Hallo zusammen,

ich habe da mal eine Frage.

Bei dem 4 achsigen Roco Güterwagen 46492 ist mir bei der Kinematik hinten die kleine Führungsnase abgebrochen.
Jetzt such ich schon überall die Ersatzteilnummer für die Kinematik.
Optisch schaut das Ersatzteil Nr. 40344 so aus. Aber es ist nur für Wagen bis zu einer Länge von 170mm.
Und Kinematik ist kürzer.
Der oben genannte Wagen hat 197 mm und die Kinematik ist länger.
Das Unterteil der Kinematik, wo die Führungsnase drauf ist, ist länger und hat eine kleine runde Öffnung,
die auf einen kleinen Zapfen vom Wagenboden aufliegt.
Was ist das für eine Kinematik?

Grüße Wolfgang

Moin Wolfgang,,

So weit reicht mein Auge nicht. Mach bitte ein Foto von der Deichsel und dem Unterboden.
Oder lege die Deichsel auf ein Blatt Papier, und fahre mit spitzem Bleistift / Faserstift o.ä. drumherum, auch im Loch, und zeige uns diese Skizze, mit Maßangaben.

Mit einer Nachrüstkinematik der genannten Art wird es vermutlich nicht gehen. Bei langen 4achsern ist die Kulisse meist Teil des Wagenbodens, den Rest übernimmt die Deichsel. Dazu muss ich sie aber sehen.

Hallole

Die KKK gibt es nicht als Ersatzteil


Grüßle Horst

Hallo zusammen,

Horst hat den Wagen ja schon von unten gezeigt.
Schade dass es die Kinematik nicht als Ersatzteil gibt.
Wenn einem wie mir dort die kleine Nase abbricht, ist der Wagen auf dieser Seite Kupplungstechnisch im A....

Vielen Dank für die Info.

Grüße Wolfgang

Moin Wolfgang,

Wenn bei Dir nur der Stift im Wagenboden abgebrochen ist, und die Deichsel unbeschädigt ist:
Versuche den Stift zu ersetzen. Ein Stück Plastik z.B. aus einem Spritzling, ein Stück Nagel o.ä. - alten Stiftrest entfernen, dort ein Loch mit dem gleichen Durchmesser wie der alte Stift bohren (Vorsicht, nicht durchbohren ins Gehäuse), den Ersatzstift Eindrücken und ggf. kleben.

Der Stift führt anscheinend nur die Deichsel in deren gabelförmigen Ende.

Hallo klein.uhu,

der Stift, siehe das Bild vom Horst jeweils nach der 1. Achse, ist an der Unterseite von der Kinematik und nicht am Wagenboden befestigt.
Sieh mal hier. Diese Kinematik ist ähnlich, passt aber nicht. Den Stift sieht man hier deutlich.
Und sowas ähnliches zu kleben, hält glaube ich nicht lange, da er ja bei jeder Kurven- oder Weichenfahrt unter Belastung wieder abbrechen wird.

Grüße Wolfgang

Moin,

Also der andere Stift, der an der Deichsel. Da wird es schwierig! Die Deichsel ist zu dünn.
Die Kulissen, die Du verlinkt hast, kenne und habe sie auch hier, aber bisher nur vereinzelt an älteren „Fremdfahrzeugen“ benutzt, die keine Kinematik hatten, verwendet. Das waren aber alles 2-Achsen. Bei Drehgestellen kann das kritisch sein, da Kupplung dann mit dem Wagenchassis ausschwenkt. Je nach Drehzapfenabstand zum Wagenende / zur Pufferbohle kann das bei weitem Überhang ungünstig sein.

Bei den Unterlagen von Roco, die ich habe, ist keine solche Deichsel dabei. Im Waschzettel steht auch nichts. Also bleibt Dir wohl leider nur: Anfrage bei Adams und Roco.

Viel Erfolg und bleib gesund!

Vielleicht finde ich mal in der Bucht einen zerschossen zum Ausschlachten

Danke nochmal und bleib auch gesund

Grüße Wolfgang

Hmmm,

ich kann mich täuschen, aber könnte es sein das Roco die Wagen mit Hilfe der Kulissen 40343 / 4 umgerüstet hat?
Bei einigen Fahrzeugen habe ich das ab Werk gesehen, u.a. die Fahrzeuge der ersten Güterwagenpackungen.

Da würde ich mal schauen, ob die gesamte Kulisse nicht nur eingeklebt ist und du sie herausnehmen und ersetzen kannst.

Die 170mm ist ein Anhalt bei der 40344, das hängt auch vom Überstand ab.

Gruß

Ralf

Hallo,

Ich schreib hier mal weiter, auch meine offenen Roco Wagen bekommen jetzt diese Kinematik 40343.

Zum einen hab ich ja mit einfachen Normschachtaufnahmen experimentiert, Schraube im Wagenboden und so, das nicht so perfekt war, zum anderen hatte ich zum Teil noch alte Roco Kurzkupplungen verbaut, die recht empfindlich gegen verbiegen beim Transport sind.
Kupplungsdurcheinander halt.

Also doch einmal Großaufwasch und alle gleich machen.
Der linke Wagen hat die Kinematik Aufnahme schon, und bei den anderen ist es auch nicht so schwierig, die Kontur der Kinematik passt schön in den vorgesehenen Platz.

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Zuerst mussten aber bei allen anderen Wagen die alte Kupplungsaufnahme entfernt werden, ich hab hierzu ein schmales Stemmeisengenutzt, das schärfer wie Hedwig ist.

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Erst grob mit einem kleinen Seitenschneider Platz gemacht, dann mit dem Stemmeisen geglättet.

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Ein Märklin Wagen war auch dabei, der ist ein bischen aufwändiger.
Hier sieht man noch die alternative Aufnahme, die ohne Kinematik auskommt, funktioniert, ja, aber wenn schon, dann dann mach ich den auch.

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Auch hier wieder Platz machen, Handschuhe sind wichtig, sollte man ausrutscht.

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Erst mal die Kinematik provisorisch mit Klebenband befestigt, um die Höhe zu kontrollieren.

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Ja, und der Märklinboden ist 1mm höher, das wollte ich nicht mit dem Stemmeisen machen, das wird nix, also die Fräsmaschine ausgepackt und den Boden auf beiden Seiten 1mm tief ausgefräst.

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Dann nochmal Kontrolle, jetzt passt das.

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So, schaut das gut aus, jetzt warte ich bis die bestellten Roco Kinematiken kommen, die passenden festen Kurzkupplungen von Piko 56042 hab ich gleich mitbestellt, damit läuft der Zug dann auf der Clubanlage ohne abzuhängen.
Ist ja doch einer meiner wichtigsten Ausstellungszüge.

Gruß Volker