LIMA Transalpin umgebaut auf Oberleitungs-Betrieb

#1 von 19er , 16.02.2010 20:18

Guten Abend!

"Taten statt Worte" - nachdem ich immer wieder "grenzüberschreitendes" Denken für mich in Anspruch nehme, ein Beispiel von heute:

Auf meinen M-Gleisen rollt auch Material von anderen Herstellern; dieses muss jedoch oft mehr oder weniger mühsam erst dafür umgerüstet werden. Heute war der "Transalpin" von LIMA dran: Alten Stromabnehmer weg (welcher qualitativ nicht entspricht und überdies nur Attrappe war) und ein Überbleibsel von Roco rauf (Scherenstromabnehmer entspricht nicht dem Vorbild, aber ich bin Spielbahner. - Der Zweck heiligt die Mittel!). Kabel von der Schraubeninnenseite zur Verzweigung des antriebslosen Drehgestelles geführt; die Verbindung mit dem antriebslosen Drehgestell getrennt (sonst Kurzschluss). - Voilà: Der Transalpin läuft jetzt besser als früher mit Unterleitungsbetrieb!









Geht doch!
:


LG,
-Karl


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RE: LIMA Transalpin umgebaut auf Oberleitungs-Betrieb

#2 von Limafan , 16.02.2010 21:09

Hallo Karl

Wunderschön dein Transalpin!

Den muss ich mir unbedingt auch noch zulegen.

Soviel ich weiss fuhr der nämlich bis Bern Hauptbahnhof,somit ist er für mich ein "must have"!

...er kommt sicher irgendwann vorbei

Gruss Bruno


Wer Qualität baut weiss doch heute jedes Kind.
Darum greif' zu Lima ganz geschwind!


 
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RE: LIMA Transalpin umgebaut auf Oberleitungs-Betrieb

#3 von Jerry ( gelöscht ) , 16.02.2010 21:12

Hallo Karl,

Glückwunsch zum gelungenen Umbau!

Frage: Laufen die Lima DC-Radsätze problemlos auf den M-Gleisen?



Herzliche Grüße aus Bayern

Jerry


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RE: LIMA Transalpin umgebaut auf Oberleitungs-Betrieb

#4 von martin67 , 16.02.2010 21:17

Hallo,

kleiner Tipp, hol Dir in Salzburg zwei Kleinbahnstromabnehmer, die kosten nicht die Welt und sehen absolut super aus! Das habe ich bei meiner Lima 1042 auch gemacht, hier kann man das Resultat sehen:

http://alte-modellbahnen.foren-city.de/t...ma-bb-1042.html

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RE: LIMA Transalpin umgebaut auf Oberleitungs-Betrieb

#5 von 19er , 17.02.2010 06:54

Grüß Euch!

Danke dafür, dass euch mein Umbau nicht zu sehr missfällt.


@ad Jerry:
Originale Radsätze sind nur noch im Triebfahrzeug drinnen; die Wagen sind auf die alten KB-Radsätze umgerüstet (darum auch das viele auffällige Silber auf dem letzten Bild). Diese "alten" KB-Radsätze hab' ich vor ca. 20 Jahren erworben.
Die Garnitur läuft super, auch über Weichen oder Kreuzungen der M-Gleise. Und der "Sound" dazu ... aber das hab' ich eh schon genug oft kommuniziert.


@ad Martin67:
Danke für deinen Tipp - die Fotos deines Linkes haben mich absolut überzeugt. Am Freitag werde ich gleich nach Dienst auf das andere Salzachufer wechseln und 5 Panthographen je EUR 9,00 kaufen (2x4010, 2x1042/dunkelrot und 1xdefekt KB1042 - Materialermüdung, spröde geworden, ausgerissen).

LG,
-Karl


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RE: LIMA Transalpin umgebaut auf Oberleitungs-Betrieb

#6 von Django , 17.02.2010 08:03

Hübsch. Ich wollte mir den Transalpin ja auch schon zulegen, aber konnte bisher kein Exemplar finden, dessen Zustand akzeptabel gewesen wäre....


 
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RE: LIMA Transalpin umgebaut auf Oberleitungs-Betrieb

#7 von Limafan , 24.02.2010 19:11

Hallo zusammen

...und ein ganz spezielles Hallo Django!

Du musst jetzt gaaaaanz stark sein!

Dank diesem Superforum konnte ich von einem Mitteidgenossen einen fabrikneuen Transalpin zu einem wirklich günstigen Preis erwerben!













Zugverspätungen gehören jetzt der Vergangenheit an,dank dem Transalpin können alle Destinationen pünktlich bedient werden!

Ein weiterer schöner Limazug in meiner Sammlung (und noch ein Jugendtraum ist in Erfüllung gegangen

Gruss Bruno


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RE: LIMA Transalpin umgebaut auf Oberleitungs-Betrieb

#8 von 19er , 24.02.2010 19:29

Gratuliere - ich vergönn' ihn dir von Herzen!

Viel Spass damit!


LG,
-Karl


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RE: LIMA Transalpin umgebaut auf Oberleitungs-Betrieb

#9 von plastiklok , 24.02.2010 21:35

Hallo Bruno

Mega Cool ! Glückwunsch zum 4010 !

Ich lauer immer noch auf Einen von Kleinbahn. Natürlich in dieser klassischen Farbgebung. Eilig habe ich es dabei aber nicht.
Schön finde ich an dieser Ausführung die Front mit den Eckfenstern.
Der aktuelle von Kleinbahn ist leider in der letzten modernisierten Ausführung.

Nun Dir und deinen Bewohnern der Anlage allzeit gute Fahrt damit.

Gruss Ralph


 
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RE: LIMA Transalpin umgebaut auf Oberleitungs-Betrieb

#10 von Django , 25.02.2010 07:42

Zitat
...und ein ganz spezielles Hallo Django!

Du musst jetzt gaaaaanz stark sein!


Kein Problem . Gratuliere zum schönen Zug! Bei mir war es so, dass ich vor ca. 1 Jahr in einem Modellbauladen 3(!) dieser Züge hätte kaufen können, aber alle waren in einem für mich mangelhaften Zustand. Mal waren's die Pantos, mal der Gilb, mal sonst was.... Aber ich bin drüber hinweg .


 
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