Schnellzugwagen der SBB

#1 von adlerdampf , 21.07.2020 09:02

Servus zusammen,

es ist doch schön, dass es immer noch Wagen gibt, die noch nicht beleuchtet wurden.
Heute die historischen Schnellzugwagen der SBB...


5138, Version1, 1986 - 1988, eingezogene Faltenbälge, Wagennr. 50 85 39-03 178-3


5138, Version2, 1989 - 1997, Faltenbälge ausgezogen


5138, Version3, 1998 - 2009, Wagennr. 50 85 39-03 185-8


5139, Version1, 1986 - 1988, eingezogene Faltenbälge, Wagennr. 50 85 20-03 301-2


5139, Version2, 1989 - 1997, Faltenbälge ausgezogen

5139, Version3, 1998 - 2009, Wagennr. 50 85 20-03 312-9


82 5139, 2002 - 2010


82 5138, 2002 - 2010


513801, 2012 - 2013


513601, 2015 - 2017, Wagenset


513601, 2015 - 2017, Wagenset


513602, 2015 - 2017, Wagenset


513602, 2015 - 2017, Wagenset


513602, 2015 - 2017, Wagenset



1419, 1969 - 1987, dann als 5130, Version1


5130, 1988 - 2008, Version2


5130, Version1, links, Version2, rechts



82 5130, 2002 - 2010

Gruß Karsten


Herzlich gegrüßt aus der heimlichen Bierhauptstadt Deutschlands, Kulmbach
Karsten


Fleischmann H0, die einzig wahre Gleichstrombahn


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RE: die Schnellzugwagen der SBB

#2 von hartmut1953 , 21.07.2020 18:02

Hallo Zusammen,
Hier die sehr schönen schweren SBB D - Zugwagen : Fleischmann - 2 x 5138, 2 x 5139
sowie den Gepäckwagen 5130. Zuglok ist die Fleischmann NR. 4345, SBB Ae 3/6 I ,
NR. 10647 vom Depot - Rohrschach ( Ausgangspunkt meiner Schweiztouren ).

P1040233.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040234.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040236.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040238.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040239.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040240.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040241.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040242.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040243.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040244.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040245.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)


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RE: die Schnellzugwagen der SBB

#3 von hartmut1953 , 21.07.2020 18:15

Hallo Zusammen,
Zwei Bilder vom Vorbild der SBB - Fleischmann - Wagen.
Die Wagen kamen 1987 in den Fleischmann - Katalog.

mh_02644.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)rohrschach1980.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


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5130K bis 5137K SBB Schnellzugwagen ( schwere Bauart )

#4 von volvospeed , 10.06.2021 05:04

Hallo zusammen,

da ich meine Wagen gestern beleuchtet habe, nutzte ich die Gelegenheit sie auch gleich abzulichten. Ich kann mich nicht erinnern, das sie schon mal vorgestellt wurden, daher stelle ich mal zumindest meine vorhandenen vor

Wie immer mit flackerfreier Led-Beleuchtung ( Marke Eigenbau ) ausgestattet

5130K Schnellzug Gepäckwagen D18 571 der SBB



5138K Schnellzugwagen 1./2.Klasse ( schwere Bauart ) AB der SBB

Das Kabel muß ich noch korrigieren



5139K Schnellzugwagen 2.Klasse ( schwere Bauart ) B der SBB ( 2x vorhanden )




Die Wagen 5136K und 5137K der Südostbahn ( SOB ) besitze ich nicht, vielleicht kann die jemand zu dem Bericht beisteuern ?
Auch bin ich am überlegen, ob und welcher Speisewagen zu dem Zug passen könnte, vielleicht habt Ihr eine Idee ?


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Manuel

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RE: 5130K bis 5137K SBB Schnellzugwagen ( schwere Bauart )

#5 von hartmut1953 , 10.06.2021 08:24

Hallo Manuel,
Ich habe mich für den Fleischmann 5131 mit Kurzkupplung entschieden.
Er paßt sehr gut zu den schweren SBB - Schnellzugwagen auch wenn er
nicht maßstäblich ist.
001.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)002.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)003.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)


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RE: 5130K bis 5137K SBB Schnellzugwagen ( schwere Bauart )

#6 von volvospeed , 10.06.2021 10:46

Hallo Hartmut,

mit dem würde ich auch liebäugeln, jedoch weiß ich das er noch nach altem Maßstab gebaut wurde. Die Länge würde mich wahrscheinlich weniger stören, anders sieht es dann aber mit dem Querschnitt des Wagenkastens aus. Ich weiß nicht ob es tatsächlich so gut mit den neuen Wagen harmoniert. Vielleicht könntest Du ja mal bitte zwei Bilder gekuppelt ( Detail Übergang Speisewagen / neuer Wagen ) und Gesamtbild machen. Das wäre nett.


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RE: 5130K bis 5137K SBB Schnellzugwagen ( schwere Bauart )

#7 von *3029* , 10.06.2021 15:23

* Lima HO 309245 Speisewagen Restaurant "Self Service" mit Dachstromabnehmer SBB Schweiz *

Hallo Manuel,

vielleicht dieser ??





