Hallo Manuel,

das mit den kleinen Details ist so`ne Sache, bei großen Anlagen werden sie meist nicht beachtet, bei kleinen Anlagen sind sie der Brüller.
Trotzdem sind die kleinsten Details immer die besten, sie machen am meisten Spaß beim Bau und sind nett anzuschauen.

Schöne Anlage, weiter so!

Gruß, Henrik

Danke Hendrik!!

Ich glaube ein paar habe, siehe nachfolgende Bilder

Teil 1, rund um den Bahnhof

Hallo zusammen,

nachdem ich die letzten Tage eher etwas ruhiger im Forum war, denn ich hab ein meiner Steuerunggssoftware herumgetüfftelt, gibt es heute mal ein paar Bilder zwischendurch.

Schnappschüsse..

Die Bilder möchte ich Euch nicht vorenthalten, daher ...

Ohne Kommentare, denn die erwarte ich dann zahlreich von Euch ;-) Eventuell ist davon auch was für den nächsten Kalender zu gebrauchen.









































Teil 2 folgt gleich...

Teil 2, im Gewerbegebiet

Hallo Manuel,

auf die Gefahr hin, das ich mich wiederhole... Einfach absolute Klasse was Du machst!

Eine Frage noch, wann lädst Du uns alle zur Besichtigung ein? :-)


Gruß

Kay

Leider muss ich mich auch wiederholen! Die Anlage ist der Knaller und die Details sind vom Feinsten! Das Bild von der Lagerhalle mit der Ameise gefällt mir sehr gut - könnte glatt, wie so einige andere Fotos auch, als "Echtfoto" durchgehen!

Chapeau und weiter so!!

Hermann

Hallo Manuel,

das drittletzte Bild aus dem Teil 1 ist zum werwechseln ähnlich mit der echten Welt!
Und gleichzeitig mein Lieblingsbild...
Einfach nur schööööön!

Gruß, Henrik

Hallo Leute,

freut mich sehr wenn es Euch gefällt

@Kay
Ganz einfach, sich melden Termin ausmachen und schon geht das los.

Hallo Manuel,

bei deiner Anlage muss man immer wieder überlegen,
Wirklichkeit oder Modell ...

Die zahlreichen Details lassen deine gute Beobachtung
bei Vorbildsituationen erkennen, die du dann gekonnt in 1:87 umsetzt.

Ich bin wieder mal restlos begeistert von dem was du uns hier zeigst.

Viele Grüsse

Hermann

Hallo Manuel,

war 1,5 Wochen zu Hause ohne Internet. Tolle Fortschritte hat deine Anlage in der letzten Zeit gemacht!

Gruß,
Thorsten

Hallo zusammen,

vielen Dank für Euer Lob und Ansporn!!

Nachfolgend die Gründe warum es Optisch derzeit an meiner Bahn nicht so wirklich voran geht...

kleine Bastelerei am Rande, mit großer Wirkung

bei der Planung meiner Bahn achtete ich darauf immer nur normale Weichen einzusetzen, dies kommt immer der Betriebssicherheit zu Gute. In einem Fall jedoch ging es nicht anders zu machen und ich setzte Bogenweichen ein. Genau hier gab es hin und wieder mal Probleme, speziell mit langen Dampfloks und Fahrzeuge mit breiterer Radauflage. Bei allen neueren Fahrzeugen mit Drehgestellen und schmaler, bzw. normalbreiter Radauflage, liefen die Fahrzeuge Problemlos darüber.

Im Fall einer neuen Trix BR041 kam es mal immer wieder vor, das eine Lok auf der Weiche stoppte, oder es gar einen Kurzschluß gab und die Zentrale abschaltete.

