Hallo zusammen!

Ich bin mal wieder bei der Bucht von einem Verkäufer reingelegt worden (Zustand war in der Beschreibung und auf den Bildern nicht zu erkennen).
Habe für gutes Geld ein irreparables Wrack erworben:
1. Druckgußrahmen gebrochen
2. Antriebszahnräder abrasiert
3. keine Original-Pufferbohlen
...
Letztendlich nur als Deko fürs Abstellgleis zu gebrauchen.

Trotzdem ein interessantes Modell. Eine vereinfachte Version der BR 152 (ist mir schon mehrfach bei Auktionen aufgefallen):
1. Großes (Vorbildloses) DB-Zeichen
2. Keine Lampenabdeckungen
3. Keine Lüftungsgitter auf dem Dach und keine Haltegriffe
4. Keine Beleuchtung
5. Keine Bremsscheibennachbildungen
6. Kardanantrieb auf nur ein Drehgestell und nur ein Rad mit Gummireifen
...




Lima DB BR 152 (Einfachversion)



Einfachpantographen ohne Isolatoren

Bei einer Auktion danach war die genauso, nur mit eckigen Puffern.

Hat jemand Infos, aus was für einer Startpackung diese Lok stammt.
(Meine wurde zusammen mit einfachen Doppelstockwaggons des DB-AG verkauft,)

Vatertagsgrüße an alle!

Stephan

Auf jedenfalls hast Du da etwas sehr Spannendes ergattert . Schade, ist der Zusatnd zu schlecht (rein optisch geht's aber noch, soweit ich das anhand der Fotos beurteilen kann)

Endlich hab ich auch eine funktionierende BR 152.

Das Modell gibt sehr gut den Auslieferungszustand des Vorbildes im Jahre 1997 wieder, wie man auf den Bilder unter diesem Link sehen kann:

http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404935#.WbUQfqgcyUk
http://www.railcolor.net/images/basic/km_20146_52.jpg
http://www.railcolor.net/images/basic/km_20128_01.jpg
http://www.railcolor.net/images/basic/km_20128_03.jpg
https://nl.wikipedia.org/wiki/Baureihe_1...rHbf_270497.jpg
(man beachte die beim Vorbild oft senkrecht stehenden Türgriffe und die fehlende Dachrinne - wie bei der Lima-Lok)

und hier das Lima-Modell:





Lima BR 152 001-4 mit DB Cargo Aufschrift
Bestellnr. 208584
(leider ist meiner Ansicht nach die Nummer auf der Seite ein bisschen zu groß - ansonsten ein super Modell)

Technische Details:
Gleichstrom , analog. 5-poliger Motor mit zwei Schwungmassen, 4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar, mit NEM-Normschacht, hier mit Bügelkupplung hinten und zugerüsteter Pufferbohle vorne. Länge über Puffer 22,3 cm.

Jetzt kann die Einfachlok von oben eventl als Dummy für eine Doppeltraktion Verwendung finden.

Viele Grüße an Alle!

Schönes Modell - gratuliere!