Hallo liebe Freunde historischer Bahnen,

nun wird es langsam immer konkreter. Angespornt vom Erfolg unser Ausstellung 75 Jahre TRIX EXPRESS im März 2010 (zur Markteinführung der TRIX EXPRESS Bahn auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1935) und den vielen anderen tollen Ausstellungen mit alten Modellbahnen wollen wir erneut eine große historische Modellbahnausstellung organisieren.

Diesmal ist der Anlass die Vorstellung der ersten Pacific-Schnellzuglokomotive mit der Achsfolge 2 C 1 für die 00-Tischbahn auf der Leipziger Herbstmesse 1937.

Bereits Ende 1936 schickte der Nürnberger TRIX-Konstrukteur Siegfried Kahn einen besonderen Weihnachtsgruß an den englischen Modellbahnpionier Wenman Joseph Bassett-Lowke:


With best Wishes!
X’mas 1936
S. Kahn

This is the 4-6-2 TRIX TWIN German Pacific Scale Model in its present stage. Many details are missing yet, such as spoked wheels, lamps etc., but the photo gives some ideas of our plans.

Die historische Aufnahme aus dem Jahr 1936 zeigt das für die damalige Zeit sensationelle Handmuster der TRIX EXPRESS 2 C 1 Schnellzuglokomotive. Das war das erste maßstäbliche Tischbahn-Modell einer Schnellzuglokomotive der BR 01 der Deutschen Reichsbahn. Die beiden Gehäuseteile von Lok und Tender sind noch aus Messingblech gearbeitet und handgelötet, die großen Treibräder sind noch als Scheibenräder aus Messing gedreht. Der Prototyp besitzt bereits eine vollständige Nachbildung der Heusingersteuerung. Noch fehlen letzte Einzelheiten wie Speichenräder und Scheinwerfer, aber dieser maßstäbliche und in seinen Proportionen sehr gut gelungene Prototyp vermittelt bereits einen überzeugenden Eindruck vom Ziel der TRIX EXPRESS-Ingenieure und -Modellbauer.

Eine große Pacific-Lokomotive war lange Zeit für viele Eisenbahnfreunde ein unerreichbarer Traum. Nun konnte er auf der Tischbahn wahr werden. Verbunden damit war eine vollkommen neue Modellserie maßstäblicher Wagen und das Handbuch TRIX 1:90, in der für vorbildgerechte Anlagengestaltung und Betriebsabläufe geworben wurde.

Die TRIX EXPRESS-Messepräsentation im Herbst 1937 kann als Geburtstag der Modelleisenbahn im heutigen Sinne angesehen werden. Ein Anlass, der mit einer entsprechenden Ausstellung gefeiert werden soll.


Das Programm:

- Die Vorbereitung der Räume und das Verteilen der Tische ist für den Donnerstag 11.10.2012 geplant. Hierzu werden kräftige Helfer gesucht.

- Der Aufbau der Anlagen wird am Freitag 12.10.2012 erfolgen.

- Für Besucher ist die Ausstellung am Samstag 13.10.2012 von 10:00 bis 18:00 Uhr geöffnet, am Sonntag 14.10.2012 von 10:00 bis 16:00 Uhr.

- Der Abbau beginnt am Sonntag um 16:00 Uhr.

- Für die Aussteller und besondere Gäste werden Abendveranstaltungen organisiert.

- Auch an die begleitenden Damen wird gedacht, ein besonderes Damenprogramm wird vorbereitet.

Diese Ausstellung wird von den TRIX EXPRESS Freunden Berlin und vielen anderen Eisenbahnfreunden und -sammlern privat organisiert. Wir laden alle Eisenbahnfreunde aus dem In- und Ausland ein, sich an dieser historischen Modelleisenbahnausstellung zu beteiligen. Besonders freuen wir uns auf Aussteller aus England und den Niederlanden, die zu diesem Thema viel zu zeigen haben.

