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Die Münchner Strassenbahnen

#1 von Davoika , 18.11.2025 19:58

Hallo zusammen,

Heute gibt’s mal (m)einen Überblick über die Münchner Tram Modelle.
Ich seh die Kisten zwar den ganzen Tag in der Arbeit, in Klein haben sie es aber trotzdem ins Wohnzimmer geschafft.
Es sind alle, für die ich die Fahrerlaubnis hatte (und alle, die ich auch kaputt abgeschleppt hab)

Von oben nach unten der Pp, der R2.2, dahinter der A Wagen, (den durfte ich nicht fahren) darunter dann der R3, der S1 auch Variobahn und der T1, auch Avenio genannt.

IMG_4791.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Die P Wagen sind alle abgestellt, ob da noch mal einer als Museumswagen läuft, steht in den Sternen.
Der Wagen ist aus Messingblech, ich hab damals ein Bild vom Wagen 2005 gemacht, der in der Werkstatt stand, und Modely Tramvaji wegen dem Bestellen geschickt.

IMG_0109_Original.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Modely tramvaji ist ein Kleinserienhersteller, den hab ich 2017 für rund 450€ bestellt: https://modelytramvaji.websnadno.cz/HO--...islistSale.html
Und dann hab ich sogar meinen eigenen 2005 bekommen 😁
Es gibt noch einen weiteren Anbieter, der den P Wagen hatte: https://www.harmsen-modellbau.de/modelle_eb/

IMG_4792.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Die R2 in der alten Farbe sind auch vor kurzem aus dem Stadbild verschwunden, in der Redesignfarbe (die ich leider nicht als Modell habe) laufen noch ein paar.
Meiner hat als einziger der Züge in der Vitrine einen Motor, ich glaub den hat in den 90ern Rietze hergestellt.

IMG_4793.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Der R3 kam auch von Rietze.

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Der S Wagen, als Modell rollt er am schönsten, hergestellt von Halling.

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Und der Avenio, zumindest das erste Modell. Mittlerweile haben wir 3 Versionen.
Auch den hat Halling als Modell hergestellt.

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Hier mal alle nebeneinander.

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Auch auf der Clubanlage hab ich sie mal aufgestellt, in echt hätte man sie aber mit dem Kran vor den Lokschuppen heben müssen, für die Drehscheibe sind sie natürlich alle zu lang.🫣

P1220007_Original.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Und wenn man dann so eine Tram durch die Gegend ziehen will, braucht man großes Gerät, da hab ich mich dann wie ein kleiner Lokführer gefühlt.
Am Laster hängen 2 Drehgestelle, die man hydraulisch absenken konnte, dann war er ein Schienenfahrzeug.
Den als Modell, den würd ich mir kaufen, aber so gibts den wohl nicht.

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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#2 von Davoika , 22.11.2025 09:23

Hallo zusammen,
der Unfallhilfswagen lässt mich grad nicht los, hab ich doch einige Einsätze damit gefahren.
So versuche ich jetzt doch eine Umsetzung im Modell, hier mal die erste Stellprobe.
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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#3 von Davoika , 22.11.2025 18:22

Ein bisschen konnte ich heute noch basteln, die Rollladen für den Koffer sind vorbereitet und auch die Räder ( mit Original Durchmesser ) für die Schienenfahreinrichtung.

IMG_4822.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Jetzt trocken lassen, der Ladekran hinter dem Führerhaus fehlt noch, wenn der da ist finden alle Aufbauten ihren Platz auf dem Laster.

Die Drehgestell Rahmen, die erste Version:
Bronze Blech, 0,3mm, ein paar Maße muss ich nochmal ändern, das der Rahmen noch 1mm höher kommt.

IMG_4823.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

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So unter dem Auto manchen die sich schon ganz gut, hinten muss ich die Stoßstange noch an den Koffer montieren, das das Fahrwerk näher an die Hinterreifen kommt.
Wird schon.
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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#4 von Davoika , 23.11.2025 13:51

Hallo zusammen,
ein bisschen ging heute noch.
Mein Uhf steht jetzt auf seinen Schienenrädern, auch wenn die Hubeinrichtung nur angedeutet wird.
Ein genauer Nachbau wird schwierig, vorne hebt er senkrecht, hinten schwenkt es hoch.
Aber in der Vitrine ist das nachher nicht so wichtig.

