Hallo liebes Forum,

in den PIKO-Katalogen ab 1980 wird in der Liste bestellbarer Gleise ein "Ventilgleisstück" geführt.

Ich habe weder eine Vorstellung vom Zweck dieses Gleises, noch finde ich online Informationen dazu.

Wer weiß etwas dazu?
Ich freue mich auf Eure Antworten! :)

Schöne Grüße

Stefan

Hallo Stefan,
das ist ein Gleisstück 59 mm lang (1/3 einer vollen Geraden) bei dem eine Schiene unterbrochen (isoliert) ist.
Diese Trennstelle ist mit einer Diode überbrückt.
Verwendung bei Stumpfgleisen oder bei Signaltrennstellen damit Züge in der Gegenrichtung an haltzeigenden Signalen vorbei fahren können.

Gruß Gerd aus Dresden

Nachtrag:
wer noch das alte Hohlprofilgleis mit den Pappschwellen verbaut muß natürlich zur Selbsthilfe greifen.
Da wird ein eh schon vorhandener Schienenstoß isoliert und das ganze mit einer Diode versehen, Fertsch!

Moin. In der ganz alten Ausführung war da ein Selengleichrichter verbaut. Da konnte man das Gehäuse öffnen, die Selenplatte umdrehen und damit die Polung der Trennstelle umkehren. Zeuke&Wegwerth hatten sowas auch für TT.

Fahrt Frei - Steffen

Zitat von Stefan_1902 im Beitrag #1

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"Ventilgleisstück"

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Grüße!

In meinem Piko-Katalog 1980 ist das als "neu" markiert und trägt die Art-Nr 5/6861. Das "Ventil" resp Diode ist hierbei zwischen den Schienen auf/unter/in den Schwellen untergebracht.

Ebenso spannend seh ich grad das 1/3 Gerade "Entstör- Anschlußgleisstück zur Funk- und Fernsehentstörung der Gleisanlage", Art-Nr 5/6851. Hat ein oder zwei Entstördrosseln außen dran, angegossenes Plasteteil wie bei den Anschlussstücken nur länger, jeweils die äußerste Schwelle beiderseits frei.

Hab aber selber solche Teile leider noch nicht zu Gesicht bekommen. Wer sowas hat, bitte mal ein Bild einstellen. Danke!

VG Mirko