Wie schon im März 2010 soll die Ausstellung nicht nur auf TRIX EXPRESS beschränkt sein, auch die Märklin HR 700/800, die Schicht 03 und viele weitere interessante Lokomotiven und Bahnen anderer Marken werden zu sehen sein. Auch alte Bahnen der Spuren 1, 0 und S werden vorgeführt.

Neben den historischen Anlagen mit Fahrbetrieb wird es Hilfen für die Reparatur und Restaurierung alter Modellbahnen, Ersatzteile und einen privaten Modellbahntauschmarkt geben.


Das vollständige Ausstellungsprogramm ist auf der TRIXSTADT-Seite zu sehen. Es wird laufend ergänzt.

http://trixstadt.de/trixstadt-terminkale...komotive-2-c-1/

Hallo Dieter,
falls Interesse besteht, könnte die sächs. Pacific (nachempfunden der 18.0 bzw. XVIII H ) zur Ausstellung anrollen.
Grüße
LutzBS

Hallo Lutz,

das wäre doch eine gute Idee.

Die 18.10 (Westentaschen-Pazifik) und die Schicht Blech 03 müssen aber auch dabei sein

Hallo Dieter
Wollte mit meiner kleinen Spur 0 -Märklin,2.00 x 2.00 m daran teilnehmen.




Die Bilder sind von meiner Heimanlage,ein Teil wird auf der Ausstellung erscheinen.
Gruß Dietmar

Hallo Dietmar,

vielen Dank, Deine schöne Spur 0 Tinplate-Bahn passt gut in unser Konzept.

Vielleicht bekommen wir auch noch eine Spur 1 Tinplate-Bahn dazu ?

Mit vielen anderen Kollegen hatte ich in den letzten Tagen telefoniert oder gemailt, wir können uns wieder auf eine tolle Ausstellung mit internationaler und hochkarätiger Beteiligung freuen.

Liebe Freunde der historischen Spur 00!

Dieses Jahr wird der 75. Geburtstag der Pacific-Lokomotiven in Spur 00 gefeiert. Das Geburtstagskind ist von TRIX.

Nun gibt es allerdings schon seit 1926 Lokomotiven dieser Bezeichnung in Spur 00 - und zwar von JEP-Mignon. Jeweils in einer elektrischen und einer federgetriebenen Version. Zur Erhellung dieses Umstandes hänge ich mal zwei Fotos aus der Quelle Manuel Pipa an.



Das Deckelbild von außen ...



... und der Deckel von innen.



Hier noch ein Foto der JeP (Jouet de Paris) Lokomotive "Pacific Mignon".

1926 war diese Lok eine Spielbahn und keine Modellbahn. Daher stimmt die Achsfolge natürlich nicht mit der großen Pacific-Lokomotive überein. Dennoch haben sich die Entwickler dieser Mignon-Bahn explizit die Pacific als Vorbild genommen und ihre Konstruktion dann auch bewußt unter diesem Namen vermarktet.

Die ältere Schwester der TRIX-Lok feiert also dieses Jahr ihren 86. Geburtstag!!!
Sie kommt aber auch zum Gratulieren nach Berlin

Freundliche Grüße von Claudia

Guten Abend,
selbst anlässlich von Ausstellungen und sonstigen Live-Steam-Events sollte die Versorgung der guten Stücke mit Betriebsstoffen nicht vergessen werden.
An Kohle und Wasser wurde seitens der Zubehörhersteller stets gedacht - hier herrscht kein Mangel an Modellen.
Doch wer hatte schon Besandungsanlagen im Programm?
Schließlich soll das Personal seine kostbare Zeit zur Pflege der Loks nicht mit Sansdackschleppen vergeudet werden.
Daher spendet Temos in der GHO gerne Sand:

Gab es noch andere Hersteller von Besandungsanlagen außer Vollmer mit dem Hydrierwerk"abfall"produkt?
Grüße
LutzBS

Hallo Claudia und Dieter,

Wenn wir schon beim Feiern sind...dann sollten wir den 90ten Geburtstag der Bing 00-Tischbahn gleich mitfeiern.
Hier das vorführungsbewährte Set No 4 von 1922







