Hallo Kibri-Freunde,

zuerst eimal freue ich mich,daß wir es geschafft haben,eine Unter-Rubrik
für Kibri-Artikel zu haben.Ich bin ja total paff über diese vielen Sachen,welche
die Firma Kibri hergestellt hat.
Ich habe in meiner Spur 0 Figuren Sammlung auch eine Kibri-Figur und möchte sie hier
zeigen.Es handelt sich um den Bahnhofsvorsteher 1/73/1 für Spur 0, hergestellt ab 1954 - 56.









Wie man erkennt,fehlt meiner Meinung nach bei meiner Figur etwas am Mechanismus,
vielleicht kennt sich jemand von Euch da besser aus,danke !

Mit Gruß aus dem Erzgebirge, Gunter

Hallo Gunter,

ein schönes Stück, bereits aus der Schlussphase der Tinplate-Produktion. Der Sockel hat bereits den Kräusellack.

An dieser Stelle ist ein Hinweis zur Kibri-Nummernsystematik sinnvoll. Die Katalognummer besteht aus :
- einer führenden Ziffer für die Spurweite oder eine Schaltungsart (bei den Spuren 0 und 1 entfällt diese Ziffer)
- einer Hauptnummer für das Thema
- einer Variantennummer
- einem Zusatz für Beleuchtung oder andere Merkmale

Bei den Spuren 0 und 1 hat man auf die führende Ziffer verzichtet, weil diese Spurweite bei Festlegung der Systematik am häufigsten war. Die Spur 00 1935 bekam die führende 0.

Das würde am Beispiel eines Bahnhofs bedeuten:
52/1 Bahnhof für Spur 0 oder 1 ohne Bewegungsfunktion
0/52/1 Bahnhof für Spur 00 ohne Bewegungsfunktion
1/52/1 Bahnhof für Spur 0 oder 1 mit Bravo-Schalter
8/52/1 Bahnhof für Spur 00 mit Bravo-Schalter
8/52/1 B Bahnhof für Spur 00 mit Bravo-Schalter und Beleuchtung.

Die führende Ziffer 5 steht für die mechanische Record-Schaltung, die führende Ziffer 6 für Artikel mit Druckknopf.

Hallo Kibri Freunde!

Ich hänge hier einen weiteren Fahrdienstleiter an.

Bauzeit 1939 bis 1952 und der "Bravo"-Schalter hat die lange Wippe.



Schöner patinierter Zustand, die Figur ist heil und funktioniert einwandfrei.

Schöne Grüße

Knolle

Hinweis vom kibri-Register: Bauzeit des FDL mit kurzer Wippe : 1935- ca. 1937 bzw. mit langer Wippe dann bis 1939 sowie 1949-1952