Zitat von martin67
...ich zuhause kein Internet, kann daher im Augenblick leider keine Bilder liefern!
Hallo Martin,
bring die Bilder vorbei, dann stell ich sie dir ein
Gruß,
Peter
Zitat von martin67
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rot geschrieben=Adminaussage,grün geschrieben=Moderatorenhinweis,ansonsten Usermeinung ...
Trix Express, Guß und Blech - Fleischmann Spur 0 - alte Wikingautos
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Pete,
dass ich vorbeikommen soll, hat doch einen anderen Grund, oder?
Martin
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Hallo zusammen,
aus der Rivarossi Wagenpackung "Thermal express" besitze ich DEV-INOX A9, die sind 1:87 und haben KK mit NEM Schacht. Leider kenne ich weder Erscheinungsjahr noch Auflage der Zugpackung, sie scheint aber recht selten zu sein.
Ich vermute, dass die Packung kurz vor dem Verkauf von Rivarossi an Hornby erschienen ist. Die gleichen DEV INOX oder zumindest ganz ähnliche hat jetzt Hornby-Jouef im Sortiment.
Zu den optisch gröberen (vor allem durch die nicht eingesetzten Fenster) und etwas schmaleren A8 von Hornby Acho / Meccano passen die Rivarossi Wagen nicht gut.
Gruss von
Axel
PS.: gibt es gute H0-Modelle von den auf Gummiwulstübergänge umgebauten DEV INOX?
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Zitat von pepinster
Ich vermute, dass die Packung kurz vor dem Verkauf von Rivarossi an Hornby erschienen ist. Die gleichen DEV INOX oder zumindest ganz ähnliche hat jetzt Hornby-Jouef im Sortiment.
hallo axel,
richtig, die gab es von riva nur noch ganz kurz und sie wurden bald zu horrenden preisen gehandelt. in der zeit kam auch die 141R.
Zitat
Zu den optisch gröberen (vor allem durch die nicht eingesetzten Fenster) und etwas schmaleren A8 von Hornby Acho / Meccano passen die Rivarossi Wagen nicht gut.
nein, die harmonieren definitiv nicht. die acho-wagen sind "nachempfunden" die riva sind 1:87 "modelle".
gruß,
klaus
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Hallo zusammen,
hier noch eine kurze Fortsetzung des INOX Themas. Inzwischen habe ich einen recht seltenen Halbgepäckwagen (DEV INOX kurzer Wagenkasten A6D) von Jouef bekommen. Ich bin ein Fan von Halbgepäckwagen, ideal für kurze Züge. Der Längenmasstab des Wagens ist ziemlich genau 1:87 (!!!).
Soweit ich recherchieren konnte, Katalognummer 4693, Baujahre 1973/74 (!!!).
Zumindest an einer Seite werde ich dem Wagen wohl eine KK Kulisse spendieren.
Gruss von
Axel
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hi axel,
schön. mit meiner lieblingsbelgierin
ich mag auch halbgepäckwagen. gerade wie du schon sagst, bei unseren in der regel nich all zu langen zügen.
und die grünen im hintergrund werden ja immer wieder mal in der bucht angeboten. aber davon hast du bestimmt schon reichlich
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...em=150231404782
Hallo Caesar,
danke der Nachfrage, ja, für 'nen kleinen Nahverkehrszug reichts. In den späten 80ern und frühen 90ern waren die mit Dieselloks bespannten M2-Züge selten mal länger als 5 Wagen. Das liegt natürlich daran, dass die Hauptlinien schon elektrifiziert waren und dort auch das "bessere" (modernere) Material zum Einsatz kam. Trotz allem ist die 43530 Packung immer noch gesucht und wird selten "verschleudert". Zu der als Neuauflage erscheinenden SNCB 64 (37033) der Geheimtipp.
Ob die DEV Inox je in "normalen" Zügen definitiv nach Belgien (zumindest nach Brüssel durchaus wahrscheinlich) oder Luxemburg (auch nicht unwahrscheinlich) gelangt sind, weiss ich leider nicht. Normalerweise kommt bei mir vor diese Wagen eine A1A A1A 68000 der SNCF.
Gruss von
Axel
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Hallo,
zur Ergänzung, in diesem Thread
http://alte-modellbahnen.foren-city.de/t...-franzosen.html
hab ich noch ein paar Mistralwagen gezeigt, die hier noch fehlen!
Schönen Gruss,
Martin
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