Hallo Forum,

anbei ein Foto aus dem Katalog 1956/1 NL. Ein ET in "NS kleuren groen en rood"? (in den Farben der niederländischen Staatsbahn grün und rot) Hat es den wirklich gegeben?

VG, Frank

Hallo Frank,

gemeint ist sicher eine Farbgebung dieser Art: http://www.archiefedwardbary.nl/images/fotos/nederland/ns/electreinstellen/mat46/T0969.JPG
Damit man mal eine Vorstellung hat. Die niederländischen ROKAL-Freunde könnten vielleicht am ehesten was dazu sagen.

Hallo alle!

Der ET hatte ähnlichkeit mit dem NS Diesel, der in den Niederlanden gebaut war. Und Nachfolger, das sogenannte Mat 46 (Materiaal 46), dass elektrifiziert war. Die erste Vorkriegsmodelle waren silbergrau. Später kam grün für elektrifizierte Züge, rot Diesel. Ganz am ende noch in gelb, wie heute. Lima hat ein 'richtige' Mat 46 heute im Assortiment, also kein angepasste ET der doch etwas anders geformt war, vor allem die Frontpartie.
Der 30er Jahre Diesel muss eine Sensation gewesen sein. Vielleich auch weil es die Wirtschaftskrise gab, wenig Grund für Freude. Desto stolzer war man auf solche Neuheiten. Selbe mit Fokker, das ganze Land gebannt am Radio, bei der erste Versuche schnell nach Indonesien zu fliegen, damals Kolonie.

Gruss, Kieffer

Hallo ROKAL-Freunde,

ich habe zum Vergleich nur einen deutschen Katalog 1956/2. Dort ist der ET in blau für die Niederlande beschrieben. Falls jemand einen deutschen Katalog 1956/1 hat, bitte mal die Beschreibung checken... Danke schon mal!

VG, Frank

Zitat von Flanders im Beitrag #4

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Hallo ROKAL-Freunde,

ich habe zum Vergleich nur einen deutschen Katalog 1956/2. Dort ist der ET in blau für die Niederlande beschrieben. Falls jemand einen deutschen Katalog 1956/1 hat, bitte mal die Beschreibung checken... Danke schon mal!

VG, Frank

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