Hallo Forum,

koennte mir bitte jemand erklaeren, warum die Preise der HF Versionen der ETS Antriebe immer 25-50% hoeher liegen, als die nicht-HF Versionen? Sogar dominiert das 50% die kleinere Antriebe, was mir besonders Weh tut.

Die HF Versionen haben hoehere, Tinplate Spurkranzen (HF = High Flange), also die waeren fuer uns Tinplater hergestellt.
Kostet das so viel Aufwand, oder wird es in so geringen Stueckzahlen gesucht, oder ... ?

Danke und Gruesse!
Sandor

Vielleicht sind die bei ETS der Meinung, wir Tinplater seien klotzig reich.......

Aber vielleicht kann swfreund was dazu sagen.....

Tja, um ganz ehrlich zu sein, daran habe ich auch mal gedacht.
Versuchte auch mal ein besseres Angbot fuer mehrere Stuecke (232HF) zu bekommen,
aber die Antwort war negativ.
Gruss, Sandor