Hallo Leute,

darf ich es wagen Euch zu fragen, ob Ihr denn an meinen aktuellsten Neuerwerbungen interessiert seid? -Bisher keine Widersprüche, also dann:

1437:
von 1961 - ?:


? - 1969:


und hier beide Variationen:


5210:
von 1975-1976:


ab 1977 - ?


und hier beide zusammen:

Zitat von adlerdampf

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........ ob Ihr denn an meinen aktuellsten Neuerwerbungen interessiert seid?

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NEIN ! aber natuuuuuuuuuuuurlich JA !

Die 5210 -mit Betriebsspuren- mit Nr. 941 0 161-2, Epoche IV, ist von 1977 bis 1985.

Und diese Klappdeckelwagen mit Nr. 80 913, Epoche II, gab es von 1986 - 1988.

1437

dr. Hut sagt:

mit grau/dunkelgrauem Dach: 1961-1964

mit grau/braunem Dach: 1965-1969

Und hier noch einer mit dem grauen Dach (oder ist es eher graugrün?)


Und mit alten Fallhaken-Kupplungen mit geradem Horn.

Tipp am Rande: Lasst Euch nicht so von der alten Amerikanerin ablenken! (Sieht irgendwie immer noch faszinierend aus, die EMD, oder ? )

Viele Grüße
Dennis

P.S.: heute kein P.S.!

In die 80-er Jahre gab es noch mehr Klappdeckelwagen, mit und ohne Bremserhaus, z. B. 5213 aus 1988.
Auch wieder mehr als 20 Jahren alt (oder Jung), und fast ein klassisches Modell.

5910, 5717, 521302

Hallo zusammen,

ich hole diesen recht betagten Thread mal hervor und kann meinen neuesten FLM Amerikaner anfügen; der Klappdeckelwagen der Baltimore & Ohio RR mit grau/grünem Dach.







Gruss Norbert