#3 von
joerx
, 29.01.2016 17:52
Heyho, hast du dem Fiat Balilla Lego 1/87 Metall Räder angebaut ? Grüsse vom Jörg
joerx
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#4 von
Fedono58
, 29.01.2016 18:19
Hallo, nicht ich sondern der Vorbesitzer...
Fedono58
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#5 von
Fedono58
, 29.01.2016 19:21
Hallo! Hier ein Paar Ferrari: Gruss, Ferruccio
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#6 von
NSUFIAT
, 29.01.2016 19:42
Hallo Danke für die FIAT Bilder Ich liebe auch FIAT Das ist meiner NSU/FIAT Balilla 508c BJ 1937 Modellautos habe ich auch kein 1:87 Freundliche Moba Grüße Erhard
NSUFIAT
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#7 von
AbzweigLetter
, 29.01.2016 22:25
Hallo Ferruccio, nach meiner Meinung gibt es bis heute noch immer viel zu wenige gute Modelle von FIAT der 30er-70 Jahre. Ich bin durch meine Modellbahn-Aktivitäten, die für mich im Vordergrund stehen, sehr fixiert auf H0. Natürlich sammelte ich als Junge neben Wikingern vor allem 1:43 aller Hersteller, die ich bekommen konnte. Aber H0 - das war wirklich immer "mein Maßstab". Schön, dass Du uns solch interessante Modelle zeigst. Du wirst sicherlich wissen, dass in Deutschland Fiat in Heilbronn (Baden-Württemberg) in Lizenz mit gutem Erfolg über viele Jahre hergestellt wurden. Die Modelle bekamen deutsche Namen nach deutschen Flüssen. Der Millecento - 1100er hieß z. B. Neckar, der 600er wurde Jagst getauft. Vor allem H0-Modelle vom Millecento, der über Jahre mehrere "Faceliftings" erhielt, gehen mir sehr ab. Auch der Multipla war ein sehr beliebtes und auch interessantes Fahrzeug hier in Deutschland. Als Kind wusste ich nicht, dass FIAT ein italienischer Hersteller aus Milano ist. Für mich waren diese Fahrzeuge hier so selbstverständlich, wie Ford-Köln oder Opel. Den Balilla sah ich noch in den 1960er Jahren dann und wann in Italien. Auch Du wirst sicherlich noch eine Erinnerung daran haben? Ich hätte im Groschenauto-Threed gern noch die Fiat 500C in guten, großformatigen Fotos gesehen, ebenso wie die verschiedenen Dreiräder. Danke Dir! Gruß Uwe Ganther
Meine Zeit - Dampflokzeit
zuletzt bearbeitet 29.01.2016 | Top
#8 von
wgw8
, 30.01.2016 11:18
Hallo Uwe. Habe die selben Kindheitserfahrungen. Doch eine Sache gibt mir zu denken. War der Jagst nicht eine Variante des 600 mit stärkerem Motor? Ähnlich wie Abarth? Oder beim Mini der Cooper? Hintergrund: Meine Vater fuhr VW mit 24,5 PS. Die Freundin meiner Mutter fuhr einen 600 Jagst. Bei einem gemeinsamen Sonntagsausflug fuhr uns die Freundin auf der Autobahn davon. Erstaunen der Mutter über dieses "kleine Auto". Kommentar des Vaters: "Das ist ja auch ein Jagst". Was meinst Du? Würde mich interessieren. Gruß Wolfgang
wgw8
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#9 von
pete
, 30.01.2016 14:25
Hallo Wolfgang, den Jagst gab es auch noch mit größerem Motor, als 770 Gruß Peter
rot geschrieben=Adminaussage ,grün geschrieben=Moderatorenhinweis ,ansonsten Usermeinung ... Trix Express, Guß und Blech - Fleischmann Spur 0 - alte Wikingautos
pete
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#10 von
Fedono58
, 01.02.2016 15:49
Zitat von NSUFIAT im Beitrag #6 Hallo Danke für die FIAT Bilder Ich liebe auch FIAT Das ist meiner NSU/FIAT Balilla 508c BJ 1937 Modellautos habe ich auch kein 1:87 Freundliche Moba Grüße ErhardHallo Erhard, ein tolles Auto hast Du!
