Hallo Freunde
hier nun ein zwei Märklin Modelle und eine Röwa Lok.
Die BR 44 von Märklin hat Thorsten Schlange meisterhaft umgebaut(mit Faulhaber-Motor und Rauchgenerator).
Bie E1835 habe ich bei Ebay gekauft. Sie fährt klasse, zieht aber nichts. Gibt es hierfür auch Räder mit Haftreifen?
Dann noch der absolute Höhepunkt wie ich finde:
Eine E91 im Originalumbau für Trix Express. Oriniginalverpackt und fast neuwertig. Die Lok ist der Hammer. Sie fährt klasse. Wenn die erst eine Decoder hat : : :
Wenn die ersten Probefahrten anstehen , werde ich ein paar Filmchen anbieten.
Und bevor irgend eine meckert von wegen "Märklin", ich habe meine Signatur geändert
Bis denn und viel Spass
Rei

Die E18 sieht toll aus, aber unterscheidet sich total von der Märklin-Ausführung, kein Licht?

Die Originalradsätze haben Haftreifen. Gut, die Lok ist kein Musterbeispiel in Sachen Fahren und Zugkraft, aber laufen sollte sie schon.

Grüße,
Flo

PS: Meine fährt mit 8 Schürzenwagen locker davon....

Hallo
Licht hat sie. Wie sieht denn das Original aus?
Ich mache morgen mal ein Bild der Räder von der Seite.
Ich denke das ich eine Nut für Haftreifen einstechen lasse.
mfg
Rei

Hallo Reimund,

eine schöne Lok, die E18 35 von M. Schön, dass Du nun auch etwas toleranter geworden bist

Schau doch mal, ob die Radsätze nach unten ausgebaut werden können oder ob die Radscheiben im Fahrgestellrahmen auf die Achse gepresst wurden.

Vom Raddurchmesser des Originals könnten Radsätze der TRIX EXPRESS 24er/64er passen, da gab es auch welche mit Haftreifen. Der Nachteil wäre, dass diese Dampflok-Radsätze Gegengewicht und Kurbelzapfen haben.

Viele Grüße aus Berlin

Hallo Rei,
sehr schöne Loks. Die BR44 habe ich selbst auch (ebenfalls von TS umgebaut). Allerdings habe ich den Fünfpoler von Märklin vorgezogen. Er ist doch noch etwas kräftiger, als der Faulhaber, oder Maxon - bei diesem Schwergewicht ein Argument.

Bei der Ellok würde ich von Bernd Haftreifeneinstiche machen lassen. Eine Achse sollte reichen.

Märklin? Zumindest die BR44 ist doch von HAMO, einer alten Gleichstromfirma und doch jetzt aktuell unter dem Dach von Märklin der Vorgänger von TRIX

Viele Grüße aus OS
Heiko

Die E18 (ex 3023) hat von unten eingesetzte Achsen. Es dürfte ein Leichtes sein da Rillen für Haftreifen einzufräsen. Das Licht ist umgebaut.

Zitat von noels

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Märklin? Zumindest die BR44 ist doch von HAMO, einer alten Gleichstromfirma

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Hallo,

die 44 ist von Märklin, nur wurden aus Einzelteilen montierte Exemplare zeitweise als Hamo Liebhabermodelle vertrieben. Ob diese Teilesätze jemals die Räume der Fa. HA-nnemann MO-dellbau gesehen haben, ist fraglich.

Auch viele Fachhändler haben damals diese Teilesätze montiert.

Echte Hamoloks waren nur die V 80 und die Lollo.

http://www.eifelbahn.de/mbkat/mobakat/hamo.htm

Zitat

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die 44 ist von Märklin, nur wurden aus Einzelteilen montierte Exemplare zeitweise als Hamo Liebhabermodelle vertrieben. Ob diese Teilesätze jemals die Räume der Fa. HA-nnemann MO-dellbau gesehen haben, ist fraglich.

Auch viele Fachhändler haben damals diese Teilesätze montiert.

Echte Hamoloks waren nur die V 80 und die Lollo.

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Das war auch nicht so bierernst gemeint, deshalb der Smilie darin

Gruß aus OS
Heiko