Mittlerweile gab es bei mir einige Neuzugänge mit Uhrwerk und auch in elektrischer Ausführung die ich zum 75ten der Trix 2C1 gerne zeigen würde:

hier z.B. 11/930/2 in Reichsbahnausführung



Und vielleicht gelingt es ja noch diese Lokomotive aufzutreiben auch wenn's nur 'ne 2B1 ist


Gruß
Patrick

Hallo liebe Tischbahnfreunde,

nun sind ja schon einige historische Bahnen zusammengekommen, vielen Dank an die Aussteller.

Die Infoseite auf TRIXSTADT wurde weiter ergänzt:
http://trixstadt.de/trixstadt-terminkale...komotive-2-c-1/

Heute in Banbury haben sich unsere englischen Freunde vom TTRCA getroffen und auch darüber gesprochen, wer nach Berlin kommt. Zu diesem Zweck gibt es sogar einen englischen Flyer auf der TTRCA-Seite (und natürlich auch auf der TRIXSTADT-Seite):
http://www.ttrca.co.uk/Trixstadt%20Berli...0and%20info.pdf


Zu Claudias JEP Pacific: Warum wurde um 1925 eine Tischbahn unter dem Namen Pacific angeboten?

Die ersten Pacific-Lokomotiven wurden in Europa im Jahr 1907 gebaut, die französische Reihe 4500 der Paris-Orléans-Bahn und die badische IV f (Reichsbahnbaureihe 18.2).

Wie der (recht kurze) Wikipedia-Artikel beschreibt, konnte mit der Pacific-Achsfolge 2 C 1 ein Optimum hinsichtlich Leistung und Höchstgeschwindigkeit erreicht werden.
http://de.wikipedia.org/wiki/Pacific_(Lokomotive)

Die erfolgreichsten und in den größten Stückzahlen gebauten Schnellzuglokomotiven Europas besaßen dieses Achsfolge. Alle anderen großen Schnellzugloktypen (u.a. DR 05, DR 06, SNCF 242) waren Einzelstücke oder wurden nur in kleineren Serien gebaut.

Kein Wunder, dass um 1925 der Begriff Pacific stellvertretend für eine moderne Schnellzuglokomotive verwendet wurde (auch wenn man es damals im Modell mit der Achsfolge nicht so genau nahm).

Eine Pacific-Lok ist etwas ganz besonderes, deshalb feiern wir den Geburtstag der ersten Tischbahn-Pacific mit realer Achsfolge.

Hallo liebe Altmetallfreunde,

ein älterer Herr hat beim Aufräumen einen Karton mit alten TRIX EXPRESS-Ersatzteilen gefunden, die er nicht mehr gebrauchen kann. Erfreulicherweise hat dieser Karton den Weg nach Berlin gefunden. Die Teile sind natürlich sehr gut zum Instandsetzen der alten Lokomotiven geeignet.

In diesem Karton befand sich auch der nachfolgend abgebildete Drehgestellrahmen, der offensichtlich zum TRIX EXPRESS Dieseltriebwagen 20/58 gehört.



Der Drehgestellrahmen ist aus relativ vielen Teilen sauber zusammengelötet.



Von den nach innen ragenden Nasen zum Verschrauben auf dem Innenrahmen einmal abgesehen sind die übrigen Teile sehr sauber gearbeitet und montiert.



Seitenansicht: auf die detaillierte Darstellung der Achslager wurde bei diesem Messingbauteil verzichtet.


Entweder hat sich da jemand mit sehr viel Geschick und Erfahrung einen zerbrochenen Gussrahmen durch einen Nachbau ersetzt, oder wir haben hier den Drehgestellrahmen einer 20/58 Vorserie entdeckt. Es waren übrigens auch noch eine 20/54 mit dem 1936er Fahrgestell und einige Blechwagen aus dem Jahr 1936 dabei.


