Moin,

Nein, neu ist das nicht. Der eigentliche Käufer dieser Produkte ist der Endlunde, nicht die Händler. Als Endkunde durfte der einfache Modellbahner früher nie auf die Messe, wurde nur durch die Händler und Fachpresse informiert. Damals machten es einige Händler sich zum „Sport“, schon vor der Messe Interna an die Kunden auszuplaudern, mit dem Internet wurde das immer mehr. In den letzen Jahren veröffentlichte Piko seine Neuheiten immer schon zum Jahreswechsel. Neu ist das keineswegs.

Zitat von fliegender Hamburger im Beitrag #175

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sind nach deinem Kenntnisstand solche Messemodelle pünktlich zur Messe schon parat zur Auslieferung ?

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Zitat von Eugen & Karl im Beitrag #173

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ich habe das nie beobachtet

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Zitat von fliegender Hamburger im Beitrag #174

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Hallo,

irgendjemand im Stummiforum hatte vor ca. 4 Wochen in seiner CS3 in der Lokliste schon die Artikelnummer 18044 gefunden. Daraufhin habe ich bereits vor Weihnachten (!) auf Verdacht eines bestellt. Bin gespannt, ob ich's bekomme...

Was ist übrigens eine CS3 ? Nee - Spässle !

Grüsse von einem Schwarztrafofahrer,
Nils

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Zitat von jalt im Beitrag #178

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die Anleitung der 18045 ist schon seit der Einführung mit 18044 gekennzeichnet

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Hallo,

ich habe mir erlaubt die LED Beleuchtung gegen E 5,5 Fassungen mit entsprechenden Birnen auszutauschen.
Jetzt benötige ich nur noch eine passenden Elektronik Umschalter für 2L= auf 3LW, der drei 19 Volt Glühbirnen verkraftet.
Ich weiß nicht ob der Uhlenbrock Elektronik Umschalter das verkraftet. Für eine entsprechende Info wäre ich sehr dankbar.







MfG. Mikka

Hallo Mikka,

der Uhlenbrock 55500 hat eine Gesamtbelastbarkeit von 0,8 A dauerhaft und 1,5 A kurzzeitig. Da die Glühlämpchen mit Hilfe von Dioden ebenfalls an den Motorausgang geschaltet werden, sollte das passen.

Ob Du allerdings den Baustein von der Höhe her ins Gehäuse bekommst, weiß ich nicht.

Grundsätzlich ist auch der fabrikmäßig eingebaute Decoder für die Umschaltung im analogen Wechselspannungsbetrieb geeignet. 2 Glühlämpchen schluckt der Decoder sicher, leider aber 4 Glühlämpchen ebenso sicher nicht mehr. (Er schaltet im letzteren Falle einfach ab.) Es käme für 3 Glühlämpchen also auf einen Versuch an.

Wie Du weißt, habe ich einen ähnlichen Umbau bereits gemacht (siehe hier), jedoch unter Belassung der roten LED. Wegen der roten LED habe ich 3 Glühlämpchen leider nicht getestet (vgl. letzten Absatz meines oben verlinkten Beitrags).

Viele Grüße

Thomas

Moin zusammen,

nach einem guten Jahr Fahrbetrieb blieb das Krokodil vorgestern einfach stehen, natürlich hinten rechts, nicht vorne links.

Wollte einfach nicht weiter, blieb stumpf stehen, und guckte mich mit leuchtenden Augen an, stand also noch unter Strom.

Was habe ich als Schwarztrafofahrer auf das digitale Gelumpe geschimpft...

Aaaber: Gelöst hatte sich das Stromkabel am Motor, gelöst wurde das Problem durch analoges Löten.

20250818_172121.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Warum nun das Kabel abfiel, ich weiß es nicht. Der Motor wird ja immer schön warm, und ab und zu brummt er vor sich hin.

Gibt es in China auch Montage?

Gruß aus Oldenburg

Claus

Zitat von 327/1 im Beitrag #182

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Moin zusammen,

nach einem guten Jahr Fahrbetrieb blieb das Krokodil vorgestern einfach stehen, natürlich hinten rechts, nicht vorne links.

Wollte einfach nicht weiter, blieb stumpf stehen, und guckte mich mit leuchtenden Augen an, stand also noch unter Strom.

Was habe ich als Schwarztrafofahrer auf das digitale Gelumpe geschimpft...

Aaaber: Gelöst hatte sich das Stromkabel am Motor, gelöst wurde das Problem durch analoges Löten.



Warum nun das Kabel abfiel, ich weiß es nicht. Der Motor wird ja immer schön warm, und ab und zu brummt er vor sich hin.

Gibt es in China auch Montage?

Gruß aus Oldenburg

Claus

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