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#1 von
Django
, 02.02.2014 13:29
Gibt es eine Möglichkeit, diesen Wagen hier zu öffnen, ohne ihn zu zerstören? Verschraubt ist er offenbar nicht... Was dann? Verklebt? Gesteckt? Leider ist die Kuppel von innen her arg "beschlagen" (oder was weiss ich) und ich möchte mal schauen, ob sich da was machen lässt... Besten Dank im Voraus
Django
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#2 von
*3029*
, 02.02.2014 14:21
Hallo Django, ich kann dir leider jetzt vom grünen Tisch hier nicht sagen wie das Gehäuse befestigt ist, ob gesteckt oder geklebt, habe aber, wenn ich mir die Glaskuppel so anschaue eine Vorahnung, die sich hoffentlich nicht bewahrheitet ... Meines Erachtens hat da jemand den Wagen zusammengeklebt, vielleicht weil Rastnocken abgebrochen sind, und die Ausdünstung des Klebers hat das Glas "vernebelt". Mir ist das mal beim Einkleben der sitzenden Figuren in einem Waggon passiert. Viele Grüsse Hermann
*3029*
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#3 von
Musseler
, 02.02.2014 15:11
Hallo, ich kenne zwar nur die Wagen ohne Glaskuppel, aber diese konnte man wie folgt öffnen: Mit einem scharfen Messer zwischen Dach und Wagenkasten (Am besten an einer Ecke) einfahren und die Kinge bis ins Drittel der Längsseite führen. So lassen und mit der Klinge den Wagenkasten nach aussen hebeln und Zahnstocher einsetzen. An allen 4 Enden wiederholen, Dann das Dach mit den Fenstereinsätzen mit den Fingern aus dem Wagenkasten "leiern".
Gruß EricDorfakademie Hambuch Wer kein Apostroph benutzt, macht weniger Fehler!
Musseler
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#4 von
Django
, 03.02.2014 08:42
Danke für den Hinweis. Das klingt ja ganz schön aufwändig. Ich hoffe, ich mach da nix kaputt...
Django
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#5 von
Musseler
, 03.02.2014 17:44
Hallole, halb so wild. Die meiste Zeit geht drauf, um Zahnstocher zu suchen...
Gruß EricDorfakademie Hambuch Wer kein Apostroph benutzt, macht weniger Fehler!
Musseler
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#6 von
Django
, 12.02.2014 11:55
Habe dieses Wochenende mal an einem "schrottreifen" TEE-Wagen "geübt"... No Way. Der Weg über das Dach wäre zwar der Richtige, jedoch schein das so stark verleimt zu sein, dass sich ohne das Dach nicht entfernen lässt, ohne dass es kaputt geht. Allerdings habe ich den Aussichtswagen mal mit Wasser "geflutet" und an der "Beschlagenheit" der Kuppel hat sich leider gar nichts geändert... Von daher frage ich mich, ob sich da überhaupt was machen lässt (selbst wenn ich das Dach geöffnet kriege).
Django
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#7 von
pete
, 12.02.2014 20:18
Hallo Django, sieh es doch einfach als Goldbedampfung zur Wärmedämmung an, ist vorbildgetreu Gruß Peter
rot geschrieben=Adminaussage ,grün geschrieben=Moderatorenhinweis ,ansonsten Usermeinung ... Trix Express, Guß und Blech - Fleischmann Spur 0 - alte Wikingautos
pete
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#8 von
martin67
, 12.02.2014 20:28
Hi Django, oder noch besser, schau Dich nach einem besseren Exemplar um. Die Dinger sind nicht selten und noch relativ günstig. Dann verkaufst Du den jetzigen und gehst vielleicht sogar noch 0/0 raus. Schönen Gruß, Martin
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martin67
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#9 von
Django
, 13.02.2014 09:53
Hatte diesen Wagen (ohne Räder, die ich allerdings von oben erwähntem "Schrottwagen" noch im Fundus hatte und so ersetzen konnte...) praktisch umsonst erhalten. Der Wagen ist aber - bis eben auf die milchige Kuppel - in einem sehr schönen Zustand. Vermutlich lasse ich ihn einfach so, wie er ist. Verkaufen dieses einzelnen Wagens dürfte ja eher nicht lukrativ sein (wenn man das Teil noch versenden muss, dann eh' nicht).
Django
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#10 von
Charles
, 13.02.2014 10:14
Hallo, ich weise noch einmal auf den Hinweis von Eric hin. Dach und Fenster sind ein transparentes Teil. Die Fenster fixieren das Dach.
Grüße aus dem Odenwald. Charles
Charles
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#11 von
*3029*
, 13.02.2014 15:21
Zitat von Django: " ... Verkaufen dieses einzelnen Wagens dürfte ja eher nicht lukrativ sein (wenn man das Teil noch versenden muss, dann eh' nicht). " Hallo Django, wo ist denn mit dem Wiederverkauf das Problem? Der Käufer zahlt den Versand (Porto + Verpackungsanteil). Ich verschicke mitunter (neue!!!) Sachen, die für 1,00 € + Versand weggegangen sind. Der Käufer freut sich, man selbst hat das (ungeliebte) Teil los ... Viele Grüsse Hermann
*3029*
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#12 von
tiefbau
, 22.02.2024 13:00
Ein kleiner Unterschied zwischen zwei Wagen. Die Trans Europ Panorama Version hat kein Zuglaufschild „Hamburg Altona – Stuttgart“. Diese Version ist wahrscheinlich nie auf dieser Strecke gelaufen. Lobenswert für LIMA. 47051869iy.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
tiefbau
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