Hallo Rokalfreunde,
als erstes möchte ich mich bei einem niederländischen Rokalfreund und bei unserem Claus ( Admin ) bedanken, ohne deren Hilfe das Projekt für mich viel schwieriger geworden wäre.
Das Gehäuse entstand aus 1 mm Messingblech, das mit Fräse und Laubsäge bearbeitet wurde.
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Auf dem obere Blech sind die Lüftergitter gefräst, die mittleren Bleche sind die Vorbauten un das untere Blech ist der Führerstand.

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Hier ist alles gelötet.

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Draufsicht

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Das Dach ist auch aufgelötet.

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Hier die Seitenansicht.

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Draufsicht vom Dach.

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Stelllprobe

Ist noch einiges zu tun wir haben ja jetzt Zeit für solche Projekte

Gruß Norbert .

Hallo Norbert,

da hast du dir ja etwas Grosses vorgenommen, beeindruckend schon die ersten Bilder.

Das ist echt die Krönung einer Rokal-Sammlung, bin auf den weiteren Fortgang gespannt.

Danke und viele begeisterte Grüsse

Hermann

Hallo Rokalfreunde,
hier sind zwei Fahrgestelle einer BR 89 mit Rundmotor für das Kroko modifiziert.

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Hier wurde die hintere Befestigung des Motors geändert.

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Am Blech unter den Fahrgestellen sieht man wo eingekürzt wurde.

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Stellprobe, die Motoren stehen sehr eng im Führerhaus beieinander, da ist nicht viel Platz.
Vorläufer werden von einer BR 03 umgearbeitet.

Gruß Norbert

Hallo Norbert,

RESPEKT!!!

Das ist ein tolles Projekt. Der Aufschlag ist ja schon gut gelungen! Bin auf die Fortschritte schon sehr gespannt!

Wie hast Du die Lüftungsgitter gefertigt, d.h. wie und womit hast Du gefräst?

Momentan arbeite ich mich durch einen ganzen Schwung Bauzeichnungen von Hans Thorey. Er war einige Jahre als Ingenieur für ROKAL tätig. Ich habe eine Übersichtsskizze in 1:100 vom Krokodil (Datiert 1946).



Auf Basis dieser Übersichtsskizzen gibt es auch vergrößerte und sehr detaillierte Bauzeichnungen incl. aller Maßangaben für eine 12mm Bahn. Hans Thorey hatte eine Vorliebe für E-Loks und 12mm Bahnen. Ich besitze einige Bauzeichnungen z.B. E44 und E18. Leider habe ich vom Krokodil nur die gezeigte Skizze. Dennoch erkennt mam eine ganz eigene Handschrift bzw. einen eigenen Stil. Es wäre ein schönes ROKAL Modell geworden. Aber der Entwurf blieb leider in der Schublade. Bis jetzt - und dann kam Norbert!!!

Weiterhin viel Erfolg mit deinem Projekt!

VG, Frank

Hallo Norbert,

ein klasse Projekt. Hast Du dich von diesem Modell am Tag der Modellbahn am 01.12.2018 im Parkstübchen in Hinsbeck inspirieren lassen?

Zitat von aus_Kurhessen im Beitrag Tag der Modellbahn am 01.12.2018 Nettetal Hinsbeck

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Und hier nun das erste ROKAL-Krokodil. Es besteht aus zwei Fahrwerken der BR 89 mit Rundmotor, Vorlaufgestellen der E 05 einem Messinggehäuse und einem Teil eines Daches einer E 10. Die Lok kam als halbfertiges funktionsloses Teil zu einem niederländischen ROKAL-Freund, der sie dann in mühevoller Kleinarbeit fertig gestellt und zum Leben erweckt hat.

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Hallo zusammen,

... und immer gibt es noch etwas zum Träumen ...

Freue mich auf den Fortgang wie es bei Norbert weiter geht.

