#1 von
jaypetto
, 12.06.2007 13:44
Hallo Zusammen habe eine sehr alte Trix BR18 (18601). Diese hat ja bekanntlich den Radsatz und die Steuerung einer 01er.... gibt es irgendwo einen Umbausatz auf die korrekte Steuerung? Gibt es grundsätzlich für diese Lok Aufrüstmöglichkeiten? Gruss Jürgen
2L-Gleichstrom aller Marken, Trix und Tillig-Gleis in H0, Peco Code 55 in N. Epoche 2 (H0), Epoche 3 (N)
jaypetto
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#2 von
Frankenbahner
, 14.06.2007 12:14
Von Merker & Fischer gab es mal einen Umbausatz. Aber leider gibts nicht nur den Umbausatz, sondern auch die Firma nicht mehr. Gruß Florian
#4 von
Epoche IV UIC
(
gelöscht
)
, 26.06.2007 22:49
hallo brummibert, herzlichen glückwunsch! du bist 50. mitglied in diesem forum! glückwunsch natürlich auch an den foren-admin für das große interesse innerhalb kurzer zeit! du weisst schon: immer schön lächeln
#5 von
raily
, 27.06.2007 19:22
Hallo brummibert, hallo Heinz-Dieter,HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH zum 50. Mitglied und ich habe hiermit den 690. Beitrag geschriebenUnd das in so kurzer Zeit des Bestehens dieses Forums! Viele Grüße, Dieter.
Märklinbahner (H0 AC) mit Pause seit `61, favorisierend die älteren Modelle, Ep. III-IVa. Und neuerdings ein bißchen DC. wd.
raily
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#6 von
Georg
, 08.08.2007 21:49
Zitat von Frankenbahner Von Merker & Fischer gab es mal einen Umbausatz. Aber leider gibts nicht nur den Umbausatz, sondern auch die Firma nicht mehr. Gruß Florian Gelegentlich taucht schon mal ein Umbausatz in dem bekannten Auktionshaus auf. Aber über den Umbausatz ist die Zeit hinweggegangen. - Obwohl sich das Ergebnis durchaus zeigen lassen konnte. Dazu empfahl M+F seinen fünfachsigen Tender (mit eigenem Antrieb), der aber bekanntlich nur bei der 18 505 vorbildgerecht war. Dei handschriftlich nachgetragen Preise sind die Preise in DM als der Bausatz im Handel war. Gruß Georg
Georg
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#7 von
Georg
, 08.08.2007 21:53
Hier die zweite Seite des damaligen M+F Prospektes
Georg
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#8 von
Georg
, 08.08.2007 21:57
Hier ist zu erkennen, wie umfangreich der Umbau an der Lok war:
Georg
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#9 von
Georg
, 08.08.2007 21:59
Und hier ersieht man den Umfang des Umbaus am Tender:
Georg
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#10 von
Georg
, 08.08.2007 22:02
Dazu gab es noch einen Satz Abziehbilder:
Georg
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#11 von
Georg
, 08.08.2007 22:12
Selbstverständlich brauchte man nicht den kompletten Umbausatz zu kaufen. Es gab jedes Teil einzeln. Wenn man jedoch nur auf einige Teile verzichten wollte, lohnte sich trotzdem der Kauf des kompletten Umbausatzes. So wurde in dieser Vorlage auch mit dem spitzen Bleistift gerechnet, was günstiger kam. Ich hätte die handschriftlichen Notizen ausradieren können. Aber vielleicht ist es mit den Anmerkungen interessanter. Die Preise stammen aus der Zeit, als M+F den Umbausatz anbot und sind natürlich in DM! Und vergessen darf man nicht, daß die benötigte Lok um 1970 mit etwa 90,- DM zu Buche schlug.
Georg
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#12 von
Georg
, 08.08.2007 22:17
Zum Abschluß zeigt der Prospekt einige Bilder von der zur 18 505 umgebauten Trix-Lok. Da es den fünfachsigen Tender mit Antrieb gab, konnte man auch auf dem raubeinigen Trix-Motor im Führerhaus verzichten. Während M+F diesen Bausatz auslieferte, drang die Nachricht durch, daß Märklin auch ein Modell der S3/6 bringen würde. Für die Märklin-Lok kündigt M+F in diesem Porspekt schon ein Führerhaus ohne Windschneide an. Das neue Führerhaus hätte man für die Trix-Lok auch verwenden können. Gruß Georg
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