Tischbahn trifft Unimog vom 28.02. bis 01.03.2026 im Unimog Museum in Gaggenau
#1 von
mobafan2210
, 07.04.2024 09:39
Hallo Rokalisten. Ein mir bekannter Rokalfreund hat sich ein Gerät gekauft,womit man die Einheitsmagnete aufmagnetisieren kann.Das Gleiche geht auch mit den Rokallangmotoren.Beim Langmotor muß das Magnet noch nicht mal ausgebaut werden.Der Magnetisierprozess dauert 1 Sek.Ich war danach überzeugt von dem Gerät,es hat funktioniert. Mein VT lief danach schneller und somit auch ruhiger.Ausprobiert wurde ein Motorwagen mit Steuerwagen.Ein VT läuft natürlich nur auf einer Ebene ohne Steigung,da sich der Antrieb im vorderen Dreh- gestell befindet.Besser wäre wenn es am hinteren Drehgestell wäre. und dann mit einem Gewicht auf das Drehgestell ausgestattet. Ich spiele mit dem Geadanken,ein Unterteil von einem VT so zu be- arbeiten,das die Antriebsfeder mit dem hinteren Drehgestell ver- bunden werden kann.Sollte es mir gelingen,werde ich es mit Fotos in diesem Forum dokumentieren. Gruß vom Lokdok Wolfgang aus Nettetal
zuletzt bearbeitet 07.04.2024 | Top
#2 von
Uwe011
, 08.04.2024 09:37
Hallo Wolfgang, das sehr interessant. Gibt es ein Bild von dem Entmagnetisierer, das du hier einstellen kannst. Was kostet so ein. Gerät und wer stellt so etwas her? Ich habe vor, einen VT mit zwei Motoren -gegenläufig- auszustatten. Bei meinen VT,s habe ich keine Probleme mit Steigungen. Liebe Grüße Uwe
Uwe011
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#3 von
Es(s)bahner
, 08.04.2024 11:08
Moin. Habe meinen Magnetisierer aus ner Statorspule der Laugenpumpe einer kaputten Waschmaschine gebastelt. Strom kommt mit max 5A von einem Labornetzteil. Sieht vlt nicht ganz so professionell aus, erfüllt aber seinen Zweck. Bei den Billig-Laugenpumpen läßt sich die Statorspule leicht vom Pumpenghäuse abziehen und die elektr Anschlüsse sind mit normalen Flachsteckverbindern. Fahrt Frei - Steffen
Spur S international, egal wer's gebaut hat Piko Einschienenbahn Herr Schmalspurbahn Eisenbahnbetriebslabor der TU Dresden
zuletzt bearbeitet 08.04.2024 | Top
#4 von
aus_Kurhessen
, 08.04.2024 18:38
Hallo zusammen, ein Video zum Aufmagnetisieren, allerdings in englischer Sprache, gibt es hier zu sehen:https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=0A-hLYS9RvU In einer "Betriebs- und Wartungsanweisung für die ROKAL-Modellbahn" habe ich folgendes gelesen: ".... so darf keinesfalls der Stahlmagnet aus dem Joch entfernt werden, da sonst der Magnet geschwächt wird."
Schöne Grüße Jürgenmake-moba.de
#5 von
axama
, 11.04.2024 13:34
Hallo Wolfgang, Du hast eine PM von mir. Beste Grüße Axel
axama Hornby Dublo Clockwork & Electric, Gaiety, Wardie Master, motley Gauge 0
axama
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#6 von
mobafan2210
, 21.04.2024 10:19
Zitat von aus_Kurhessen im Beitrag #4 Hallo zusammen, ein Video zum Aufmagnetisieren, allerdings in englischer Sprache, gibt es hier zu sehen:https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=0A-hLYS9RvU In einer "Betriebs- und Wartungsanweisung für die ROKAL-Modellbahn" habe ich folgendes gelesen: ".... so darf keinesfalls der Stahlmagnet aus dem Joch entfernt werden, da sonst der Magnet geschwächt wird."
#7 von
TT-Oli
, 25.04.2024 18:01
Hallo an die Experten hier. Ich bin seit einigen Monaten auch Besitzer eines VT von Rokal in rot. Um welche Magnete handelt es sich in eurem Beitrag ? Danke und Gruß Oliver 🚂
TT-Oli
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#8 von
Uwe011
, 26.04.2024 09:04
Hallo Olli, es geht um den Magneten im Rundmotor des VT. Gruß Uwe
Uwe011
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#9 von
TT-Oli
, 03.05.2024 08:55
Dankeschön für die Info. Gruß Oliver 🚂
TT-Oli
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