Der Dieseltriebwagen 20/58 wurde auf der Leipziger Herbstmesse 1937 der Öffentlichkeit vorgestellt. Diesen Zug werden wir auf unserer Jubiläumsausstellung im Oktober 2012 natürlich auch feiern.

hallo DIETER:

danke für deine einladung,die ich sehr gerne annehme und mich jetzt zu 100 % auf die ausstellung vorbereite.
also ich hatte vor 1 jahr gesagt,der thomas wird nach berlin kommen mit sehr schönen märklin vorkriegs spur 00 teilen und prototypen.
das ich soviel glück hatte und 2 wirklich sehr seltene prototypen finden würde könnte ich damals ja nicht ahnen.
zum ersten der seltene hand-prototyp thender von der HR 700

und dann die richtige sensation.

TWE 700 mit 8 fenstern (prototyp-handmuster) also von diesem teil sind wahrscheinlich nicht mehr viele im umlauf,wenn überhaupt.

diesen triebwagen kann man mit der sagenumworbenen E 700 gleich stellen,wenn nicht sogar höher,weil die E 700 ja bekant ist mit mehreren foto,s.

gerne würde ich dann auch eine anlage aufbauen wollen,wo viele fahrbare lok,s ihre runden fahren.

noch ein leckerbissen was ich mit bringen würde wäre eine fast niegelnagel neue R 700 LNRE.


dies ist woll eine kleine sensation,was für eure austellung bestimmt sehr toll wäre.
die sehr seltene TWE 700 mit 8 fenstern und kommplett gelöttet.


dies ist der thender HR 700 als handmuster,auch eine kleine sensation.


und hier noch ein leckerbisschen eine R700 LNRE 70 jahre verschollen auf dem dachboden,und seit 1 jahr wieder an die frische luft.

teilnehmen wollte ich mit der MÄRKLIN VILLA anlage ist von 1936/1937 muss nur schauen wie ich die nach berlin bekomme ????





grüsse thomas

Hallo Thomas,

vielen Dank, wir freuen uns auf Deine tollen Sachen. Die frühe Version des HR 700-Tenders passt sehr gut zu unserem Thema, aber auch der Achtfenster-TWE und die grüne LNER-Lok sind toll.

Auf der Ausstellung wird es ja offensichtlich viele seltene Prototypen und Handmuster zu sehen geben. Auch unsere englischen TRIX-Freunde sind gerade dabei, einiges vorzubereiten.

Platz ist in der Schule kein Problem, wir können beliebig viele Räume bekommen. Tische sind auch in fast unbegrenzter Zahl vorhanden. Wer also auch Lust hat, mit eigenen Beiträgen dabei zu sein, ist herzlich eingeladen. Wie schon mehrfach gesagt, gilt das nicht nur für TRIX-Freunde, sondern auch für Freunde anderer Marken.

Vielleicht kommt ja auch aus Berlin der Besitzer der originalen E 800 LMS ?

Hallo Dieter,

kann man sich noch für Eure Jubiläumsaustellung im Oktober anmelden? Wenn ja würde ich mich ganz unverbindlich mit einer kleinen HUSCH/Merkur Spur 0 Anlage anmelden.

MfG Lastra

Hallo Lastra 38,

ja klar, gerne. Wir bekommen eine ganze Schule für unsere Ausstellung- nahezu beliebig viele Räume.

Jeder, der eine interessante Modellbahn vorstellen möchte, ist herzlich eingeladen.
Alte Blechbahnen sind besonders gerne gesehen.

Wichtig wären noch ein paar Informationen zum benötigten Platz, damit wir die Räume planen können.

Hallo Dieter
Wenn man so eine große historische Modellbahnausstellung organisiert,sollte es nicht möglich sein so eine Ausstellung im Postbahnhof für einer später geplanten Ausstellung
zu organisieren.Das ist nur ein Gedanke,bis zum Oktober.

