Hallo Freunde,

die Fleischmann E 10 hat es mir angetan - und sie paßt m.E. sehr gut zu den alten Trix-Städtewagen in der Bechausführung von 1958, zumal sie ja auch aus der Zeit stammt. Die E 10 138 von Trix, die ja erst etwas später (1964) kam, und die Vorserienlok von Trix, die E 10 003 von 1955, bilden meine E 10 - Flotte in Blau der Epoche III.

Die Feischmann-Hakenkupplung arbeitet mit den alten Trix-Klappkupplungen in Metallausführung sehr gut zusammen. Nur die spätere Klappkupplung aus Kunststoff will nicht so recht. Dafür würden die neueren Städtewagen (Trix 382) mit der Schieber- oder International-Keulenkupplung von 1965 wieder gut zusammen funktionieren.

Leider wissen das nur wenige Fleischmannfans und Trixer. Meine E 10 134 fährt auf dem Trix-Gleis mit Oberleitung und einer Außenschiene und ist nicht "verbastelt", sondern original geblieben. Alte Feischmann-und Trix-Fahrzeuge harmonieren in der Regel ganz gut.

Gruß

Frank

Kannst du da nochmal ein Bild der Kupplung von Lok und Waggon machen und was für Achsen hast du verbaut ?

Die Blechwagen findet man ja noch recht häufig.
Würden auch gut zur E44 passen.

Gruß Jörg

Halo Jörg,

ich habe die Trix-Achsen behalten, die jedoch für Fleischmann-Fahrer durch Trix International-Achsen getauscht werden können (zapfengelagert). Hier mein Versuch, mehr Kupplung zu zeigen. Die Kamera gibt nicht mehr her. In der Endstellung steht die Trix-Kupplung flach mit senkrechtem Ausheber auf dem Gleis.

Gruß

Frank

Danke ! Dann werde ich die Achsen bei meinen Express Touropa auch austauschen obwohl ich ein großes Kontingent an Fleischmann Touropa habe.

Gruß Jörg

Die Epoche der Komposition trifft weder in Vorbild noch Modell mein Gusto, aber die Fleischmann Lok und die Trix Wagen - das sieht wirklich klasse aus ! Absolut stimmig, wie aus einem Guss !


Stürmische Grüße
Markus

Hallo,

die olle Trix Kupplung kann man mit Bügel- und Fallhakenkupplungen verbandeln. Das ist aber nur ein Notbehelf, der meistens (Fleischmann Fallhaken) oder immer (Märklin Bügelkpl.) händischer Unterstützung bedarf.

Im Stummiforum gibt es Bilder, die das Prinzip verdeutlichen :

FL + TE https://up.picr.de/2762488.jpg

Mä KK + TE https://up.picr.de/2762489.jpg

Mä Bügel + TE https://up.picr.de/2762490.jpg

Die Klobigkeit der Trix-Express Kupplung beruht also auf dem gutgemeinten Versuch sie zu anderen Systemen kompatibel zu machen. Der klappbare Trix Express Vorgänger war eleganter und konnte vom Bastler sehr einfach mit einer Vorentkupplung versehen werden. Vielleicht kann ja jemand den dazu passenden und sehr amüsanten TED- oder Mibabeitrag verlinken.