Hallo Leute,

da ist mir doch an meinem aktuellem Neuzugang ein Detail aufgefallen...



An welchem Modell ist dieses zu finden?
Der obligatorische Tip:
das Modell hatte zuerst die Nummer 1xxx, später dann die Nummer 5xxx. Diese Nummer wurde jedoch einiges später erneut verwendet.
Das Modell ist hier im Forum auch schon einmal gezeigt worden. Bei ebay & Co. taucht exakt diese Modellvariante eher selten auf.
Aber wahrscheinlich haben unsere Experten das Rätsel schon gelöst bevor ich mich ausgeloggt habe.

Die Wagen 1502 / 5111, Schnellzugwagen 2 Klas?

Hallo Jacques,

sieh an, sieh an, eine richtige Antwort, und es hat nur eine geschlagene Stunde gedauert....



Dieses Prachtstück gabs heute beim Zoll zum Abholen. Da stellt sich mir doch die Frage, warum sieht man diesen Wagen so selten? Meiner kommt aus den USA.


Einen schönen Abend noch.

Hallo,

warum sieht man ihn selten? Weil er selten ist. Hier mein Rätsel zu diesem Wagen:

Was macht diesen Wagen so selten?

Die Besitzer sind vom Rätsel leider ausgeschlossen

Martin

Hallo,

meine Antwort scheint mir fast zu einfach zu sein, als daß sie das Gemeinte wiedergibt. Er ist so selten, weil er nur kurz so produziert wurde (1971-72 ?). Dazuhin ist er ja wohl auch der Einzigste aus dieser Wagenserie, der mit Epoche IV Beschriftung erschienen ist. Wenn ich das recht weiß, ist in den Katalogen auch bis zur Ablösung durch die 264er Nachfolgeserie die Abbildung der Epoche III Version erhalten geblieben und kein Hinweis auf die Beschriftungsänderung erfolgt. Vermutlich haben sich damals aber sowieso nicht viele Modellbahnfreunde für Epochenunterschiede interessiert.

Gruß Werner, dessen 08/15 Epoche III Büm leider nicht in einem ganz so tollen Zustand ist.

Zitat von BW-Werner im Beitrag #480

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Hallo,

meine Antwort scheint mir fast zu einfach zu sein, als daß sie das Gemeinte wiedergibt. Er ist so selten, weil er nur kurz so produziert wurde (1971-72 ?). Dazuhin ist er ja wohl auch der Einzigste aus dieser Wagenserie, der mit Epoche IV Beschriftung erschienen ist. Wenn ich das recht weiß, ist in den Katalogen auch bis zur Ablösung durch die 264er Nachfolgeserie die Abbildung der Epoche III Version erhalten geblieben und kein Hinweis auf die Beschriftungsänderung erfolgt. Vermutlich haben sich damals aber sowieso nicht viele Modellbahnfreunde für Epochenunterschiede interessiert.

Gruß Werner, dessen 08/15 Epoche III Büm leider nicht in einem ganz so tollen Zustand ist.

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Ein kleines Foto für Anfänger.

Easy! Und zwei mögliche Antworten.

Hallo,

1250 oder 1300.

Gruß,Jürgen

Zitat von 64krokodil im Beitrag #483

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Hallo,

1250 oder 1300.

Gruß,Jürgen

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Hallo,

bisher war es doch gute Tradition, daß nach der Auflösung das gute Stück im Ganzen gezeigt wurde. Bisher haben wir nur zwei vierstellige Nummern ohne jeden weiteren Kommentar zu sehen bekommen, wer da nicht auf einen Katalog der 50er Jahre zurückgreifen kann, ist dann doch ein wenig frustriert.

Meint zumindest Werner

Hallo Werner,

mit der Katalogseite kann ich dienen:

Bildzitat - Quelle: Gebr. Fleischmann Nürnberg, H0-Katalog 1953, Seite 5

Gruß
Harald

Hallo Harald.

hüstel, hüstel, Du hast auch noch eine Leiche im Keller, schau mal zum Beitrag # 475.

Nichts für ungut Gruß Werner

Sie haben völlig Recht.

Zitat von BW-Werner im Beitrag #487

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(...)
hüstel, hüstel, Du hast auch noch eine Leiche im Keller, schau mal zum Beitrag # 475.
(...)