Viele Grüsse

Hermann

Hallo Jürgen,
im ersten Beitrag habe ich mich bei einem niederländischen Rokalfreund bedankt, jetzt weißt du Bescheid. Ja das Kroko hat mir eigentlich immer gut gefallen, habe es in der Schweiz schon fahren sehen. Das Ist eine beeindruckende Maschine, da es so etwas in TT nicht gibt, war das der Anlass so etwas zu bauen. Ich habe das deutsche Kroko ja auch in fast allen Varianten, die Dinger finde ich eben toll.
Gruß Norbert

Hallo Hermann,
momentan bin ich beruflich sehr eingespannt, sehr wahrscheinlich geht es Sonntag weiter.
Gruß Norbert

Danke Jürgen für die Info und die Bilder des Krokodils. Ich kannte es bisher nicht. Eine wirklich tolle Arbeit. Norbert sollte einen Ätzbausatz davon herstellen lassen, dann könnten wir es nachbauen. Gerne helfe ich ihm dabei weiter.
Ein schönes Wochenende
Uwe

Hallo Rokalfreunde,
bin heute am Kroko ein wenig weiter gekommen, hier ein paar Bilder.
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Gruß Norbert

RESPEKT Norbert,

es geht richtig gut voran!

Das ist das beste, was ich seit Jahren an Selbstbaumodellen gesehen habe! Meinen Respekt Norbert! Da kann man glatt vor Neid erblassen. Ich freue mich schon sie schon auf den Gleisen sehen.
Gruß
Uwe

Hallo Uwe,
Das ist schon eine Herausforderung, aber mich treibt ja keiner. Mal schauen, ob sie Weihnachten unter dem Weihnachtsbaum läuft.
Gruß Norbert

Hallo Rokalfreunde,
es hat sich wieder etwas getan, wenn auch nicht viel. Hier einige Bilder.
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Gruß Norbert

Guten Morgen,

gute Fortschritte!

Wird es ein "grünes" oder ein braunes Krokodil?

Grüße aus Frankfurt
Konrad

Hallo Konrad,
es soll ein grünes werden, könnte sein das ich noch ein braunes baue.
Gruß Norbert

Hallo zusammen,
Die Blecharbeiten sind abgeschlossen, die nächsten Arbeiten sind verdrahten, spachteln und lackieren.

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Außerdem möchte ich mich für die vielen positiven Bewertungen bedanken.

Gruß Norbert

Hallo Norbert,

gaaaaanz großes Kino!!! Wirklich toll!!!

Könntest Du mal bitte die Maße angeben. Länge und Breite des Rahmens reicht mir schon.

VG, Frank

Hallo Frank,
kann ich morgen machen, habe alles schon weggeräumt.
Gruß Norbert

Hallo zusammen,
das Krokodil hat wieder Fortschritte gemacht, ist noch ein wenig Arbeit, sind aber nur noch Kleinigkeiten.
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Gruß Norbert

Hallo zusammen,
wäre ja zu schön gewesen wenn alles reibungslos läuft, aber denkste. Heute beim Test, erst einmal alles super, die Lok lief wie geschmiert, dann Rauchentwicklung. Schnell vom Gleis genommen und den schadhaft Motor ausgebaut. Lok mit einer Antriebseinheit läuft auch gut, wieder Rauch, ich glaube das die alten Motoren das nicht mehr schaffen. Jetzt muß ich mir Gedanken um einen anderen Antrieb machen, nur welcher Art weiß ich noch nicht, viele Möglichkeiten bleiben nicht. Wenn sich nichts finden sollte bleibt es eben ein Standmodell.
Gruß Norbert

Hallo Norbert,

o je, das hört sich nicht gut an. Rauchentwicklug deutet auf eine durchgeschmorte Motorwicklung hin. Aber da wird sich bestimmt eine andere Möglichkeit der Motorisierung finden. Kommt Zeit, kommt Rat. Wäre doch schade, wenn die Lok nur in der Vitrine stünde.

Norbert, das tut mir sehr leid. Du wirst bestimmt eine Lösung finden.

hallo Norbert,

hatte an einer älteren Fleischmannlok, die ich zur Reparatur hatte auch einmal kräftige Rauchentwicklung.

Lag an dem "Kohleschmand" zwischen den Kontakten des Kollektors, hat dort zu Kurzschluß geführt, Durchgeputzt und raugekratzt und alles lief wieder.

Habe noch njie einen Rokalmotor zerlegt, aber vielleicht Dir da was ähnliches passiert.

LG Fritz

BTW: LINK , Seite 11 (!)

Hallo Fritz,
die Motoren waren gereinigt, Kollektor poliert und die Zwischenräume ausgekratzt. Habe die Anker jetzt ausgetauscht und bei laufenden Motor in SR 24 gebadet. Laufen jetzt einwandfrei, morgen nächster Test, mal sehen was passiert.
Gruß Norbert