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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#5 von Davoika , 27.11.2025 16:56

Hallo zusammen,
Weiter geht’s mit meinen Uhf.

Der Ladekran kam mit der Post, der wurde angepasst und vor die Teile Box montiert.

Der Koffer bekam die Rückleuchten, den Batterie Kasten, einen Luftbehälter, am Rahmen kamen die Schmutzfänger hin, die lackierten Fahrwerke wurden montiert.
Die Rückspiegel fehlen noch, ich schau aber erst, ob ich die Aufschriften im H0 bekomm.

Dann schön posiert, versucht gut auszuleuchten und geknipst.
Hier das Ergebnis:

IMG_4900.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

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Natürlich hat er seinen Ehrenplatz in der Vitrine bekommen.

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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#6 von telefonbahner , 27.11.2025 17:18

Hallo Volker,
schönes Modell ist da entstanden!.
Auf dem Vorbildfoto erkennt man ja den ungewöhnlich großen Überhang am Heck.
Das dieses Fahrzeug bei Straßenfahrt nicht "Männchen" macht und vorn aufsteigt ist schon erstaunlich.

Gruß Gerd aus Dresden


 
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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#7 von Davoika , 27.11.2025 18:38

Hallo Gerd,

Nicht nur der Überhang mit den hinteren Fahrwerk.
Auch der Orange Koffer war voll mit schwerem Werkzeug, das man braucht, um eine Tram wieder zurück in die Schienen zu bringen.

Wenn man da flott über Querwellen gefahren ist, hat das hinten schon mächtig gewippt, man hat das Gewicht am Popo schon gespürt.

Aber die hinteren Federn waren kräftig, die haben das Zeug oben gehalten und hinter dem Führerhaus unter der silbernen Box waren dicke Stahlplatten als Gegengewicht, man erkennt sie schwarz lackiert am Vorbildfoto.

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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#8 von Davoika , 01.12.2025 12:41

Hallo,
Es geht noch ein bisschen weiter.
Der Container ist ja nicht wirklich gelungen, die Rippen gibt’s beim echten nicht, auch die Lackierung ist nicht gut.
Ich bin vorhin bei meinen Modellbahn Laden am Ostbahnhof vorbei gekommen und der hatte einen kleinen LKW mit weißen Koffer, der ist ideal zum lackieren mit orange.

IMG_4938.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Der Koffer ist schon vom Laster runter, die Beschriftung entfernt.

Mein Modell hab ich auch zerlegt, zum Glück war die Klebung nicht so fest, der Container ging gut runter.

IMG_4939.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Den weißen werd ich jetzt anpassen, vielleicht find ich auch noch feinere Rollladen.
Danach ist lackieren, diesmal mit Sprühdose.
Von Tamiya gibts die klein und in orange.
Weiter geht’s.

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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#9 von FrankM , 01.12.2025 15:45

Der wird ja richtig gut, Volker!
Als kleine Motivationshilfe von mir noch ein Bild, was ich schon vor einigen Jahren machte. Wie heisst noch diese architektonisch interessante Haltestelle?


Grüße
Frank


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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#10 von Davoika , 01.12.2025 17:37

Servus Frank,
Der muss gut werden, es wird nur einen geben.
Die Haltestelle mit den komischen Stelzen ist die Münchener Freiheit, die ist aber so abgelegen, da komm ich selten hin.

IMG_3466.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Den Koffer hab ich schon ziemlich weit, der bekommt jetzt auch die Schiebetür, die im Original Bild sichtbar ist.
Hier ist er noch abgeklebt, damit ich ihn beim Feilen nicht zerkratze.
Lackieren werd ich mit Pastellorange, das ist heller wie das vorherige und trifft das Orange des Lkw Führerhaus sehr gut, hier im Vergleich mit dem Rest von der Mulde.
Bei den Rolladen hab ich die obersten Rillen flach gefeilt, das trifft die Optik dann etwas besser (hoffe ich 😬

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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#11 von Davoika , 01.12.2025 19:43

Hallo nochmal,

die Lackierung ist super geworden, fast kein Staub, keine Nasen, und die Farbe passt.