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RE: 5130K bis 5137K SBB Schnellzugwagen ( schwere Bauart )

#8 von hartmut1953 , 10.06.2021 17:18

Hallo zusammen, Hallo Manuel,
Ein paar Bilder habe ich gefunden die interessant für dich sein könnten :
Bild 1 - 4 : Der Fleischmann 5131 SBB Speisewagen im Zugverband
001.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)002.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)003.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)004.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 5 : Eine Alternative - Trix 23343, SBB - Leichtstahlspeisewagen, ( auch von Märklin zu haben )
005.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 6 : Meine Liliput und Roco SBB - Speisewagen die epochal nicht passen, da sie in den 1980/1990 er Jahren eingesetzt waren
006.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 7 : Mein liebster SBB - Speisewagen : Lima "Chäs - Express" Speisewagen mit Kurzkupplung für den Schnellzug Basel - Brig,
( Herrmann hat den Nachfolger " Self Service )
007.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 8 : Vorschlag : TEE "BAVARIA" Zürich - München aus den 1980er Jahren, V 210 Trix oder V 218 Fleischmann, 2 x Fleischmann
TEE - Schnellzugwagen sowie ein roter SBB - Speisewagen von Märklin oder Trix ( auch für kleine Anlagen geeignet)
008.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)


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RE: 5130K bis 5137K SBB Schnellzugwagen ( schwere Bauart )

#9 von volvospeed , 10.06.2021 17:24

Hallo Hartmut,

vielen lieben Dank für Deine Mühe. Hm, so schlecht sieht es tatsächlich nicht mal aus. In der Breite fällt es weniger auf als ich dachte. In der Höhe, ja da schon, wenn ich mir die Übergänge so anschaue, da müßte man den Wagen schon etwas tieferlegen und wenn er dann auch noch Kurzkupplung hätte wäre natürlich auch schön. Die Lima Modelle wären auch eine alternative, jedoch wieder das Problem mit der Kupplerei. Wenn 4 Wagen bereits KKK besitzen, dann sollte der 5. Wagen das möglichst auch haben. Mein Favorit der Vorschläge ist bis dato mal das Trix Modell. Ich denke vom Detailierungsgrad her passt der Wagen wahrscheinlich noch am ehesten.


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RE: 5130K bis 5137K SBB Schnellzugwagen ( schwere Bauart )

#10 von telefonbahner , 10.06.2021 17:46

Hallo zusammen,
als ich die "Käsedose" gesehen habe fiel mir doch noch dieser hier ein.
Keine Ahnung in welche Epoche /Zugbildung dies passen könnte.







Gruß Gerd aus Dresden


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RE: 5130K bis 5137K SBB Schnellzugwagen ( schwere Bauart )

#11 von hartmut1953 , 10.06.2021 18:06

Hallo zusammen, Hallo Manuel,
Den Fleischmann 5131 mit Kurzkupplung ( sehr selten ) habe ich damals gekauft für meine SBB Wagensammlung und meine der
passt gut zu den schweren SBB Schnellzugwagen von Fleischmann. Den Trix 23343 kann ich ebenfalls nur wärmstens empfehlen
ob er aber bei der SBB mit den schweren Schnellzugwagen eingesetzt war muss ich noch erkunden in meiner Literatur. Der Trix
oder Märklin SBB Speisewagen ist eigentlich in Zügen mit Leichtstahlwagen eingesetzt worden.
Ein paar Bilder mit Leichtschnellzugwagen der SBB die nur noch in Museumszügen eingesetzt werden :
001.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
SBB - Museumszug mit Re 4/4 I und drei Leichtbauschnellzugwagen in Rapperswil,
002.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Re 4/4 II Vorserienlok mit den heute noch verbliebenen Wagen in der Schweiz,
003.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
SBB Speisewagen - das Vorbild des Märklin/ Trix Speisewagen.


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RE: 5130K bis 5137K SBB Schnellzugwagen ( schwere Bauart )

#12 von *3029* , 10.06.2021 18:55

Hallo zusammen,

sehr interessantes Thema mit vielen schönen Bildern von Modell und Vorbild,
macht Laune die eigenen SBB - Fahrzeuge durchzusehen bzw. zu ergänzen ...

Der Trix- / Märklinwagen gefällt mir sehr gut.

Als " Fleischmann Tradionalist " bin ich bei den früheren Wagen ohne K, den 5131 Speisewagen
besitze ich auch - ohne K.

Viele Grüsse vom Untermain

Hermann



 
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RE: 5130K bis 5137K SBB Schnellzugwagen ( schwere Bauart )

#13 von volvospeed , 10.06.2021 23:05

Hallo zusammen,

ich muß gestehen vom schweizer Rollmaterial speziell den Wagen hab ich tatsächlich nur wenig Ahnung. DIe Loks sind mir da schon um einiges geläufiger. Ich hab die Wagen damals der Sammlung wegen und weil sie mir besonders gut gefielen. Streng gesehen kann ich mit denen eigentlich nichts anfangen, da sie bestimmt nicht nach Deutschland kamen, zumindest mal nicht nach Uhlerborn. Ich setzte sie einfach als Sonderzug, frei Schnauze ein. Warum soll man nicht einfach mal das fahren, was einem gefällt ?


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