Hallo Johann,

ganz einfach so:

BILDERUPLOAD mit PICR.DE

Gruß
Michael

hallo zusammen,

In der Bildergalerie unter "Mundhenke" haben ich ein paar Bilder gespeichert.

Zitat von Blech im Beitrag #47

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Joe,
so ganz verstehe ich das nicht.
Es gibt noch immer interessante neue Spur I-Tinplate-Modelle aus kleinen aber guten Werkstätten.
Du musst Dich da nur mal umsehen.
Ein Tipp: Das jährliche reine Blechtreffen in Wittenberg im März, gab es schon zu DDR-Zeiten.
Dort sind besonders viele Neubauer, auch in Spur I.
Es sei aber auch mal an Thul erinnert und vielleicht auch an Bauer/Leipzig und andere in den neuen Bundesländern.
Die Preise sind oft erstaunlich günstig -aber wenn man alles will, langt das Konto doch nicht oder die werte Gattin zieht die Kreditkarte ein.
Bei Lösch sind übrigens nächste Woche ein paar schöne Wilags, wohl zu erschwinglichen Preisen.
Schöne Wochenendgrüße aus Hessen
Botho

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Zitat von Ypsilon im Beitrag #43

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Hallo Joe,

Du triffst meinen Nerv. In der letzten Spielzueg-Antik wurde etwas abfällig darüber gesprochen, dass die Spur-1-Leute meist billig glänzende Autos aus China-Produktion zur Ausstaffierung ihrer Anlage benutzen. Recht hatte der Kommentator, aber die Lösung blieb der Mann schuldig. Passende Spur-1-Autos sind nämlich meist so teuer wie ein ganzer Zug und vernünftige Alternativen außer Paya und China gibt es kaum. Oder irre ich? Ich lasse mich gern in die rechte Spur bringen.

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Joe,
ja, das stimmt so mit der nötigen Einladung bei einigen Treffen.
Es gibt aber auch andere, die keinesfalls geringer einzuschätzen sind und die sind öffentlich!
Da ragt heraus das Treffen am 23./24. Februar im Unimog-Museum Gaggenau, weil hier alle Spurweiten beteiligt sind.
Bei den Börsen ist für Blechleute sehr empfehlenswert Böblingen (Dr. Theurer), unser GTM-German Toy Market in 63179 Obertshausen (nächster Termin ist der 17.2.) und dann natürlich traditionell Wittenberg (G. Stoye) am 16.3. -Wittenberg ist unbestritten die Spitze für Blecheisenbahnen. Hier gibt es auch ein riesiges Angebot an sehr guten und bezahlbaren Replikaten.
Wir sehen uns!
Alles Gute für 2013!
Blech

Scheyern nicht zu vergessen, auch wenn man da eine Einladung bekommen muß, aber das ist machbar. Dieses Jahr wieder Spur 1, immer das erste volle Wochenende im August. Anlagenfahren und Aufbauer sind immer willkommen. Replikathersteller meist vertreten.

Zitat von Dampfmaschinenjoe im Beitrag #54

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Ich werde wahrscheinlich auch selber in das Blechwaggons bauen einsteigen.

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Zitat von Ypsilon im Beitrag #57

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Zitat von Dampfmaschinenjoe im Beitrag #54

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Ich werde wahrscheinlich auch selber in das Blechwaggons bauen einsteigen.

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Schau Dich erstmal um, welche Teile es schon gibt. Gern helfe ich mit Tipps, wenn Du mir verrätst, welche Projekte Du hast. Ich bedaure auch, dass es keinen Überblick über die Teile gibt, welche schon jemand macht. Weiter bitte per PN.

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Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Hallihallo !

seht hier : Ich finde diesen Triebwagen ganz toll - leider ..oder zum Glück ....für mich ne Nummer zu klein ...


Werbung: http://www.ebay.de/itm/HGM-DRG-2tlg-Trie...e6#ht_776wt_934

ich könnte mir vorstellen der geht vielleicht auch zum Sofortkaufpreis weg.

Grüße Talentschmied

Hallo Mundhenke-Fans,
das Auktionshaus Brockmann bietet in seiner Auktion am 10. Mai eine Mundhenke "E63" an, Ausrufpreis 3000 EUR, in Worten dreitausend. Mal sehen, ob die geht. Inklusive Aufgeld wären das, wenn keiner mitsteigert, 3.600 EUR.

Ich werde zu dem Preis nicht bieten, übrigens Obwohl ich so eine Lok gerne hätte.
Gruß
Karl

Hallo Karl, halte uns bitte mal auf dem Laufenden, was die Auktion bringt! Ich halte den Preis für "leicht überzogen", zumal die Lok neu bei Herrn Mundhenke 980,- Euronen gekostet hat!

