Hallo zusammen,

das zweite Insider-Modell für 2025 wurde bekannt gegeben

https://www.maerklin.de/de/service/sonde.../insidermodelle


Gruß
Michael

Gerade bestellt

Ich ringe noch mit mir, ob ich soll oder nicht

Bis zum 15.August haste noch Zeit

Moin Kollegen,

ich hab mich mal animieren lassen und habe auf den Produktlink geklickt. Ein wirklich sehr gelungenes Modell ! Beim Präsentationsvideo empfehle ich allerdings den Ton abzustellen, da es keinen Hinweis gibt welche Pillen man nehmen soll um den Sound zu ertragen. Er steht im krassen Gegensatz zur formalen Ausführung des Modells.

atonale grüße, klaus ;-)

Hallo zusammen,
eine optisch sehr schöne Maschine, die Märklin da gezaubert hat.
Aber sie hat für mich zu viel Digitales und trifft nicht gerade meinen
eigenen Sinn für Modelle alter Bauart.
Im Jahre 1973 wurde schonmal ein solches Modell der BR 66 von einer
bekannten Lokschmiede in Wiesau hergestellt. Es war die BR 66 001.
Diese damalige Maschine fertigte die Fa. Schnabel aus einer Lok der
alten Märklin BR 23 (3005). Ein ziemlich schweres Metallmodell, teilweise
aus Messing hergestellt, brachte es 600 g auf die Waage.
Qualitätsmäßig auf Höhe der damaligen Zeit, preislich damals mit über
600 DM doch sehr sportlich, wie auch das heutige sehr gute Modell von
Märklin mit über 500 Euro.
Hier einige Bilder auf dem man im Vergleich zum heutigen Modell den
Technik- und Ausstattungsunterschied von mehr als 50 Jahren gut
erkennen kann:

20250730_220639.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


20250730_220734.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


20250730_220758.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


Um damals ein sehr gutes Modell dieser Baureihe zu bekommen, musste man
sich schon eines Kleiserienherstellers bedienen, der auch seinen Preis hatte.
Es ging zwar auch billiger mit einem Gützold Gehäuse der BR 66 und einem
Fahrwerk der Märklin BR 23, aber das ist eine andere Geschichte.



Gruß
Hans-Gerd

Hallo Hans-Gerd,

tolles Maschinchen... danke fürs Zeigen!
Wenn ich mich recht erinnere, gab es im MM auch mal eine Umbauanleitung zur BR 66 ( Fa. Schnabel?)

Fehlt eigentlich nur noch ein fetter Raucheinsatz ... der lässt sich wohl nicht nachrüsten?

Hallo Claus,
um einen Raucheinsatz einzubauen, müsste man den Kamin durchbohren
und einige konstruktive Änderungen in der Schnabel-Maschine durchführen.
Das wäre bei einem seltenen Schnabel Modell nicht so ratsam.
Ich habe in der alten Aufstellung von Wolfgang (nodawo) nachgesehen, in den
1970/80 Jahren ist im Märklin-Magazin kein Umbau zu einer BR 66 aufgeführt.
Aber die alte Kombination Märklin 23er FG und Gützold 66er Gehäuse sieht man
ziemlich oft in der Bucht. Diese Baureihe 66 war damals eine echte Modellbahn
Lücke und zu dieser Zeit, w.o. selbst umgebaut, auch bezahlbar im Gegensatz
zu den Preisen der Fa. Schnabel aus Wiesau in den früheren Modellbahnjahren.


Gruß
Hans-Gerd

Hallo Hans-Gerd,

oh, da hatte ich mich vertan ( aber nah dran ), es gab eine Umbauanleitung im MM 3/1973 der BR 65 ( auch aus Teilen der BR 23 / 3005 + BR 24/3003)

MM 3-1973_BR 65.png - Bild entfernt (keine Rechte)

zum Vergleich BR 66:

Zitat von Eisenbahner im Beitrag #6

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Hallo Hans-Gerd,
nur zur Richtigstellung:
Das sehr gut laufende Modell von dem das Gehäuse entwendet wurde stammt von PIKO nicht von GÜTZOLD.

Zitat von Eisenbahner im Beitrag #6

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Hallo zusammen,

Es ging zwar auch billiger mit einem Gützold Gehäuse der BR 66 und einem
Fahrwerk der Märklin BR 23, aber das ist eine andere Geschichte.
Gruß
Hans-Gerd

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Hallo Freunde der alten Modellbahnen in allen 16 deutschen Bundesländern,

so ein Umbaumodell aus einem Piko-Gehäuse der Baureihe 66 und dem Fahrwerk einer Märklin-23er konnte ich in diesem Frühjahr auf einer Modellbahnbörse im Rhein-Main-Gebiet für einen oberen zweistelligen Eurobetrag erwerben.

Die Detaillierung des Kunststoffgehäuses der 66 002 ist für die damalige Zeit wirklich gut gelungen; und mit dem Fahrwerk der Märklin-23er darunter fährt die Lok auch auf meinen Märklin-Metallgleisen wirklich gut.

Piko ging mit der 66 002 meiner Meinung nach auch gezielt auf den Markt im "nicht sozialistischen Wirtschaftsgebiet" zwecks Erzielung von Deviseneinnahmen. Wenn ich mich noch richtig an ältere Anzeigen im "eisenbahn-magazin" erinnere, traten ein Herr Schreiber oder die Firma Schwaiger aus Nürnberg auch als Importeure dieser Lok in der damaligen Bundesrepublik Deutschland auf.

