Servus beieinand´, Mitte der 50er Jahre stellte Wiking ein >Monstrum< der Straße vor: eine PS-kräftige Zugmaschine für den Schwertransport, insbesondere zur Beförderung von Güterwagen der DB zu Firmen, die über keinen innerstädtischen Industrie-Gleisanschluss verfügten (die Anhängerform war bekannt als "Culemeyer") :


Die Berliner wählten einen Henschel - und nicht, wie damals weit verbreitet, einen Kaelble - als Zugpferd ... scheuten wohl die Neu-Konstruktion . Das Modell mit Schwerlastanhänger und Auffahrrampe (oftmals irgendwann verschwunden, da lose oder nur mit einem Gummiring befestigt) war in einem Einzel-Karton verpackt; ein Novum für die damalige Zeit. Hier leider ohne diesen...
Die Zugmaschine war laut Wiking-Übersicht 1948-78 unter der Nr. (T)59s auch solo zu haben.
LG, Hardy

Servus nochmal, in Viersen, meiner >Heimat-Kreisstadt<, wurde schon früh "Culemeyer-Betrieb" aufgenommen. Hier ein Foto aus einem Heimatbuch der Stadt, vermtl. in den 30er Jahren gemacht, Zugfahrzeug ein Kaelble Z 4 (?):

LG, Hardy

Hallo Hardy,

zu diesem Foto hatte ich hier (Klick) schon mal was geschrieben.

Servus Jürgen, na klar, danke, hatte ich schon wieder vergessen..."der alte Tag eben"...
Also, Forumgemeinde, das Foto zeigt keinen Einsatz in Viersen, sondern in Berlin. Nichtsdestotrotz fanden bereits in den 30er Jahren in Viersen, z.B. vom Güterbahnhof zur Firma Pongs & Zahn, zur Benzingroßhandlung Heinrich Jansen i.d. Innenstadt, und zu Kaiser´s Kaffee- u. Schokoladenfabrik, Culemeyer-Fahrten statt, siehe hier:
https://www.tapatalk.com/groups/germanra...ller-t8003.html
Danke Jürgen und LG, Hardy