Hallo Freunde hier zeig ich mal zwei Fahrzeuge die leider immer nur verrissen wurden obwohl Lilliput sie recht gut umgesetzt hat. Die Baureihe 01.10

Die bekannten Schwächen Hohe Kesselmitte zu großes Fahrerhaus und die restliche Nietenzählerei mal abgesehen hatte die ziemlich genau zwei Probleme

Die nicht gerade haltbaren Motoren und die grottenschlecht Verbindung Lok-Tender

Hier die Modelle
01 1095 Kohle die ich auf einem Flohmarkt erworben habe in absolutem Neuzustand


01 1100 die eigentlich ein Ersatzteilspender war und mittlerweile dank eines Werkstattbesuches wieder fährt und fest mit ihrem Tender gekoppelt ist.

Als die ankam fehlte übrigens der Schornsteinaufsatz der lustigerweise bei der Kohle zu viel war


Mfg Torsten

Guten Abend Torsten, guten Abend Allerseits,

der Öler sieht doch sehr gut aus und gibt das Vorbild doch recht gut wieder.
Wie Du schon geschrieben hast, wurde das Modell damals verrissen und lenkte vielleicht von dem Motor-Problem und der Lok-Tender Verbindung ab.
Damals gab es kein vorbildgetreueres Modell, denn die 01.10 von Märklin hat nicht sehr viel Ähnlichkeit mit dem Vorbild.

Wenn ich die Geschehnisse von Damals noch richtig in Erinnerung habe hatte Liliput nur ein große Problem und das war der Sohn des Firmengründers, denn als dieser die Firma übernahm und reich werden wollte, ging es ganz schnell mir Dieser Firma den Bach herrunter und es kam Bachmann.
Liliput war damals, wegweisend in der Moba-Welt und wäre der Sohn den weg des Vaters weitergegangen, hätten wir sicherlich heute noch Topmodelle Made in Österreich.

Viel Grüße aus dem Norden
Horst

Hallo

Liliput hätte in den 70ern bereits den Markt aufmischen können hätte man eine KKK entwickeln können denn die 303mm waren begehrt. Ähnliches hätte auch Röwa tun können

Beide Hersteller sind heute leider lange geschichte

LG Torsten

Guten Abend Allerseits,

Liliput hatte schon bei dem alten P 8 Modell eine Lok-Tender Kurzkupplung, das wurde leider auch nicht weiter verfolgt, wie gut hatten die 05 und 45er Modell damit ausgesehen.


Viele Grüße
Horst

Zitat von Stamptrain im Beitrag #3

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Hallo
Liliput hätte in den 70ern bereits den Markt aufmischen können hätte man eine KKK entwickeln können denn die 303mm waren begehrt.

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Hallo zusammen, Hallo Torsten,
Auch ich bin ein großer Fan von Liliput/Wien und habe mir drei BR. 01.10 zugelegt.
Das etwas größere Führerhaus hat mich nicht gestört - aber die Lok/ - Tenderverbindung.
Also alle drei 01.10 + 05 002 die die selbe Lok/ - Tenderverbindung hat zu meinem
Reperateur Herrn Möllinger nach March - Hugstetten ( Südbaden ) geschickt und die
Lokomotiven mit einer festen Tenderverbindung ausstatten. Mit der festen Verbindung fahren die
Lokomotiven ausgezeichnet !!
Hier ein paar Bilder meiner Liliput BR. 01.10 :
01.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)02.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)03.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)04.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Nabend

Möllinger ist auch meine Adresse für die alten Trümmer

LG Torsten

Hallo Zusammen


Ich muss gestehen ich kannte die Br 01.10 von Liliput nicht. Bis sie mir nun auf einer Börse über die Füße gefahren ist.
Als gealterter Ausführung Original von Liliput. Ich war, bin begeistert, ein schöner optischer hingucker, man riecht fast die Kohle, Öl und Dampf.. Nur die leidige Verbindung Lok-Tender wird durch feste Verbindung gelöst.

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Gruß
Michel