Faller Bahnhof Lenzkirch # 1518

#1 von timmi68 , 26.08.2016 12:18

Bahnhof Lenzkirch # 1518



Im Programm von 1979 bis 1984.


„Dem Ingeniör ist nichts zu schwör“ (Erika Fuchs)


 
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Faller Combi Kit Stellwerk Kappel # 1523

#2 von timmi68 , 26.08.2016 12:20

Faller Combi Kit Stellwerk Kappel # 1523





Im Programm von 1977 bis 1980


„Dem Ingeniör ist nichts zu schwör“ (Erika Fuchs)


 
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Faller Combi Kit Einfamilienhaus mit Balkon # 1561

#3 von timmi68 , 26.08.2016 12:22

Faller Combi Kit Einfamilienhaus mit Balkon und Swimmingpool # 1561



Im Programm von 1976 bis 1980.


„Dem Ingeniör ist nichts zu schwör“ (Erika Fuchs)


 
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Faller Combi Kit Almhütte # 1611

#4 von timmi68 , 26.08.2016 12:27

Faller Combi Kit Almhütte # 1611



Im Programm von 1976 bis 1980.


„Dem Ingeniör ist nichts zu schwör“ (Erika Fuchs)


 
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Faller Combi Kit Fischermuseum # 1711

#5 von timmi68 , 26.08.2016 12:28

Faller Combi Kit Fischermuseum # 1711



Im Programm von 1976 bis 1984.


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Faller Combi Kit Doppel-Fachwerkhaus # 1721

#6 von timmi68 , 26.08.2016 12:30

Faller Combi Kit Doppel-Fachwerkhaus # 1721



Im Programm von 1978 bis 1984.


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Faller Combi Kit Pavillon Bellevue # 1723

#7 von timmi68 , 26.08.2016 12:30

Faller Combi Kit Pavillon Bellevue # 1723



Im Programm von 1978 bis 1984.


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Faller Combi Kit Bahnwärterhaus # 1550

#8 von timmi68 , 26.08.2016 12:32

Faller Combi Kit Bahnwärterhaus # 1550



Im Programm von 1978 bis 1981.


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zuletzt bearbeitet 26.08.2016 | Top

RE: Faller Combi Kit Pavillon Bellevue # 1723

#9 von timmi68 , 26.08.2016 12:49

Hallo zusammen,

auch hier gilt:
Wer etwas zu einem der hier vorgestellten Modelle beitragen möchte -
einfach unten drunter schreiben. Ich fasse die Beiträge dann zu einem neuen Thread zusammen.

Schöne Grüße
Jörg


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RE: Faller Combi Kit Einfamilienhaus mit Garage # 1565

#10 von JIm&Molly , 14.11.2016 09:31

Ich nehme diesen Fred zum Anlaß, um eine Lanze für die Combi Kits zubrechen.
Der grundsätzlichen Gedanken hinter den Combis war ja völlig plausibel:
- geringe Entwicklungskosten durch wegfall teurer Spritzgussformen;
- schnell zubauen;
- meist kein Spezialkleber notwendig, da ein normaler Alleskleber ausreichte und dieser wohl in jedem Haushalt zufinden war;
- großes Erfolgserlebnis für den Bastler, da keine maltechnischen Fähigkeiten erforderlich waren und Kinder und rein technisch orientierte Modellbahner realistisch aussehendes Zubehör bekammen;
Und beim letzten Punkt liegt die Crux, sie sahen nähmlich nur ansatzweise realistisch aus. Sie wirkten immer von den Farben und der Maltechnik Disneyland-mässig. Zum anderen sah man die Pappe als Basis zu deutlich, dies wirkte billig. Nicht das billig schlecht wäre, nur man darf es nicht sehen. Das Faller dies besser konnte sieht man an einigen der Relieftafeln. Hier wäre ein bißchen mehr Fotorealismus angesagt gewesen.
Das die Idee gutwar sieht man heute an den Laser-cut Modellen und umweltpolitisch wären sie heute sehr angesagt. Damals scheiterten sie bei den Kindern, dass sie nicht stabil genug waren und sich preislich nicht weit genug von den normalen Modellen abhoben. Beim seriösen Modellbauer an der Tatsache, dass sie teils zu kitschig wirkten und auch für Umbauten weniger geignet waren.

Vielleicht waren sie einfach nur zu früh.

Hermi


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zuletzt bearbeitet 14.11.2016 | Top

   

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