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Hallo Harald,

Dann halten wir es aber dann so, dass die Lösung nach 24h gebracht wird, um solche Karteileichen zu vermeiden

Gruß Karsten

Hallo Modellbahner
Ich habe vor kurzem das auf den Bildern gezeigte Gussmonster sehr preiswert erstanden. Ich habe leider keine Ahnung, was für ein Hersteller sie mal gebaut hat. Sie hat ein Mordsgewicht von fast 700 Gramm. Als Beschriftung steht E 50009 auf den Seiten und an den Enden der Lok. Sie läuft auf meinem Lokprüfstand einwandfrei, ich wollte sie gerne ein wenig aufbretzeln. Ihr momentaner optischer Zustand läßt doch etwas zu wünschen übrig. Sie hat wohl ein sehr bewegtes Modellleben hinter sich.
Nun meine Frage an Euch: Um was für einen Hersteller handelt es sich hier??? Das Gussteil ist bestimmt nicht von Fleischmann, da bin ich mir schon mal sicher. Es waren Fleischmann Kupplungen dran, die aber zerbrochen sind. Könnt Ihr mir bitte weiterhelfen? Ich bin hier bestimmt nicht ganz richtig in dieser Rubrik, aber zum Raten ist sie ja auch gut.



Nun warte ich mal und baue voll auf Eure Fachkenntnisse.

Viele Grüße von FL Gussmodell-Ghert

Hallo Ghert,

die ist von Trix!

Gruß
Peter

Hallo Peter
Ganz lieben Dank für Deine blitzschnelle Antwort, ach, es ist doch echt toll hier in dieser Truppe. Klasse jetzt weiß ich genau wo sie herstammte. Peter, eine Frage hätte ich noch an Dich. Weißt Du zufällig wie alt das Modell in etwa seien könnte ? Ich werde sie auf jeden Fall wieder schick machen, mit neuen Kupplungen versehen und dann auch mit fahren lassen. Sie stammt zwar nicht von Fleischmann, aber sie ist aus Guss und darum paßt sie auch zu mir und den anderen Gussmonstern.

Viele Grüße und nochmals Dank an Dich FL Gussmodell-Ghert

Hallo Ghert,

die E50 war von 1959 bis weit in die 70er im Programm.

Gruß
Peter

Hei Peter
Nochmals Dank, dann müßte sie ja recht oft zu finden sein. Ich schaue mal hier im Forum bei den Trixern nach. Vielleicht gibt es da ja etwas über die E 50.

Viele Grüße an Alle FL Gussmodell-Ghert

Hallo Modellfreunde
Mir ist bekannt, das ich hier vielleicht nicht ganz richtig bin, aber von irgendeinem Modell stammen ja diese Teile. Daher dachte ich, probier es mal in der Rate Rubrik. Also liebe Modellfans, lasst mich nicht ganz dumm sterben, helft mir bitte bei der Lüftung des Geheimnisses. Ich habe diese beim E-Teile sortieren entdeckt. Ich kann damit aber nix anfangen, weder Hersteller noch Loktyp sind mir bekannt. Hier nun ein Bild der dubiosen Dinger. Die auf dem Bild zu sehende Blechplatte sorgte auch nur für Fragezeichen über meinem Kopf.
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Nun bin ich mal gespannt, ob mir da jemand helfen kann.
Viele Grüße und viel Spaß beim Raten wünscht Euch FL Gussmodell-Ghert
Ps. Sollte jemand diese Teile brauchen, weil sie eventuell von einer kostbaren Rarität stammen. Männer, das ist mir egal, für die Portokosten schicke ich sie an den Bedürftigen.... Schmunzel

Hallo Ghert, Links oben ist die Pufferbohle der Piko BR80 alt, drunter die der Guetzold BR150, soweit bin ich mir sicher, dann...die in der Mitte tippe ich blind auf Herr Donnerbuechse oder Ehlke Flachwagen, und die Drehgestellhalter rechts hab ich schon mal irgendwo gesehen...Rivarossi vielleicht?. Gruss Fred

PS, die Blechplatte ist wohl ein Dach fuer ein Kibri Bahnhof

Hallo Ghert,
Hier die BN 150 von Gützold mit der "gestreiften" Pufferbohle...



..und noch eine Korrektur.
Die Pufferbohle oben links stammt von der PIKO E 44/46 oder dem Bakelit VT 33 aus dem gleichem Haus.
Hier links unten bzw. rechts zu sehen.



Den Rest kann ich im Moment nicht so recht zuordnen.

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo,

Es muss nicht vermischen Birnen und Äpfel.
Wir sind in der Rubrik Fleischmann?

Mfg,

Hallo Gerd
Danke für Deine Info zu den Teilen, es ist also nix von GFN dabei. Hätte mich auch gewundert, egal, die Teile kommen in eine Tüte, und wenn sie jemand brauchen kann, schicke ich sie ihm gerne. Ich bin gerade mal am aufräumen, da sind so einige Sachen aufgetaucht, die weg können. Es hat sich immer mal wieder "Fremdmaterial " bei mir eingeschlichen, das muß jetzt mal rauß !
Viele Grüße sendet FL Gussmodell-Ghert