IMG_4940.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Morgen, wenn sie durch getrocknet ist, kann ich zusammenbauen.

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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#12 von Davoika , 02.12.2025 08:14

Guten morgen zusammen,

Heute früh hab ich ihn mit dem neuen Koffer zusammengebaut, urteilt selbst.

Hier nochmal das Original, irgendwann 2015 eingegleist im Bahnhof:

Herbst S6 061_Original.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_4944.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Die Seitenfenster sind vertauscht, fällt mir jetzt erst auf. 🫣

IMG_4942.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Der neue Koffer sitzt tiefer, der hat unten eine Aussparung.
Hoch ist er 24mm, das sind echt 2 Meter, der original war ähnlich hoch.
Zu weit oben durfte er nicht sitzen, um genug Platz unter Brücken mit Oberleitung zu haben.
So jedenfalls schaut das stimmig aus.

IMG_4941.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Die Nasschiebebilder hab ich bei Modellbahndecals angefragt, mal schauen wann ich die Antwort bekomm.

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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#13 von Davoika , 06.01.2026 20:55

Hallo,
Wenn ich über die Münchner Tram schreib, dann auch über das kommen der neuen und das gehen der alten.

So schaut das im Original aus:

IMG_0174_Original.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Der Anhänger ist ein Teleskop, ohne Tram drauf kann man ihn zusammen schieben, das er nicht so lang ist.

Die Tram wird mehr oder weniger einfach drauf gerollt, festgezurrt, und ab geht die Fuhre.

Und das hab ich dann mal nachgebaut, der Anhänger ist eine passende Aluschiene, deren Ausschnitt hatte Schienenbreite, dazu Teile des vorherigen Anhänger.
Zug drauf, passt.

IMG_3590.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Der LKW ist ein Siku Modell, da hatte ich Glück, einen mit 4 Achsen zu finden.

IMG_3591.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_3592.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

2018 hatte ich sie bei einer Ausstellung im MVG Museum in München dabei, noch mit Ami LKW, beide (ich hab 2 gemacht) auf der Autobahnbrücke.

P1200025_Original.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#14 von Davoika , 06.01.2026 21:42

Hallo zusammen,

Der UHF hat noch ein kleines Update bekommen, jetzt sind Blaulicht, oranges Licht und die Signalhörner auf einem Extra Rahmen montiert, ein nettes Forenmitglied hat mir mit den Blaulichtkappen ausgeholfen.
Auch das 3. Spitzenlicht ist da oben jetzt dran, an einem kleinen Ausleger, eingegleist hat die dann geleuchtet.

Auch die beiden Treppen vor dem Container sind jetzt dran, die hab ich aus feinem Messingriffelblech und Draht angefertigt.
Dann gab’s noch einen Scheinwerfer über der Schiebetür des Container.

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IMG_3589.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Die Beschriftung ist jetzt als Datei fertig, mal sehen, wann ich die Decals bekomme.

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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#15 von martin67 , 07.01.2026 07:03

Zitat von Davoika im Beitrag #12



Die Seitenfenster sind vertauscht, fällt mir jetzt erst auf. 🫣




Servus Volker,

das mit dem "vertauschten Seitenfenster" liegt daran, daß Du einen MAN F8 aus den 70ern als Basis genommen hast, Dein echtes Arbeitgerät aber ein F2000 ist. Die haben unterschiedliche Hütten.

Der F8 hätte im Original womöglich M/m-Züge geschleppt .

Schönen Gruß,

Martin


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RE: Die Münchner Strassenbahnen

#16 von Davoika , 07.01.2026 08:27

Servus Martin,
Ja das hab ich auch schon erfahren.
Beim bestellen des Kipper ist mir das aber nicht aufgefallen, und so auffällig ist es zum Glück nicht.
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