wollte euch mal meine alten Schätze vorstellen. Und noch etliche Wagons

irgentwie konnte ich das hir nicht hoch laden

http://www.flickr.com/photos/49106440@N0...57623915404150/

Hallo,

tolle Loks, auch wenn ich mich mit Rokal wenig auskenne, gefallen sie mir auf Anhieb. Die Br 80/9 gefällt mir am allerbesten!

Für die Bilder kannst Du www.picr.de nehmen. Ist einfach zu bedienen und wird von jedem gern genutzt.

Gruß,
Oli

kenne mich eigentlich nicht wirklich mit den Lok´s aus. Sind die Lok´s von meinem Vater der jetzt im Pflegeheim ist. Als Kind durfte ich nicht mit spielen . Jetzt sicher ich das mal bevor es ganz vergammelt. Hat noch nen ganzen Schuppen voll, bestimmt alles verrostet

Gruß Peter

Maxxenergy hat folgendes geschrieben:

... bestimmt alles verrostet ...

Hoffentlich nicht... wäre mehr als sehr schade.

Grüsse

arokalex

(a rokal ex = bedeutet nicht ex Rokal)

Zitat von Maxxenergy

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... bestimmt alles verrostet

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Hallo Peter,

wenn ich mir die Bilder der Modelle anschaue, die Du eingestellt hast, sind die Modelle in einem guten bis sehr guten Zustand. Sollte der "Schuppen" trocken sein, dürfte da gar nichts verrostet oder vergammelt sein.

Die ROKAL-Modelle sind ausgesprochen langlebig, wenn man mal von einer bestimmten Serie einzelner Modelle absieht, bei denen damals in der Produktion minderwertiges Metall verwendet wurde (Stichwort Zinkpest). Es reicht oftmals, eine Lok zu ölen, dann läuft sie wieder.

Es kann natürlich sein, dass altersbedingte Probleme auftreten, z.B. dass die Loks verharzt sind. Verharzen heißt, dass das 40 Jahre alte Öl mittlerweile hart geworden ist und die Achsen im Lok-Gehäuse verklebt hat. Solche Dinge wie auch Verschmutzung des Motors u.ä. lassen sich aber mit relativ wenig Aufwand beseitigen.

Wenn Du Dir eine Übersicht über das vorhandene Material verschaffen willst, kannst Du dafür entweder - so noch vorhanden - die alten Kataloge verwenden oder ich kann Dir Info-Material zur Verfügung stellen.

Sollte Dich das ROKAL-Virus jedoch packen - ja, ja, die Gefahr besteht durchaus, ich spreche da aus eigener Erfahrung - empfehle ich Dir den neuen ROKAL-Katalog 24/D, der Wartungs- und Reparaturanleitungen für alle ROKAL-Motoren enthält (siehe auch eigenes Thema). Hier habe ich schrittweise beschrieben, wie man die alten Schätzchen mit wenigen Handgriffen wieder in einen guten, fahrbereiten Zustand bringen kann.

hallo Stefan,

leider ist der Schuppen nicht mehr dicht, ebenso wie das Haus in dem mein Vater gewohnt hat.
Ich konnte am Samstag noch eine Starterpackung mit Lock und 3 Wagons und ein paar Schienen sichern (mein Geschenk zum 8. Geburtstag, ich bin jetzt 53 ). In der Packung war schon Wasser aber die Teile sehen noch sehr gut aus, ein Kesselwagon ist etwas angerostet.
Die komplette Anlage, schätze mal so 3x3m hat er mit Folie zugedeckt aber mit lauter Gerümpel bedeckt.
Leider fehlt mir die Zeit und Platz um das neu auf zubauen.
Aus den bestehenden Gleisen könnte man ein Oval bauen um zu testen ob die Loks noch laufen.
Ich habe kein Stromanschlussgleis und weiß nicht mit wieviel Volt Gleich/wechselstrom die laufen.
Die Trafos die ich im Schuppen gesehen habe möchte ich nicht mehr ans Netz anschließen.
Mir tut das alles sehr leid weil ich weiß mit welchem Herzblut er früher an der Anlage gehangen hat.

Danke für deine Hilfe

Gruß Peter

Zitat von Knolps

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Hallo,

tolle Loks, auch wenn ich mich mit Rokal wenig auskenne, gefallen sie mir auf Anhieb. Die Br 80/9 gefällt mir am allerbesten!

Für die Bilder kannst Du www.picr.de nehmen. Ist einfach zu bedienen und wird von jedem gern genutzt.

Gruß,
Oli

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welche ist die BR 80/9?

Muss unbedingt bessere Fotos machen. Die E-Lock mit mit den TEE-Anhänger sieht toll aus