Jetzt haben wir - gottseidank - schon 35 Jahre die deutsche Einheit; und mein Umbaumodell der 66 002 spiegelt diese auf ihre eigene Art wieder, worüber ich mich sehr freue.



Viele herzliche Grüße, insbesondere an unseren Gerd aus Dresden und die Edetruppe
Michael und die Elche

Hallo zusammen,

das von Erik und seinen Elchen beschriebene Modell habe ich auch schon mal hier gezeigt und erfreue mich auch heute noch sehr daran....








Gruss Norbert

Hallo zusammen,
ein Video der Schnabel BR 66 gibt es, sie fährt auf der alten Märklin Anlage
vor drei Donnerbüchsen von Liliput aus den Anfängen der 1950er Jahre,
die man von der Optik her sehr schnell mit Märklin Donnerbüchsen aus der
gleichen Zeit verwechseln kann.

Hallo zusammen,
schöne Modelle zeigt Ihr da...

Ich ringe auch noch mit mir.

Der Preis ist exorbitant happig. Und ich brauche das ganze Digital-Gedöns überhaupt nicht... Die Märklin 39665 ist aber ein extrem schönes Modell. Irgendwie erinnert mich der "Will-Haben-Faktor" an alte 60er-Zeiten aus Kindertagen...

Mit Vorbestell-Rabatt könnte vielleicht ein Preis um 500,00 € bei meinem kleinen MHI-Händler in der Nachbarstadt herauskommen...

Mal sehen was ich mache. Bis zum 15.08. ist ja noch Zeit...

Grüße
Martin

Hallo in die Runde,

nun habe ich mich von dem Kauf der neuen 66 002 doch wieder verabschiedet. Der Preis ist mir einfach zu hoch, und ich würde mein Budget total überreißen. Man muss nicht alles haben. Die Loks werden ja auch immer teurer, und es werden immer mehr Funktionen eingebaut, die ich nicht benötige. Tatsächlich vorbestellt habe ich aber bereits im Januar die Neuauflage der BR 03. Die Wiederauflage eines "Klassikers". So was gefällt mir... Demnächst muss ich die Lok wohl auch beim MHI-Händler abholen. Unter 300,00 Euro lasse ich mir so gerade noch gefallen. Obwohl die Lok als altes Modell aus meiner Sicht auch zu teuer ist. Aber ich konnte nicht "Nein" sagen...
Bei Märklin nennt man das "preiswerten Einstieg"... Na ja...

Dann habe mir kürzlich für 120,00 Euro einen weiteren "Jumbo" gegönnt. Eine neuwertige BR 44 308 (34884) aus der Produktion 1999/2000. Die war mir dann doch lieber als die 66 002. Im Vergleich zur Neuanschaffung der 66 002 hätte ich vier Loks dieser Güte bekommen...

Die 66 002 ist und bleibt natürlich ein schönes Modell. Aber Hand aufs Herz... Ich kann und will bei den neuen Preisen nicht mehr mithalten.

Viele Grüße
Martin

Hallo zusammen,
Meine beiden BR. 66 001 und 66 002 von Lenz haben zusammen im Jahre 2001 500,00€ gekostet und werden der Märklin 66er in nichts nachstehen.
Ich bin heute noch Herren Lenz dankbar dafür, das er die schönen Modelle für uns DB - Sammler realisiert hat.
Mit meinem Opa habe ich als junger Eisenbahnfreund in Marburg/Lahn die 66er mehrmals vor Personenzügen erlebt, sie war bis zu ihrem Ende nur in
Hessen zwischen Frankfurt, Wiesbaden, Giessen und Marburg unterwegs. Auch im Bahnhof Lich hatten wir eine Begegnung mit der BR. 66 002.
01.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Hartmut,

ich bin beileibe kein ausgewiesener Märklin-Fan, aber: wenn man den Fäden in diversen Foren glauben darf, war/ist die Qualität der Lenz 66er "unterirdisch". Bestimmt die Hälfte der jemals verkauften Exemplare wurden in der Zwischenzeit von den Besitzern "ins Stillstandsmanagement überführt". Optisch natürlich untadelig, war sie mechanisch/elektronisch wohl ein Fehlgriff, als N-Bahner kann ich das nur bedingt feststellen ;-). Und an Märklin mögen sich die Geister scheiden, aber bis uaf ganz wenige Ausnahmen sind die Modelle vor allem "langzeittauglich" im Betrieb.
Insofern, auch wenn ich der Diskussion um das Preisgefüge durchaus zustimme, ein eher nicht so passender Vergleich...

meint grüßend
Roland

Moinsen zusammen,

die 66ger ist meine Lieblingslok, vor einiger Zeit habe ich sie von Piko ergattern können.

Die hier gezeigten Umbauten gefallen mir besser als das Original, sie sehen homogener aus.
Eine 66 von Trix zu ergattern ... habe überlegt ... würde nur im Regal liegen ... dafür ist sie zu aufwendig gebaut und zu teuer ...

Grüße vom Bucki

Guten Abend Roland,
Beide Modelle fahren sehr gut - seit sie ein Reparateur aus dem Badischen in der Hand hatte.
Die Zugkraft läßt etwas zu wünschen übrig, aber für die Züge die ich ihnen anhänge reichen sie voll aus.

Hallo,
den Eigenumbau Märklin/Piko habe ich auch im Bw.



Gruß
Karsten