Grund dafür sind die zu engliegenden Schienen kurz hinter dem Herzstück. Testweise schliff ich erstmal Material weg, um so den Spalt etwas zu erweitern. Trotzallem sind manche Radauflageflächen einfach zu breit und mehr wegschleifen geht nicht mehr. Hier gibts nur eine Lösung, um sicher ohne Kurzschluß fahren zu können, die Weiche muß polarisiert werden. Vorgesehen ist die Piko A Weiche dafür natürlich nicht.



Da ich noch einige R2/3 Bogenweichen und die vom Aufbau her ähnlich sind wie die größere von mir verwendeten Bogenweichen, opferte ich eine Weiche um heraus zu finden, wo die Strombrücken sind. Diese sind im Plastik des Schwellenstegs, nicht sichtbar voll eingegossen. Die Weiche sollte in dem Berich verklebt sein, damit sie sich nicht verschieben, oder verziehen kann, dannach trennte ich das Plastik, inkl. der eingegossenen Strombrücken komplett durch. Mehrere Messungen folgten, um sicher zu geben das ich auch tatsächlich komplett durchtrennt habe. Natürlich muß die Weiche dafür auch an der stumpfen Seite isoliert sein, um nicht von der nachfolgenden Strecke Strom zu bekommen. Den Spalt kann man wieder mit 2 K Apoxie schliessen.



Der Pfeil markiert den Schnitt, die kleinen Striche die notwendigen Trennstellen.

Wie man auf dem Bild erkennen kann habe ich das Herz nun verlötet und bereits die Kabel für die Polarisierung angebracht. Mittels einem bistabilen Relais wird nun das Herstück entsprechend Polarisiert. Wenn man ESU Servo Switch hat, kann man dies über den Extension Baustein lösen. Ansonsten geht auch ein normaler Schaltdekoder welcher ein bistabiles Relais ansteuert. Mittels Software habe ich die Ausgänge synchronisiert, so das Weiche und Polarisierung gleichzeitig schalten.



Hier die nachbearbeitete Spitze, mittig voll verlötet, geschliffen und poliert. Kurzschluß ade, Fahrspaß pur!!!
Auch normale Weichen lassen sich so ohne weiteres Modifizieren.



Seit Tagen schon lasse ich die Tasten glühen...

eine sehr mühseelige Arbeit ist es Fahrzeuge zu archivieren. Alle Fahrzeuge habe ich dazu neu abgelichtet, vermessen, Daten dazu gesucht und da ich sie nun sowieso alle in der Hand hatte, wurden sie auch gleich gewartet und gereinigt. Nachdem ich alles zusammen hatte pflegte ich die Daten in mein Steuerungsprogramm ein. Warum ?

1. habe ich so alle Fahrzeuge mit sämtlichen Daten archiviert, was ich mir als Unterlage ausdrucken kann
2. kann ich mittels Maus meine Züge zusammen stellen und weiß gleich genau, wie lange ein zug sein wird
3. Das Steuerungsprogramm kann erkennen, ob ein Zug in ein Schattenbahnhofsgleis paßt, oder nicht. Wenn nicht wird eben ein anderes passendes ausgesucht
4. Werden die Betriebsstunden der Fahrzeug aufgezeichnet und fällige Wartungen auch angezeigt
5. In der Wartungsmappe ( eigentlich Ordner ) des Programms kann ich direkt sehen, was ich wann zuletzt gemacht habe
6. aber auch andere viele Vorteile, ein paar sind nachfolgend zu erkennen.

Einmal alle Fahrzeuge angelegt ( bedeutet zwar im ersten Moment viel Arbeit ), hat man immer aktuellen Überblick über seinen Fuhrpark.
Sollte eine Lok in den Wartungsmodus kommen, so meine gedachte Zukunftsplanung, soll diese Lok direkt auf ein Wartungsgleis am Basteltisch geleitet werden. Eine entsprechende Gleisverbindung wird demnächst umgesetzt.

Hier mal ein Beispiel einer Lok
Den Tippfehler "Startset" ist bereits korrigiert.
Oben unter den jeweiligen Reiter gibts dann noch weitere Angaben
Unten rechts die aktuelle Betriebszeit, seit der letzten Wartung.



