Hallo Leute
Zurzeit befasse ich mich mit dem Bau eines Transportwagen für lebende Fische in Wasserbehältern mit Sauerstoffzufuhr in Spur 0.
Ich selbst besitze nur dieses schlechte schwarz/weis Bild, auf dem ich nicht viel erkennen kann. Besonders die Ausführung der
mittleren Tür wäre für mich interessant.



Kennt jemand diesen Wagen, oder hat evtl. sogar Bilder davon?

Gruß
Frank

Hallo Frank,

Von DIESEN Wagen habe ich nichts.

Aber ich habe in Archiven De Dietrich die Zeichnungen einer ähnlichen Wagen gefunden :

706-001-ensemble_r800.png - Bild entfernt (keine Rechte)

706-002-ensemble_r800.png - Bild entfernt (keine Rechte)

706-021-porte_r800.png - Bild entfernt (keine Rechte)

706-032-pavillon_r800.png - Bild entfernt (keine Rechte)

706-033-suspension_r800.png - Bild entfernt (keine Rechte)

706-096-inscriptions_r800.png - Bild entfernt (keine Rechte)

Louis

Hallo,
habmal etwas recherchiert, weil mich auch interessierte, was das für ein seltsammes Gebilde auf der Tür ist.
Es ist nur ein Emblem im Form eines "Fischglases".
Es gibt ein Modell eines etwas neueren Fischtransportwagen ohne Bremserhaus mit fast identischen Firmenaufschrfiften, sogar in Spur 0 !.

Hier ein Link dahin:
Forellentransportwagen Schnede

Zu den Türen an den ganz alten Transportwagen für Lebende Fische fällt auf, das sie meist vergitterte Fenster hatten.

Gruß Manfred

Wichtig zu merken ist, dass ein separates Abteil für Begleiter eingerichtet wurde. Separat vom Bremser.

Louis

Hallo Louis
Hatte mir schon gedacht das Du in Deinem De Dietrich Fundus nachschaust.
Dieser Wagen wurde aber von der Hanoverischen Waggonfabrik hergestellt.
Danke für Deine Mühe.
Gruß
Frank

Hallo Manfred
Soweit war meine Recherche schon, ich habe mir den Wagen auch schon besorgt.
Dann bekam ich dieses Bild und stellte fest das der ETS Wagen mit dem Original
nicht viel zu tun hat.
Gruß
Frank

Zitat von LG im Beitrag #4

---

Wichtig zu merken ist, dass ein separates Abteil für Begleiter eingerichtet wurde. Separat vom Bremser.

Louis

---

Hallo Frank,

dieser Wagen der österr. Südbahn (Klick) könnte Deinem Wagen nahe kommen, wenn man sich die mittlere Achse und das hohe Dach wegdenkt. Jedenfalls ist die Funktionsweise sehr schön dargestellt. Demnach würde die zusätzliche Tür zu einem Maschinenraum führen.

Hallo Jürgen
Bei Deinem Bild sieht man bei der Draufsicht deutlich zwei gegenüberliegende Trittbretter, was bedeutet
das es zwei Türen neben dem Aufgang zum Bremmserhaus gab.
Danke
Gruß Frank

Hallo Frank,

ich habe noch das Bild gefunden. Da sieht man, dass die "Tür" in der Mitte eine Klappe war.

https://nat.museum-digital.de/singleimag...351.62/696.14/0

https://nat.museum-digital.de/singleimag...095.50/802.00/0

Hier findest Du noch mehr Fotos:

https://nat.museum-digital.de/objects?tag_id=114540

Stephan

Hallo Stephan
Danke.
Wenn man genau hinschaut siehst Du das sich bei meinem Bild am oberen Teil der mittleren Tür ein senkrechter Griff befindet.
Das wäre für mich ein Indiz das es sich um eine kleine Schiebetür oder eine Tür die rechts anschlägt handelt.
Eine Klappe die sich nach oben öffnen lässt eher nicht.
Gruß
Frank

Hallo Frank,

ja Du hast recht, das ist eine Tür, man rechts die Türangeln meine ich erkennen.
Aber für mich nur eine beidseitige Anordnung Sinn, da ja ein Eisenbahnwagen nicht eine definierte Ladeseite hat, wie bei einem VW-Bus die Schiebetür, die bei einseitiger Anordnung nur auf der Bürgersteigseite ist.

Stephan

Hallo Stephan
Klar, diese mittlere Öffnung ist garantiert auf beiden Seiten gleich.
Gruß
Frank

Hallo,

Noch ein wichtiger Punkt : in Stefan's Bilder sowie in De Dietrich's Zeichnungen kann man herausfinden, dass der Wagen mit Dampfheizungsleitung ausgerüstet ist : das heisst, er ist dafür vorgesehen, im Personenzug eingereiht zu werden.

Frank muss aber erst das Wagen bauen ;)

Louis

Hallo Louis
Das ist wohl richtig, davon gibt es auch Bilder, mit Fischwagen direkt hinter der Lok, anschließend
folgten die Personenwagen.



Gruß
Frank

Zitat von gote im Beitrag #5

---

Hallo Louis
Hatte mir schon gedacht das Du in Deinem De Dietrich Fundus nachschaust.
Dieser Wagen wurde aber von der Hanoverischen Waggonfabrik hergestellt.
Danke für Deine Mühe.
Gruß
Frank

---

Hallo!

Fischwagen wurden früher grundsätzlich in Pesonenzüge, meist sogar Schnellzüge eingereiht, aus verständlichen Gründen: Die Fische hatten es nicht so gerne, in einem Güterzug stundenlang auf einem Ausweichgleis zu warten, oder gar über Nacht im Rangierbahnhof zu übernachten.

Hallo Karsten
Genau die, HAWA.
Am oberen Bildrand kann man den Schriftzug noch erkennen, es handelte sich um eine AG.
Gruß
Frank

Hallo Klaus
Genauso war es, dieser Wagen war zum Transport von lebenden Forellen mit Sauerstoffzufuhr gebaut worden.
Ich denke auch das die Türen neben dem Aufgang zum Bremserhaus dazu gedacht war diese Technik zu kontrollieren.
Gruß
Frank