Hallo zusammen,
ich hatte gestern schon im Gastbereich gepostet über die neue Erungenschaft einer Messinglok.
Ich habe die Lok mal grob zerlegt und etwas gereinigt und habe keinerlei Hinweise über den Hersteller beim Modell finden können.
Es gibt aber ein Paar bedeutende oder aber auch unbedeutende Hinweise.
Zum einen sieht der Motor und die Schleifereinheit und die Kupplungen verdächtig nach Märklin aus.
Antriebsachsen sind Vollmetall Scheibenräder, alle anderen Räder sind Vollmetall Speichen. Der Lok und Tendertorso sind überwiegend aus Messing gefertigt, Puffer und Luftkessel sind ALU, gesammte Bauweise gelötet, genietet und geschraubt.
Lack ist eher ein dunkles antrazith Grau, kein schwarz.
Beim Versuch über´s internationale Netz etwas zu finden habe ich es in der vergangenen Nacht nach ca. 6 Stunden vorm PC sitzen dann aufgegeben. Außer Namen wie Rehse, Stephan, Gebert, Zeuke, usw. habe ich nichts heraus finden können.
Laut Vorbesitzer soll die Lok ein Handarbeitsmodell seines Ur- oder großvaters sein, stelle ich mal Auslegungssache dahin.
Ich vermute die Lok in den 50er Jahren. Aber dann stört mich wieder der Motor und die anderen Sachen. Könnte natürlich sein das eine alte Märklin Lok Teilespender für dieses Modell war und wenn dann doch Eigenbau, Hut ab vor dem Erbauer.
Die Lok hat eine länge von ca. 61cm.
Für Hinweise würde ich mich freuen

Grüße aus dem Rheinland
Anton

Achja, die Kappen zum verschluß für die Motorkohle, bzw. Bürste, wo bekommt man solche Teile noch.
Würde sie gerne mal in Aktion erleben.
Gruß Anton

Hallo,

ich hab das mal zu den grossen Spuren verschoben!

Martin

Hallo Anton,

herzlich willkommen hier bei uns! Wunderschönes Modell, gerne mehr von solchen Sachen!

Gruß,
Peter

Das ist mit Sicherheit ein Eigenbau eines metallerfahrenen Künstlers. Vielleicht hat er eine HR von Märklin zum Vorbild gehabt. Manche Teile können auch zugekauft worden sein, z.b. die Schleifer.

Hallo, Anton!
Bei einer meiner Loks fehlen auch die Bürstenhülsen. Damit die Lok trotzdem läuft, gibts folgende Notlösung:
suche eine normale Mutter mit passendem Innengewinde. Schließe dieses Gewinde auf der einen Seite VORSICHTIG mit einem Klecks Lötzinn oder Metallkleber. Aufschrauben - fertig - ABFAHRT!
Grüße von Claudia