Das selbe Spiel für sämtliche Wagen



neue und eigene Bilder in der Lokleiste. Via Windigipet habe ich die Bilder direkt in das Format passend für meine Zentrale umgewandelt und auch dort eingepflegt



so sieht es dann der CS 2 aus,
kleiner Trick mit dem Kürzel EP4, oder EP5 usw habe ich sie auch in der CS2 nicht nur nach Baureihen, sondern auch nach Epoche geordnet




In der Zugzusammenstellung hier die Fahrzeugauswahl, dunkel die freien Fahrzeuge, hell die bereits verwendeten Fahrzeuge





Hier mal ein Beispiel wie ein zusammengestellter Zug aussieht, welche Länge er aktuell hat, in welcher Laufrichtung er fährt ( hier Lok vorraus ) und wie schnell dieser Zug maximal unterwegs sein wird.
Wird ein Wagen entnommen oder dazugestellt wird das Maß automatisch korrigiert. Bekommt ein 100km/h schneller Güterzug einen Güterwagen, der nur 80km/h laufen darf, wird der Zug auch nur maximal 80km/h fahren.



Im Gleisbild, sobald ich über ein besetztes Zugnummerfeld mit der Maus fahre, wird mir der entsprechende Zug wiederum angezeigt.

Insgesamt habe ich bereits ca. 500 Fahrzeuge eingepflegt, weitere sind noch in Arbeit!



Obwohl ich nun schon einige Monate an der Programmierung der Fahrstraßen und dem drumherum arbeite, gibt es immer wieder noch wichtige Fahrstraßen die noch fehlen. Auch hier ist noch lange kein Ende in Sicht. Es ist unglaublich wieviel Möglichkeiten sich auf meiner Bahn ergeben.

Einzelene Fahrstraßen werden ausgebaut und verfeinert, weiterhin habe ich alle Fahrstrassen eindeutig benannt



Hier mal ein kleiner Ausschnitt meiner Zugfahrtenliste



Immer mal wieder Nachts, oder in Bastelpausen arbeite ich hier dran. Ein Ende ist noch lange nicht in Sicht!

Hallo Manuel,

unglaublich, deine Aktivitäten, du hast meinen absoluten Respekt ...

Gute Nacht

Hermann

@Hermann
Ja, ich wundere mich auch manchmal, aber der Weg ist das Ziel

Hallo zusammen,

schon länger gabs nun keine Bilder mehr. Den Urlaub nutzte ich anders als ursprünglich geplant nicht für die Landschaft, sondern hauptsächlich für die Steuerung, denn ohne die läuft die Bahn ja nicht.

Zu dem Teil aber erst später...

Gestern und heute nutzte ich dann doch noch ein paar Stunden, um einiges umzugestalten. Von Anfang an möchte ich in mehreren Epochen fahren, jedoch nicht von III bis VI gemischt, sondern entweder III/IV ( wird später nochmal getrennt, wenn ich genügend Fahrzeuge dazu habe ) und der Epoche VI. Landschaftlich kann alles bleiben, bei den Details allerdings gibts hier und da noch ein paar kleinere Probleme. Geplant ist es so, Straßenfahrzeuge und kleine Details komplett austauschbar zu gestalten. Ein Grund warum ich Gebäude und Landschaft weitgehenst Zeitlos gebaut habe. Die modernen Hallen und die Schule ( Ausnahme Aldi, hier muß ich mir noch was einfallen lassen ) passen ab der Epoche III.

Jetzt aber erst mal Bilder aus der Epoche III/IV

Das Zentrallager wird mit unterschiedlichsten Gütern beliefert. Was sie allerdings mit dem Von Haus zu Haus Container machen weiß ich nicht.



Auf der Autobahn gehts etwas gemütlicher zu...



