So sieht die Lady HR 70 12920 aus wenn sie fährt ;-)
Grüssle Roman
So sieht die Lady HR 70 12920 aus wenn sie fährt ;-)
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Hallo Roman,
schöööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööön!!
Danke für den Film.
Viele Grüße
Kai
Koef2
Viele Grüße
Kai
Koef2
- - - -
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bitte. Freut mich wenns gefällt.
übrigens, der Film ist nicht in einmal entstanden.
Auch an dieser Lok sind kleinere Reparaturen notwendig um sie betriebsfähig zu erhalten.
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Hallo Roman,
ja, ich könnte meiner HR auch stundenlang zusehen.
Da hat Märklin echt einen Volltreffer abgeliefert.
Ich hab mich schon gewundert, daß Fahrgeräusch Deiner HR hat sich im Verlauf des Films nämlich deutlich verbessert!
Gruß,
Felix
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... spätestens mit dem Ersatz des kariösen Nachläuferrades.
Hey Roman,
geil....wunderschön und in der Tat ein Volltreffer von Märklin...
Danke fürs zeigen, bis meine einsatzbereit ist schaue ich mir dein Video an.
mit Grüssen Georg
Folgende Arbeiten mussten im Zeitablauf gemacht werden:
Ersatz des Nachlaufradsatzes mit altbrauchbarem Teil
Ersatz aller Tender Radsätze mit Neubauradsätzen
Justierung des Gestänges
und da sie zu langsam fuhr: Justieren der Federn für Kohle und Bürste
seither alles bestens.
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Bild von der Reparatur.
Bild bitte direkt einbinden
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Hallo, Roman,
ich sehe nichts.
Bilder Einstellen geht so:
für Neu-Mitglieder: BILDER-UPLOAD mit PICR.DE in 22 Schritten
Schönen Gruß
Udo
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Hallo Roman
Ja, das gefällt!
Mir ist das verbesserte Fahrgeräusch Deiner HR ebenfalls aufgefallen.
Da standen noch drei 40 cm Wagen auf einem Abstellgleis herum, hast Du mal eine Belastungsprobe
mit allen Wagen gemacht?
Gruß
Frank
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Hallo Udo,
Du kannst ja auch nichts sehen, weil in dem Beitrag was in grün geschrieben wurde. Hast Du das nicht gelesen ?? Und der Satz ist vollkommen richtig, denn Bilder müssen hier direkt eingestellt werden.
Gruß
Heinz-Dieter
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hier das Bildle
Ich hab ja grossen Respekt von den Leuten die dieses Forum betreiben - und jeder weiss dass der die Regeln bestimmt der das Forum betreibt.
Also alles bestens!
Nur als Anmerkung: An dem instagram-Post habe ich ja alle Rechte, da es ja mein Foto ist. Also könnte man den m.A. auch bedenkenlos hier posten. Ist ja immer noch mein Foto.
X-Plattformen funktionieren so, z.B. das bekannte reddit.
Aber egal.
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Hallo Roman,
Es geht nicht um Rechte, einfach um den Komfort.
Auf dem Bild hat Deine HR zwei Nachkriegsradsätze (die beiden vorderen) und einen Vorkriegsradsatz (der hintere).
Hast Du das inzwischen auch schon "behoben"?
Gruß
Felix
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Zitat von tinplatetrains im Beitrag #12
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(In Erinnerung an Kris Kristofferson)
Klaus
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Das mit den Rädern hatte ich ja auch schon geschrieben.
Meiner Meinung nach sieht auch die Schieberstange seltsam aus. Die sollte eigentlich aus Rundmaterial sein.
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Das mit den Rädern war mir klar.
Ich habe die Lok so übernommen und nicht vor, das zu ändern.
Vielleicht wurde mal getauscht. Es gibt aber auch eine andere Möglichkeit.
Insgesamt gehe ich davon aus deass es eine sog Kriegslieferung. Möglich auch dass es verschiedene Chargen gab und man einfach nahm was es hatte. Das gleiche Zeug von Märklin kann manchmal recht unterschiedliche Formen in den Details annehmen...
Die Tender Räder waren vollkommen zinkrissig.
Warum eigentlich, frage ich mich manchmal, sind die Treibradsätze nie, aber auch wirklich nie, zinkrissig (ich meine generell bei allen Märklin S 0 Loks) aus ende Dreissiger Jahre. Eigentlich ist das unlogisch.
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Zitat von tinplatetrains im Beitrag #16
.......
Warum eigentlich, frage ich mich manchmal, sind die Treibradsätze nie, aber auch wirklich nie, zinkrissig (ich meine generell bei allen Märklin S 0 Loks) aus ende Dreissiger Jahre.
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Zitat von tinplatetrains im Beitrag #16
Das mit den Rädern war mir klar.
Insgesamt gehe ich davon aus deass es eine sog Kriegslieferung. Möglich auch dass es verschiedene Chargen gab und man einfach nahm was es hatte. Das gleiche Zeug von Märklin kann manchmal recht unterschiedliche Formen in den Details annehmen...
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genau so ist es, das Hobby soll einfach Spass machen.
Das mit dem Magneten und Eisenguss wusste ich gar nicht. Danke für den Hinweis!
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habe noch ein paar Bilder gepostet. Was sagen denn die Experten zur anderen Seite?
Was ich noch sagen wollte. Es gibt m.A. noch eine dritte "Dicke" an Radreifen, die sind dann sicher ein halber Zentimeter breit. Also noch deutlich dicker als die hier gezeigten
Irgendwo im Gedächtnis habe ich im Abspann einer Eisenbahnromantiksendung (zu Sinsheim?) mal so eine HR gesehen.
Sieht speziell aus.
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das hier ist doch noch deutlich dicker
Märklin HR 66/12920. Eine der letzten oder ???
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Zitat von tinplatetrains im Beitrag #21
habe noch ein paar Bilder gepostet. Was sagen denn die Experten zur anderen Seite?
Was ich noch sagen wollte. Es gibt m.A. noch eine dritte "Dicke" an Radreifen, die sind dann sicher ein halber Zentimeter breit. Also noch deutlich dicker als die hier gezeigten
Irgendwo im Gedächtnis habe ich im Abspann einer Eisenbahnromantiksendung (zu Sinsheim?) mal so eine HR gesehen.
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Klaus
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Hallo zusammen
Die HR sieht mit den dicken Radreifen ganz gut aus, dem aussehen
nach an Lionel Standard Gauge , die Maschine macht so einen stabilen Eindruck
Viele Grüße
Tobi
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