Hallo zusammen

erstmal ein gutes neues Jahr 2012

und schon wieder eine Suche.


Kennt jemand diese Lok ?

Auf den ersten Blick ähnelt sie sehr stark der Junior Lok.


Andererseits hat sie ähnliche Bügel wie die kleine Liliput Lok aus der Anfangszeit ist aber größer als die mir bekannten Loks.



Grüße
Rainer

Prost Neujahr Rainer!

eine sehr interessante E-Lok hast du da aufgestöbert. Man wundert sich immer wieder, was es für Nischenhersteller in Sp.00 gegeben hat, die unbekannt sind. Den Motor müsste man sehen können, um evtl. mehr Aufschlüsse zur Identifizierung zu erhalten.
Vielleicht schraubst du mal das Lokgehäuse ab. In jedem Fall dürfte der Hersteller kein " Eigentüftler "gewesen sein, wenn man das Gussgehäuse sieht. Die Auflösung dieses Rätsels kann also im neuen Jahr losgehen!

Neujahrsgrüsse von Fritz

Hallo Fritz

Das Fahrwek , Räder und Zahnräder sind aus Messing und ziemlich einfach
Mittlere Achse ohne Spurkranz (vermutlich abgedreht).





Gehalten wird das Fahrwek über die Pufferbohlen welche man nach abschrauben der Puffer abnehmen kann

Grüße
Rainer

Na das sieht doch nach Österreich aus, Kleinbahn ganz früh vieleicht??Wehrmachtsmotor mit Schwungmasse ist mir aus DDR Zeiten nicht bekannt,
sondern wie gesagt nur österreich und dafür gibt es ja einen spezialisten hier im Forum oder die Seite im Netzt über die Geschichte der
Ösimodellbahn.

Gruss Tino

Hallo,

schau mal im eBay unter Artikelnummer 380 398 776 810 ( vom Verlinken hab ich leider keine Ahnung)

MfG Lastra

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Gruss
Jens

Hallo,

vergleicht man beide Lokomotiven, würde ich meinen, dass bei Deiner Lok das Fahrwerk mal durch einen Eigenbau ersetzt wurde. Das orginale Fahrwerk scheint aus Zinkgruckguss zu bestehen. Das gleiche trift wohl auch für die Phantografen zu. Über den Hersteller kann ich Dir leider auch nichts sagen.

MfG Lastra

Hier zum Vergleich:
http://www.bahnmuseum.at/motor1.htm

Gruss Tino

Die gefragte Lok ist unzweifelhaft eine Liliput Lok "Bernina", in damals üblicher 3 achsiger Ausführung; die mittlere Achse ohne Spurkranz ist original, das war damals bei Klein und Bücher so üblich!

Dass die Räder Messing sind, zeigt, dass die Lok viel gefahren wurde; Liliput verwendete teilweise Stahlräder, teilweise Messing; die Ähnlichkeit mit Kleinbahn Antrieb der damaligen Zeit (ca. 1950) ist normal und weist auf eine gewisse Zusammenarbeit hin, eigentlich ist die Liliput Lok nur seitenverkehrt aufgebaut.

Dass es immer wieder Ähnlichkeiten mit Lok - Gehäusen anderer Hersteller gibt, liegt an der Arbeitsweise der damaligen Zeit: man hat einem Formenbauer (in diesem Fall garantiert Hans Veits) ein Gehäuse auf den Tisch gestellt und gesagt: Bau mir eine Form dazu. Ich habe das, glaube ich, schon in einem anderen thread dargestellt.

Auf alle Fälle eine nette Rarität, gratuliere dazu

lg
musiker

Hallo zusammen

beste Dank für die super schnelle Auflösung.

Grüße
Rainer

Diese Lok ist Liliput aus 1950-51 völlig original,Kupplung fehlt, 2 version mit glänzende Räder und Schleifer unten Rot.Nächste variante mit kleinere Räder,dunkel-grün,und ssb-cff Decale. Grüsse E-94