Hallo Leute
Also dieser Preis ist völlig daneben.
Habe für meine eigene weniger als die Hälfte aus zweiter Hand bezahlt.
Einem Bekannten aus Dresden habe ich im Winter eine über das Ebay für
1500.- Euro vermittelt. Das ist noch ok.
Gruß
Frank

Ja, Leute -
der Preis ist sicher überzogen.
Meine Deutung:
Der Einlieferer ist ein guter Kunde und der Auktionator musste ihm diesen Gefallen tun -wohl wissend, dass das nix wird.
Und er denkt wahrscheinlich, der Gute kommt noch vorher zur Einsicht.
Preisermäßigungen gibts ja eigentlich bei jeder Auktion mit Ansage.
Solche Spielchen gehören zum Auktionsgeschäft, wie man hört.
Schöne Grüße mit besten Wünschen zu einer guten Woche
Blech

Hallo Botho
Ja, nee ist klar.
Jeder hätte mal gerne das zurück was man mal investiert hat und am besten etwas mehr.
Aber dieser Ausrufpreis ist der Hammer. Ich kenne den Einlieferer auch persönlich. Ein
netter lieber Mensch aber in dieser Sache kann ich ihm nicht folgen.
Wir werden sehen was dabei raus kommt.
Gruß
Frank

Hallo! Auf diese Weise kann man auch Marktpreise steuern. Irgendwann steht dann so eine Lok (übrigens beträgt die Stückzahl der gefertigten Loks 28, laut Aussage von Herrn Mundhenke. Meine hat die Nummer 13 ) für, sagen wir mal 2200,- Euronen auf irgendeinem Kofferraum-Markt, und der Anbieter erklärt großspurig, das sei ja noch ein Schnäppchen, in der Versteigerung hätte sie 3000,- Euronen gekostet. Das die Lok damals aber nicht versteigert wurde, weiß dann schon fast keiner mehr. Und der Nächste, der so eine Lok zuhause hat, und sich mit dem Gedanken trägt, diese zu veräußern, denkt dann, was für einen tollen Preis er erziehen kann, eine Lok zu 3000,- und eine zu 2200,-, da greife ich doch mal in die Mitte und sage einfach 2600,-!!! Und irgendwann kommt ein Depp, und zahlt das auch, weil er Aga Khan heißt oder Vorstand von einer großen Bank ist, und schwupps, sind die Preise für uns Normal-Verdiener im Eimer. Ich spreche aus Erfahrung, ich betreibe die Tinplaterei seit nunmehr fast 45 Jahren, und um 1980 herum stiegen die Preise für damals eben Märklin-Spur 0 (Replikas gab es noch nicht) derart drastisch, daß man selbst mit geliehenem Geld noch mächtig Kohle machen konnte. Jeder meinte, sobald er ein Teil in der Hand hielt, würde es deswegen sofort wertvoller, und dies gewaltig. Als dann später die Preise gewaltig einbrachen, haben mache bittere Tränen vergossen!

Klaus-
Bankdirektoren sollen auch geweint haben...
Mancher Kredit kam nicht zurück und die Pfandware war nicht mehr das, was man mal sagte...
Egal wie -die Auktionatoren waren die Gewinnner...
Sooo lange ist das gar nicht her, 2008/09 wars.
Schöne Grüße aus Hessen
Botho

Hallo zusammen,

In der Frühjahrsauktion im Selzer Auktionshaus waren auch soweit ich gesehen habe 5 Lokomotiven von Hans-Gerhardt Mundhenke unterm Hammer. Ich habe noch keine Preise erfahren werde es aber mal im Auge behalten.

Bis dahin fröhliches sammeln

jetzt habe ich auch die Ergebnisse :-)

1730 MUNDHENKE E-Lok E 19 1500.00€
1731 MUNDHENKE E-Lok E 32 11 1900.00€
1732 MUNDHENKE E-Lok 221 der Rh.B. 2000.00€
1742 MUNDHENKE Dampflok BR 44 007 3000.00€
4115 MUNDHENKE (HGM) Tinplate Gotthard-Lok Be 4/6 3750.00€

Hallo,
aber bitte nicht vergessen: das ist der Hammerpreis. Dazu kommt noch das Aufgeld.

Gruß
Karl

Na, dann warten wir mal auf die E63 bei Brockmann mit ihren 3000.- Euro im Katalog.
Bei Brockmann heißt das: Ausruf bei 2000.- Euro -so im Katalog erwähnt.
Schöne Grüße aus Hessen
Blech

Hallo Botho
Habe gestern persönlich mit Hr. Brockmann gesprochen. Der Einlieferer besteht
auf die 3000.- Euro. Na dann.
Gruß
Frank

Mag er drauf bestehen. Das Ding geht dann an ihn zurück.

Klaus -was ist mit einem Gebot aus den Emiraten?
Nichts ist unmöglich. Sagt Alice.
Schöne Grüße
Botho

Botho! Was will ein Scheich mit einer Rangierlok?

Hallo Leute
Samstag 16:30 Uhr wissen wir mehr.
Gruß
Frank