Gruß Dietmar

Hallo Dietmar,

das wäre sicher schön, allerdings müssen wir dann auch die Anmietung der Ausstellungsräume und die Gegenfinanzierung durch Eintrittsgelder absichern. Wir sprechen da von fünfstelligen Beträgen, und dies kann nicht auf den Schultern von Privatpersonen lasten. Als Verein könnte man über so etwas nachdenken, aber selbst Vereine müssen erheblich rudern, um auf eine schwarze Null zu kommen.

So bekommen wir die Räume kostenfrei von der Schule, wofür wir sehr dankbar sind. Wir können den Kopf frei behalten für die inhaltliche Gestaltung der Ausstellung. Das Ganze läuft ja alles nebenbei als privates Hobby.

Falls aber jemand eine Idee hat, welche interessanten Räume in der Innenstadt für akzeptable Konditionen nutzbar sind, sind entsprechende Hinweise willkommen.

Hallo allerseits,

nun geht es auch wieder mit der Planung unserer großen Jubiläumsausstellung weiter.

Die Ausstellung soll wieder als historischer Rundgang gestaltet werden. Der Ausstellungsbesucher soll die technische Entwicklung der Bahnen am Beispiel der ausgestellten Anlagen erleben können.

Hier ist schon mal eine erste Liste der Vorkriegs-Anlagen (aktueller Stand, ich hoffe, dass keine Anlage vergessen wurde):

- Spur 1 Tinplate-Bahn von BING und Märklin 1920 – 1930

- Spur 0 Tinplate-Bahn von Märklin 1925 – 1939

- BING Tischbahn Spur 00 1922 – 1932

- JEP Mignon Tischbahn Spur 00 1924 – 1930

- BUB Tischbahn Spur 00 1932 – 1939 mit frühen Kibri-Gebäuden um 1935

- TRIX EXPRESS Tischbahn Spur 00 mit den ersten kurzen Lokomotiven und Wagen 1935/36

- Märklin Tischbahn Spur 00 mit Nachbau der Anlage 700/210 mit den ersten kurzen Lokomotiven und Wagen 1936

- TRIX EXPRESS Tischbahn Spur 00 mit der ersten Pacific-Lokomotive 20/57 und der neuen Modellserie 1937

- Märklin Tischbahn Spur 00 mit den Pacific-Lokomotiven HR 700, HR 800, SK 800 und passenden Wagen 1937/39

- TRIX TWIN Tischbahn Spur 00 mit den Pacific-Lokomotiven und Scale Coaches nach englischen Vorbildern 1938/39


Die Liste der Nachkriegs-Anlagen folgt noch. Es sieht aber bereits jetzt so aus, dass wir uns gegenüber der großen Jubiläums-Ausstellung vom März 2010 noch steigern werden, bezüglich der Anlagenzahl und auch der Anlagenqualität.

Vielen Dank an alle Aussteller, die mit Ihren Anlagen und Sammlungen im Oktober 2012 nach Berlin kommen.

Hallo liebe Freunde der alten Bahnen,

nun geht es mit Volldampf auf unsere nächste große Ausstellung im Oktober 2012 zu.

Die Sonderseite zur Veranstaltung wurde weiter ergänzt um weitere Anlagen und Schaustücke sowie um Tipps für Aussteller und Besucher. Wir werden auch Vitrinen bekommen, um die historischen Züge besser präsentieren zu können.

Nun geht auch die Pressearbeit los, denn schließlich wollen wir unsere alten Bahnen einem großen Publikum vorstellen.

Wer noch Lust hat, als Aussteller dabei zu sein, ist herzlich eingeladen. Wir haben in der Schule Platz ohne Ende.

Weitere Informationen gibt es hier:

http://trixstadt.de/trixstadt-terminkale...komotive-2-c-1/

Hallo allerseits,

die Sommerferien sind vorbei, nun geht die Vorbereitung der Ausstellung weiter.

Pressearbeit

Die Modellbahnzeitschriften wurden angeschrieben, erste Ankündigungen sind bereits erschienen bzw. werden in Kürze erscheinen.


