Hallo zusammen,

hier wären mal zwei Triebwagen der Great Western Railway:







Was beiden Triebwagen gemein ist, sie sind in einem fast tadellosem Zustand. Nur am Pakettriebwagen ist die erhabene schwarze Zierleiste abgegriffen und ein Kupplungshaken fehlt.
Sonst alles perfekt, selbst die goldfarbende Bedruckung ist unbeschädigt, und dies zu einem Spottpreis.

Gruß Karsten

Hallo Karsten,

urige Dinger, haben was

Weiterhin viel Spaß bei deiner Inseleinkaufstour!
Peter

Hallo Karsten,

Gratulation zu Deinem Fang, der ja wohl angenehm erschwinglich war, wie Du schreibst.

Die Triebwagen sind optisch gesehen schon was besonderes. Vor einigen einigen Jahren hat Hornby die Formen wiederbelebt, da konnte ich auch nicht wiederstehen.

Von Dapol gibt es seit letztem Jahr auch wieder Modelle dieser urigen Triebwagen. Auch da wurde ich schwach, wie man an den folgenden Bildern sehem kann.






Eines der Vorbilder lässt sich übrigens im Didcot Railway Museum in betriebsfähigem Zustand bestaunen - sehr sehenswert, wie überhaupt das ganze Museum (http://www.didcotrailwaycentre.org.uk/).

Und wenn man dort schon mal an einem Samstag oder Sonntag in der Nähe ist, unbedingt auch das Pendon Museum besuchen - eine Perle der Modellbaukunst! (https://pendonmuseum.com/)

Schöne Grüße
Peter

In York steht auch ein Orginal, wirklich eine kuriose Form.





mit bestem Gruß
Arne

Hallo zusammen,

was mich nun noch interessiert ist die Frage ob diese Triebwagen stets allein gefahren sind oder ob auch andere Wagen mitgenommen wurden. So stelle ich mir z.B. einen "Autocoach" recht reizvoll als Anhängsel vor. Nur, Bilder dieser Triebwagen gibt es zwar viele, aber bisher habe ich keines mit Anhang gefunden. Ebenso über den Autocoach fand ich nur Bilder mit Dampflok.

Gruß Karsten

Hallo Karsten,

in Didcot habe ich mich mal mit einem der dortigen "Volunteers" darüber unterhalten, und es war wohl so, dass es im Prinzip eine Art "Notkupplung" gab, aber wohl nie benutzt wurde um einen Wagen mitzunehmen. Die "Puffer" sind ja auch recht spartanisch ausgefallen. Die Kupplung war mehr zum Abschleppen gedacht, wenn ein Triebwagen mal liegenblieb.

Schöne Grüße
Peter

Hallo Peter, hallo Leute,

es ist zwar schon etwas her, aber da ist mir diese WebseiteGWR Diesel mit Beiwagenaufgefallen.

Gruß Karsten