Hallo zusammen,

ich glaube, den hatten wir noch nicht





Es scheint, dass es nur diese eine Version gab. Von 1975 - 1982.

Gruß Karsten

Guten Abend,

Es gibt das „Premium“-Modell, das in der Vorproduktion verschickt wird.
Die zentralen Kassenanzeigen befinden sich beim Premium-Modell rechts, bei den anderen Modellen links.


PA230149.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

PA230148.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo,

was mich da wirklich überrascht, es ist ja nicht nur die Bedruckung etwas anders gestaltet, auch bei der grundsätzlichen Form gibt es einen Unterschied. Der Verschlußknebel der mittigen Tür schaut nach links und nicht wie es korrekt sein müßte und beim endgültigen Serienprodukt auch der Fall war, nach rechts.
Gab es auch bei der aufgedruckten Wagennummer einen Unterschied oder hatte der auch schon die 510 2234-0 ?

Gruß Werner

Zitat von BW-Werner im Beitrag #3

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was mich da wirklich überrascht, es ist ja nicht nur die Bedruckung etwas anders gestaltet, auch bei der grundsätzlichen Form gibt es einen Unterschied. Der Verschlußknebel der mittigen Tür schaut nach links und nicht wie es korrekt sein müßte und beim endgültigen Serienprodukt auch der Fall war, nach rechts.

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Zitat

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Gab es auch bei der aufgedruckten Wagennummer einen Unterschied oder hatte der auch schon die 510 2234-0 ?

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Hallo,
Ja, das Premium-Modell hat die gleiche Nummer.

Hallo zusammen,

auch der Zettelhalter ist bei dem einen bedruckt, bei dem anderen nicht.

Bekannt ist mir Nur 5502 Selbstentladewagen, Gattung El-u 061, Betriebsnummer 20 80 510 2 234-0, LüP 115mm, Hergestellt 1975 bis 1982

Tach zusammen,

Frage in die Runde:
Ist der Wagenboden Ladungsdicht, dass dieser auch mit den Senfsaatkörnern von Fleischmann bespielt werden kann, und hat das mal jemand ausprobiert ...?

Vielen Dank
Grüße vom Bucki

@Bucki es gibt meines Wissens gar keine Enladestation dafür ich kenne nur die von Arnold in N.

Falls ich da fsldch liege bitte korrigieren!

Moinsen Jörg,

genau, für den Waggon gibt es keine automatische Entladevorrichtung. Kenne auch nur die von Arnold in Spur N.

Hätte aber mal Spaß daran, eine Vorrichtung zum Entladen zu bauen, oder zu versuchen zu bauen.

Bin da halt ein ziemliches Spielkind ...

Grüße vom Bucki

Hallo,

ich bin quasi den entgegengesetzten Weg gegangen und habe die Metallbügel für die Kippvorrichtung zu Gunsten eines vorbildlicheren Aussehens entfernt (ist problemlos reversibel). Dafür habe ich in den Laderaum eine Kohle/Koks Imitation eingesetzt.



Gruß Werner