Hallo,

ich eröffne den Thread für Liegewagen der Firma Roco. Da sind natürlich alle herzlich willkommen, ihre Schätze beizusteuern. Beginnen möchte ich mit einem Modell der schweizerischen Bundesbahnen (Art.-Nr. 54234). Der Waggon ist im Maßstab 1:87. Der Herstellungszeitraum ist mir leider nicht bekannt.

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Gruß Martin

Hallo zusammen!

Ein Liegewagen der Deutschen Bundesbahn im Maßstab 1:100 (LüP 275 mm). Der Waggon tauchte zum ersten mal 1994 im Katalog auf und verließ das Sortiment 1998. Die Artikelnummer des Wagens lautet 44383.

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Gruß Martin

Hallo FAM-ler,
dazu kann ich leider nur einen Roco Wagen beitragen,
den Hecht Liegewagen.

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Schönen Sonntag
regalbahner

Moin,

leider kein ROCO - nur ein alter Röwa - darf der mitmachen ?

Hallo Jürgen,

der Waggon (Art.-Nr. 44383) aus Beitrag #2 hat doch die Form Deines vorgestellten Röwa-Wagens genutzt. Mich würde ja mal interessieren, was Roco für Konstruktionsveränderungen außer der Einführung des NEM-Schachtes vorgenommen hat? Auch ob es weitere Varianten von Röwa oder Roco gab?
Kann man bei Dir die Revisionsdaten noch lesen? Auf dem Bild sind sie nicht zu erkennen.


Gruß Martin

Moin Martin,

gerade erst gelesen - ich schau mir den Waggon morgen mal genauer an.

Ich habe den Liegewagen auch noch in grün ( meine ich ).....morgen wissen wir mehr.....

Moin Martin,

habe mir die Wagen heute mal etwas genauer angesehen

Rev. Daten konnte ich bei beiden nicht erkennen - beim lila Popwagen sind die Aufdrucke sehr stark abgegriffen, nicht mehr leserlich

Der grüne Liegewagen hat keine Rev. Daten aufgedruckt.....

Hallo zusammen,

bei mir hat es einen Neuerwerb gegeben, nach dem ich schon länger gesucht hatte. Es ist ein Liegewagen der französischen Staatsbahn SNCF. Der Waggon hat die Artikelnummer 45390 und besitzt das Revisionsdatum vom 4.11.80. Beheimatet ist der Waggon in Paris-Conflans.
Das Modell sollte im Jahre 2000 erschienen sein, wenn die Daten dieser Netzseite diesbezüglich korrekt sind (>hier klicken<). Dort wird der Waggon allerdings als Epoche-V-Modell qualifiziert, obwohl das Revisionsdatum ihn eindeutig in die Epoche IV einordnet. Ein Roco-Katalog aus dem Jahre 2000 ist leider nicht bei mir im Bestand.
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Das Vorbild gehört zu den Corail-Wagen und ist seit 1978 im internationalen Reisezugverkehr anzutreffen. Im Gegensatz zu den anderen Corail-Wagen der frühen Serien, war der Liegewagen nicht klimatisiert und besaß Übersetzfenster.

Was mir generell gut an den Corail-Wagen der ersten Serien gefällt, sind die eingezogenen Türen. Das lässt den Waggon nicht so langweilig glatt aussehen. Die letzte Bauserie der Corail-Wagen bekam Schwenkschiebetüren.
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Gruß Martin