Ausstellungsplanung

Auch an der Planung der Anlagen und Schaustücke wird weiter geplant. Wer noch Interesse hat, seine Anlage auszustellen, ist herzlich eingeladen. Wir werden auch Vitrinen bekommen, um besondere Schaustücke besser präsentieren zu können.


Damenprogramm

Neben der Ausstellung wird es auch ein Damenprogramm geben. Warum ? Die Reise nach Berlin soll sich auch für die Partnerin lohnen, so machen die Tage in Berlin gemeinsam noch mehr Spaß. Wir werden tagsüber Stadtspaziergänge in der Berliner Innenstadt oder Wanderungen durch die Feldlandschaft südlich der Schule anbieten, jeweils von ca. 10:30 bis 16:00 Uhr (Donnerstag 11.10. bis Sonntag 14.10.2012).


Abendprogramm

- Am Freitagabend 12.10.2012 bestellen wir uns etwas vom Italiener (Pizza und Pasta) in die Schule und werden gemütlich zwischen den Anlagen zusammensitzen.

- Am Samstag 13.10.2012 wollen wir mit den Ausstellern und Gästen abends auswärts essen gehen.
Dafür haben wir ein bayerisches Gasthaus ausgesucht und schon mal getestet. Im Oktober wird es dort dann auch Oktoberfestbier vom Hahn geben, dazu die üblichen deftigen Spezialitäten. Damit wir die Anzahl der im Gasthaus zu reservierenden Plätze kennen und die Raumgröße planen können, bitten wir alle Interessierten bis zum 01.09.2012 um eine Voranmeldung und bis zum 01.10.2012 um eine verbindliche Anmeldung bitte per PN (mit Anzahl der Personen).

Hallo allerseits,

nun gibt es auch A4-Plakate und A6-Handzettel zum Download:

http://trixstadt.de/wp-content/uploads/2...-2012-08-06.pdf

http://trixstadt.de/wp-content/uploads/2...ach-Pacific.pdf

Die Flyer können zum Beispiel auf Modellbahnbörsen oder in Modellbahngeschäften mit Zustimmung der Inhaber ausgelegt werden.


Die Internetseite zur Veranstaltung wurde weiter ergänzt:

http://trixstadt.de/trixstadt-terminkale...komotive-2-c-1/

Hallo
Habe eine Stellprobe,meiner kleinen Märklin -Spur 0 Ausstellungsanlage gemacht.Es sind noch einige Arbeiten zu erledigen,bis Oktober.



Gruß Dietmar

Hallo Ausstellerkollegen,

heute nachmittag kam spontan die Idee auf zusätzlich zu den vielen 2 C 1 Exponaten, ein kleines Wasserturmtreffen zur Versorgung der großen Dampfloks zu machen.

Ich werde jedenfalls je einen 00-Wasserturm von JEP und von Kibri mitbringen, Claudia (cmnhorsebreeder) ebenso. Wenn sich ein weiterer Kibri-00-Wasserturm einfindet, haben wir bestimmt die höchste Kibri-00-Wasserturm-Dichte seit dem Verlassen des Werkes in Böblingen Mitte der 30er Jahre zustande gebracht, so selten wie das Ding ist.

Würde mich freuen, wenn ein paar zusammen kämen.

Gruß
Patrick

Hallo Patrick,

meinst Du die beiden Kleinen im folgenden Bild ?


[Bild ausgeliehen von BlackAdder]

Hallo Dieter,

genau die - wobei es vom JEP Turm noch Varianten gibt.

Wahrscheinlich werden sie von der 2 C 1 überragt, aber für die Tischbahnloks sollte es höhenmäßig reichen...

Gruß
Patrick

... also wenn wir eine Schicht-Blech 03 danebenstellen, könnte es tatsächlich eng werden für den Wasserturm.

Gut unterichteten Kreisen zufolge plant ein weiteres Team ein ähnliches Treffen:
So soll die größte Konzentration von Schicht-Blech 03en seit der Endkontrolle Dresden 1951 über den südlichen Berliner Außenring bis nach Marienfelde auflaufen ...