendet. Die Kleberspuren über das ganze Gebäude verschmiert verteilt. Die Fenstergläser waren von außen aufgeklebt. Die großen Fensterflächen sind leider an manchen Stellen sichbar mit Kleber verschmiert. Die Treppe verkehrt herum angeklebt. Geländer fehlten.
Was wurde nun getan?
Alles zerlegen. Dies ging glücklicherweise ganz prima, der Kleber hatte die Teile nur leicht angelöst. Alten Kleber an den Klebekanten runtergefeilt, die Teile entgratet. Da wie gesagt alle teile mehr oder weniger mit brunen Klebstoffspuren "Verziert" waren, blieb nur die Neubemalung aller Teile. Dabei habe ich versucht mit den vorhandenen Farben es so gut wie möglich hin zubekommen. Da das Treppengeländer wie auch das Geländer auf der Terasse fehlte, wurde dies aus dem Fundus neu gemacht.
Nun die Fragen an die Experten:
in welchen Zeitraum wurde dieser Bahnhof gebaut?
wie sahen die eigendlichen Geländer aus?

Hallo Karsten,

unverkennbar, wenn auch leicht modifiziert: Der "Kleinbahnhof Seebruck" von Faller, "datt Eeii" wie der Kölner sagt, war seit 1970 im Programm. In meinem Katalog von 1978 gab es ihn noch, aber irgendwann auf dem Wege in die Neuzeit muss er "verlorengegangen" sein, im Gegensatz zum Joopi-Haltepunkt "Hintertupfingen", den es immer noch gibt (seit 1958?).
Laut meinem Katalog waren die Geländer Betonteile mit runden Löchern nach "Schweizerkäs"-Vorbild, wie es eigentlich in den späten Fünfziger-Nierentisch-Jahren mal modern war.

Viel Spass mit Deinem Rendite-Bau-Objekt!

Gruß Dennis

Hallo Dennis,

danke für die Info. Dann werde ich mal nach "Schweizerkäsbetonteilen" Ausschau halten.

Glückwunsch zur Restaurierung!

Genau so einen Bahnhof Seeblick hatte ich mir auch besorgt, um ihn zu restaurieren - hab es dann aber verschoben, als der Bahnhof bei Faller als TT-Modell vor einigen Jahren Bahnhof Neuhaus (3005) wiederauferstand und man für kleines Geld an alle Teile in neu kam. Und nu? Jetzt stehen beide, unrestauriertes Original und unbgebauter Bausatz, in der Kiste und warten....

Hier hatte ich vor längerer Zeit schon mal ein Bild gezeigt:
http://alte-modellbahnen.foren-city.de/t...e-experten.html




Schöne Grüße

Hans-Christian

Aloha,

bereits heute möchte ich mich mit einer wichtigen Fachfrage in diesen Thread einklinken: Weiß eigentlich jemand, ob dieser Bahnhof ein reales Vorbild hat????

Liebe Grüße von Holger

Um es kurz zu machen: Seebrugg/Schwarzwald hat NICHTS mit dem B-107 gemeinsam 😁