eine friedliche Adventszeit wünscht das Forum alte Modellbahnen
#1 von
thomas2004
, 05.09.2008 16:04
Hallo ich habe eine Lima Dampflok 141.Leider ist sie vom Vorbesitzer mal auf Wechselstrom umgebaut wurden.Ich habe es soweit zurückgebaut,aber sie hat immer noch einen Kurzschluß wenn ich sie aufs Gleis setze.Ein Bild des Lokinneren,ohne Gehäuse,könnte mir helfen.Ich möchte es mit meiner vergleichen um Herauszufinden was beim Umbau noch verändert wurde. Vielen Dank
#2 von
martin67
, 05.09.2008 16:12
Hallo und herzlich Willkommen im Forum! Könnte es evtl. sein dass da vielleicht irgendwo (Tender, vor-/Nachläufer) nicht isolierte AC-Räder verbaut sind? Schöne Grüsse, Martin
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martin67
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#3 von
Pete
, 05.09.2008 16:42
Hallo Thomas( ) und herzlich willkommen,
Zitat von martin67 Könnte es evtl. sein dass da vielleicht irgendwo (Tender, vor-/Nachläufer) nicht isolierte AC-Räder verbaut sind? oder die Tenderachsen sind entgegengesetzt montiert, ist mir mal bei einer Rvivarossi-Lok passiert, verursacht dann einen Kurzschluß durch die Stromabnahmebleche.. Gruß, Peter
rot geschrieben=Adminaussage ,grün geschrieben=Moderatorenhinweis ,ansonsten Usermeinung ... Trix Express, Guß und Blech - Fleischmann Spur 0 - alte Wikingautos
Pete
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#4 von
thomas2004
, 05.09.2008 16:57
Tender steht nicht mit auf dem Gleis,da scheinbar Stromaufnahme nur durch Lok erfolgt.Irgentwie ist mir die Stromaufnahme ein Rätsel.Wenn man von oben durch die Lok schaut (gedanklich) ist das folgendermaßen lastegehäuse- Kontaktplatte mit Stromabnahme-Bleigewicht-Kuppelradsatz-Abdeckplatte wieder mit Kontakten zur Stromaufnahme.Beide Kontaktplatten greifen beide die Achsen ab?! Das kann ja nicht richtig sein,sieht aber Orginal aus. Oder gibt es doch eine Verbindung zum Tender.Brauch halt mal eine Vergleichslok. Vielen Dank für die Antworten
#5 von
martin67
, 05.09.2008 17:15
Hallo, bei den grossen Lima Dampfern gibt es eine Verbindung zum Tender. Dabei greift die Lok den einen Pol ab, der Tender den anderen. Die Lok-Tenderkupplung ist eine schmale Metallplatte mit Loch und einem Draht, der an den Kuppelstab drückt. Wenn alles richtig ist, sollte die Lok ohne Tender nicht fahren (und auch nicht abrauchen ). Schönen Gruss, Martin
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martin67
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#6 von
thomas2004
, 05.09.2008 17:21
Wenn ich die Bodenplatte und das Bleigewicht entferne und sie vorsichtig auf das Gleis setze gibt es keinen Kurzen.Muß da eine Isolieung irgentwo rein,die wurde beim AC Umbau wohl enfernt da man ja beide Seiten das Radsatzes als Rückleiter brauchte.Wenn sie montiert ist haben beide Seiten eines Radsatzes el.Verbindung. Vielen Dank im Voraus
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