Gruss,
Ferruccio
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#12 von
Gelöschtes Mitglied
, 15.02.2016 19:02
liebe Fiat Sammler, der blaue Fiat la Nova, der ist von INGAP. Mit selber Karosse gabs den auch als NSU Nekar oder eben auch als Steyr Fiat 1100. Lg Roland1967
zuletzt bearbeitet 15.02.2016 19:02 | Top
#13 von
Fedono58
, 24.04.2016 22:26
Hallo, hier das Bild eines LKW von OM in HO: Hersteller unbekannt. Gruss, Ferruccio
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#14 von
KaHaBe
, 25.04.2016 19:49
Zitat von AbzweigLetter im Beitrag #7 ... ..... Als Kind wusste ich nicht, dass FIAT ein italienischer Hersteller aus Milano ist. Für mich waren diese Fahrzeuge hier so selbstverständlich, wie Ford-Köln oder Opel. Uwe Ganther Hallo Uwe,
Einen gewissen "Cavalliere" dürfte das mit Milan erfreuen. Die Familie Agnelli gewiss nicht, als langjährige Förderer der alten Tante, dem designierten italienischen Fußballmeister.
FIAT mag zwar hierzulande "Für Italiener anwendbare Technik"
bedeuten, aber eigentlich heißt es Fabricca Italiana Automobili Torino, also italienische Automobilfabrik Turin. Nein, und sie haben nicht DAF erworben, obwohl inzwischen in den niederen Landen ansässig...
Nix für ungut!
Liebe Grüße
Klaus Hinrich
KaHaBe
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#15 von
pete
, 25.04.2016 19:57
Naja, aber Alfa gehört zwischenzeitlich auch zu Chrysler-Fiat und dann sind wir wieder in Mailand Ciao, Don Pietro
rot geschrieben=Adminaussage ,grün geschrieben=Moderatorenhinweis ,ansonsten Usermeinung ... Trix Express, Guß und Blech - Fleischmann Spur 0 - alte Wikingautos
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#16 von
Fedono58
, 31.05.2016 14:34
Hallo, hier das Bild des Fiat 1400 von Lussbert (oder Luss Bert) in 1:80: Gruss, Ferruccio
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#17 von
NSUFIAT
, 01.06.2016 10:23
Zitat von Fedono58 im Beitrag #10 Zitat von NSUFIAT im Beitrag #6 Hallo Danke für die FIAT Bilder Ich liebe auch FIAT Das ist meiner NSU/FIAT Balilla 508c BJ 1937 Modellautos habe ich auch kein 1:87 Freundliche Moba Grüße Erhard Hallo Erhard, ein tolles Auto hast Du! Gruss, FerruccioHallo Ferruccio
Danke bin auch sehr Stolz darauf, als 2ter Besitzer, und zu 90% Original, selbst der Lack von 1937
Falls sich jemand für FIAT Interessiert, sind auch Modelleisenbahnen drauf.
siehe hier.
http://www.zuckerfabrik24.de/index.html Freundliche Moba Grüße
Erhard
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#18 von
Fedono58
, 02.06.2016 12:56
Hallo, hier die Bilder von Fiat 1800 der Firma Eca aus Spanien: Gruss, Ferruccio
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#19 von
Fedono58
, 03.06.2016 08:01
Hallo! Aus der spanischen Firma Pulga diese Fiat in HO: Seat 1400 von Pulga OVP (seltene Ausfuehrung mit Verglasung): Gruss, Ferruccio
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#20 von
Fedono58
, 08.06.2016 19:36
Hallo, hier das Bild eines aktuellen Nachgusses hoher Qualitaet: Gruss, Ferruccio
Fedono58
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#21 von
Fedono58
, 18.08.2016 12:01
Hallo, hier moechte ich euch diese Werbemodelle in 1:66 circa zeigen: Werbemodell Fiat Topolino und 500 Kennt jemand weitere Modelle dieser Reihe? Gruss, Ferruccio
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#22 von
AbzweigLetter
, 10.11.2016 13:28
Hallo Wolfgang, der in Deutschland produzierte NSU/Fiat 600 hieß Jagst, unabhängig von der Motorisierung.
Zitat von waldgeistwg8 im Beitrag #8 Das ist ja auch ein Jagst.Es gab ihn zuerst mit dem normalen 600er Motor, später kam eine 770er Version hinzu. Der viel schwerere und größere Brezel-Käfer mit seinem 1200er Motor (24,5 PS) war sicherlich zu seiner Zeit ausreichend motorisiert, um das Fahrzeug vernünftig am Laufen zu halten, aber Höchstleistungen waren nicht zu erwarten.
Da war der deutlich kleinere und leichtere 600er Fiat mit seinen anfangs 23 PS durchaus in den Fahrleistungen überlegen
(hier klick) .
Kein Wunder also, wenn er Euch damals "abhängte".
Gruß
Uwe Ganther
Meine Zeit - Dampflokzeit
zuletzt bearbeitet 10.11.2016 | Top
#23 von
Fedono58
, 17.11.2016 11:40
Hallo, neu bekommen ein Fiat 1800 aus Metall von dem japanischen Hersteller AHI (wirklich kaum erkennbar, wie oefters bei diesem Hersteller): Gruss, Ferruccio
Fedono58
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