Grüß Gott,
ich kam heute in den Genuss, den Lokpark Ampflwang zu besuchen, wo mir folgende Loksammlung von teils außergewöhnlichen H0-Modellen ins Auge sprang:
Um den Rahmen nicht gänzlich zu sprengen, habe ich nur Bilder von besonderen Modellen gemacht.

BBÖ 306 von ??
20230518_122508.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

BBÖ 470 von ??
20230518_122514.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

BBÖ 108 von ??
20230518_122518.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

BBÖ 580 von ??
20230518_122522.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

BBÖ 269 von ??
20230518_122524.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

zwei ÖBB 77 von KMB
20230518_122544.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 35 von KMB
20230518_122548.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 95 von Much
20230518_122630.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 56 von KMB
20230518_122641.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 659 von Rivarossi
20230518_122711.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 5047 von Piko
20230518_122822.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 78 von KMB (?)
20230518_122840.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 33 von KMB
20230518_122948.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


Leider sind mir etliche Modelle unbekannt und ich kann nichts über den Hersteller sagen.
Ich bitte daher um Ergänzung!

Fortsetzung:


ÖBB 1080 (DR E88.0) von KMB
20230518_121313.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 1180 (DR E88.1) von KMB
20230518_121321.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 1045 (DR E45.0) von Roco
20230518_121324.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 1099 von roco
20230518_121530.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 1041 (links) von Kleinbahn und 1040 von Liliput
20230518_121550.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20230518_121554.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 1012 von ??
20230518_121655.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

ÖBB 35 von KMB
20230518_124341.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


Liebe Grüße

Zitat von Bayrische-Lokalbahn im Beitrag #2

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ÖBB 1041 (links) von Kleinbahn (?) und 1040 von Liliput

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Danke Markus,
es wird ausgebessert!

Wenn die 77-er sich biegen sind sie von KMB, ZInkpestproblemrahmen.
Die 35-er ist ebenfalls KMB, genauso wie die 33-er und die 56.
Die 95-er sollte eine von MUCH sein oder der wiederaufgelegge Bausatz durch ein Mitglied des Kleinbahnsammlerforums, vermute aber das es ein MUCH-Modell ist

Zitat von Igel im Beitrag #5

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Wenn die 77-er sich biegen sind sie von KMB, ZInkpestproblemrahmen.
Die 35-er ist ebenfalls KMB, genauso wie die 33-er und die 56.
Die 95-er sollte eine von MUCH sein oder der wiederaufgelegge Bausatz durch ein Mitglied des Kleinbahnsammlerforums, vermute aber das es ein MUCH-Modell ist

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Die 78er ist ebenfalls von KMB und hat die Seuche.
KMB Loks sind grundsätzlich wunderschön, wenn sie nur nicht das Zinkalproblem hätten. Zu hohe Temperatur bei Giessen weli zu filigrane Elemente mitgegossen werden mussten und dann die falsche Mischung und viola, das Modell wird zum faulen Edelobst sprich zur Banane. Leider Gottes ist Herr Mag. Klein Jun. im Oktober 2020

Hi Zusammen !
Nicht jede KMB - Lok hat automatisch die Seuche denn bei manchen bricht sie doch nicht aus.
Die Gießtemperatur war aber nicht wegen der Filigranität der Teile das Thema (so filigran waren KMB-, und Kleinbahnteile nicht) sondern der neuere Ofen der offenbar aus Sparsamkeitsgründen nicht über eine Temperaturanzeige-, regelung verfügte. Falsche Legierungsmischungen gab es auch nicht mehr denn die Zeiten wo alles verfügbare (inkl. Bleiabflußrohre aus Kriegsruinen) verarbeitet wurden war längst vorbei.
Ich finde es auch äußerst schade das Mag. Klein das Zeitliche segnete denn abgesehen von seinem Engagement war er auch nach der Insolvenz von Klein-Modellbahn noch sehr bemüht, im Rahmen der verbliebenen Möglichkeiten Ersatzteile verfügbar zu machen. Ergänzend soll auch gesagt sein das im Dunstkreis des Kleinbahnsammlerforums z. B. Messingrahmen für 1080/1180, die 77er, sowie Drehgestellblöcke für 5047 nachgefertigt wurden und aktuell jene der 1020 in Vorbereitung sind.

Filigran war bezogen auf die doch sehr komplexen Formen so mancher Rahmen. Die Mischung aus zu hoher Giesstemperatur teilweise beeinflusst durch komplexe Formen, nicht oder mangelhaft kommunizierte Legierungen der zugekauften Zinkalbarren und der dadurch bedingten Verabreitungstemperaturen und Verfahren führten zur Bananenbildung. Alte Bleirohre hat Klein Junior nicht mehr verarbeitet, aber eine stark veränderte Zinkalmischung die komplett andere Verarbeitungsparameter benötigt hätte und das wusste er nicht oder ignorierte es. Persönlich tippe ich eher auf ersteres, das Zinkalproblem war eines seiner grössten Sorgenkinder was ich auch persönlichen Gespärchen mit ihm erfahren konnte.
Sollte anscheinend mal wieder aktiver im Kleinbahnsammlerforum werden, die letzten Aktivitäten habe ich nicht mehr mitbekommen da ich dort mich aus persönlichen Gründen zurückgezogen habe

Bez. Filigranität kann ich aber beispielsweise keine großartigen Unterschiede zwischen z. B. dem recht zierlichen Rahmen des Uralt - Blauen Blitz (mit noch den seitlichen Gehäusebefestigungsschrauben) und neueren Konstruktionen erkennen. Nachdem aber sowohl bei Kleinbahn als auch Klein-Modellbahn das Zinkpestproblem auftauchte, nachdem der neue Schmelzofen in Betrieb ging, würde ich doch den für den Hauptschuldigen verorten denn der kam erst zu einer Zeit, als die ganz offensichtlich auch pesthemmenden Bleizusätze in den Legierungen bereits verboten waren.
Was ich außerdem nie ganz verstanden habe ist, das normalerweise ein Gießer mit langer Berufserfahrung auch ohne Thermoregelung die Temperatur einer Schmelze recht gut einzuschätzen vermag. Und das der Gießprozeß heikel ist, hätte bei beiden Firmen schon aus der Zeit als Oskar Klein sen. damals noch bei Stammfirma Kleinbahn die Güsse als "Wachhund" beaufsichtigte, eigentlich zum Firmenschwarmwissen zählen müssen.