Moin Zusammen,

könnte mir jemand Infos zu den GFN 1465 Kesselwagen geben? :) Kessel Silber, Grünes BP Logo, Bremserhaus, Made in US Zone. leider finde ich selber keine Infos drüber, trotz langer Recherche im inet. Wann wurde er produziert? Seltenheit? Häufigkeit? etc.

Schönen Sonntag euch :)

Hallo Marc,

die Prägung "US- Zone" soll Fleischmann recht lange verwendet haben, das muss nicht heißen, dass die Sachen auch wirklich während der offiziellen Besatzungszeit bis 1949 produziert worden sind! Es gibt sehr viele von diesen Waggons und sie sind oft erstaunlich gut erhalten, obwohl es die Billigserie war, Material, das gemeinhin im Kinderzimmer zerrieben wurde!

Es gibt zwei Sorten Kupplungen; Einmal die übliche Fallhakenkupplung und dann noch eine billigere ungefederte Version aus Blech.

Martin

Hallo Marc,

den 1465BP gab es von 1959 bis 1962. Zuerst war der Kessel grün, später dann silber. Recht häufig anzutreffen, jedoch im guten Zustand eher seltener.

Hallo,

Martin hat den 1465 mit der Einsteigerserie 1215 u.a. verwechselt, dementsprechend trifft das mit den unterschiedlichen Kupplungen auch nicht zu.

Gruß Werner

Hi zusammen,

Danke für die flotten Antworten. Hier mal ein Foto. Sind leider nur die falschen Kupplungen dran :(



Kann mir jemand sagen welche Kupplung Original ist?

Hallo,

wenn diese silberne Kesselvariante, wie Karsten schreibt, am Ende der Produktionszeit vom 1465 lag, dann wohl mit Fallhakenkupplung mit gerader Stange aber ohne Hörnchen.

Gruß Werner

Hallo,

ja, hatte ich in der Tat verwechselt!

Die gemeinte Serie ist die mit dem Bremserhaus! Die früheren Exemplare hatten die Hörnchenkupplung!
Wann die genau aufgegeben wurde, weiß ich auch nicht. Um 1962?

Martin

Hallo Freunde,
auf der Modellbahn-Börse in Freising, am letzten Sonntag, ist mir dieser GFN-Kesselwagen 1465 BP für einen echten Caritas-Preis zugelaufen:










Kann es sein, daß Marc/ICEtrain diesen Wagentyp mit "Hörnchenkupplung" und Bremserhaus in geschweißter Bauart mit halbrundem Dach meint?
Viel Spaß wünscht Euch
Mark Aurel

Hallo zusammen,

vor paar Tagen hab ich auch einen weiteren 1465BP gefunden, Stempel 4/3, alte große Hakenkupplunng mit Vorentkupplung, Silberpuffer, braune Bakeliträder.

Dabei fiel mir auf, dass bei diesem Wagen die Kesselstühle nicht aus Kunststoff sind, sondern aus Blech und mit dem Kessel verlötet. Die Leiter ist nicht im Kesselstuhl verankert, im Gegensatz zu meinem anderen 1465BP mit gleichem Stempel (!).







Ist das so authentisch oder gebastelt?
Hat jemand vergleichbare Exemplare? Wie sehen die Verschaubungen von unten aus? (Schraubentyp / schwarz oder blank?)

Gruß
Dennis

Hallo,

Nein, das ist authentisch und keine gebastelt, mit 3 Deckels.
Ist die Mannloch im Kunststoff oder Metall?
Sie haben vielleicht die zweite Version der Wagen (1953). Nicht zu finden in dem Mikado.



Meine Version 1465BV. Stempel B?/3

Hallo Lucas,

ja, so ähnlich wie der oben gezeigte sieht mein Kesselwagen auch aus, mit Metall-Deckelverschluss, jedoch mit großen Kupplungen und braunen Bakeliträdern, Stempel ist B4/3.
Leider fehlt bei mir das Heringsdosen-Bremserhaus.
Ich mache morgen wenn ich dazu komme ein paar Bllder.

Dennis

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Hallo Oschelok,

Ich bin mehr an dem Kessel und an dem Mannloch (Bremserhaus) interessiert.
Es war leicht die Räder und die Kupplungen zu anderen.
Um den Fahrqualität zu verbessern.
Ich habe gekauft vorgestern ein anderes Aral (1465 BV / 2?) auf EBay. Wir werden können vergleichen.