Am Weingut kam noch eine Außenlampe ( die noch gedimmt werden muß ) daz. Der Weingutbesitzer weiß jedoch, was ein vernünftiges Auto ist. Er fährt Volvo.
Zu dem Auto würde ich auch nicht nein sagen!



Hinterm Bahnhof scheint sich was zu tun, offenbar sind mal wieder die Techniker da



Der Fdl fährt Kadett



Auch auf der Schiene sieht der Verkehr nun anders aus. Im Hintergrund erkennt man noch die inzwischen komplette, aber noch nciht weiter detaillierte Turnhalle



Loks und Wagen sind gezeichnet vom Alltag ( ja, ich kann auch ein Schmutzfink sein )

Auf dem Bahnsteig ist etwas mehr los, ein paar Preiserleins kamen dazu. Nanu, ein Sh2 Tafel, was´n da wieder los ? Die Regionalbahnen sind verspätet, der Herr mit dem Rucksack wartet schon ungeduldig



Ach ja, da war ja noch was ca. 1 Std vor diesem Zeitpunkt passierte dieses





Schwellen sollen die Jungs laden und daher wurde das Gleis kurzzeitig gesperrt. Auf dem Bahnsteig 2 steht schon Ronny, ein Eisenbahnfreund, der alles in Bild fest hält.



Auch die Leute vom Bahnsteig gegenüber schauen ganz interessiert zu, was da wohl passiert



Frei nach dem Motto der EAV, drei weiße Tauben.... dem Stellwerk aus Dach. Ok, es sind nur 2



Ein Rabe hat es sich auf einer Laterne gemütlich gemacht.



Die Techniker scheinen wohl im Relaisraum verschollen zu sein



und so gehts hier immer rund




Ja, ja, die guten alten Zeiten



Zum Schluß gibts heute mal ein Video, wenngleich auch nicht in der Qulaität der Bilder. Ich muß mir doch mal eine besser Cam zulegen.
Mein Hdy ( S5 Galaxy) macht zwar beste Bilder und Videos, aber die lassen sich nicht auf meinem PC bearbeiten :-(

Moin Manuel,

erstmal wieder tolle Bilder!
Für mich als Trafo-Bahner ist das Video "ein Blick in eine andere Welt" ;-)
Super!!!

Gruß, Henrik

Hallo Hendrik

vielen Dank, freut mich zu hören

Hallo zusammen,

heute gibts mal wieder eine kleine Bastellei zwischendurch. Für einen Rungenwagen wollte ich eine Ladung unter einer Plane haben. Im Prinzip ist das zwar nichts neues, aber es macht auch mal Spaß zwischendurch an sowas herum zu basteln.
Im Sammelsorium fanden sich zwei Gegenstände die ich dazu auf den Wagen packte. Damit das 4-lagige Papiertaschentuch nicht zu dick erscheint entfernte ich 2 Lagen. Dannach legte ich es über die Ladung und befeuchtete es mit Wasser/ Leim Gemisch. Grob in Form gezogen und dannach erst mal trocknen lassen.



Nachdem es fast durchgetrocknet war betupfte ich es mit stark verdünnter Revellfarbe



Die Schattierung entstand aus der Suddelbrühe schwarz/braun/grau, aufgetragen naß in naß.
Ebenso stark verdünnt trug ich auf dem kompletten Fahrzeug mattschwarz auf und strich es mittels Q-Tip immer von oben nach unten ab. Der Plastikglanz verschwindet und in den Kanten und Sicken setzt sich die Farbe ab. Das Fahrwerk bearbeitete ich mit Erdbraunen Pigmenten. Nachdem wieder alles trocken war, wurde noch ein Highlighting ( weiß trockenmalen ) ergänzt.Die Plane wurde dann noch mit Zwirn gegen wegfliegen während der Fahrt gesichert.



Fertig und wieder in Dienst gestellt

Ich bin immer wieder begeistert welch tolle Effekte du mit deinen kleinen Basteleien erzielst. Der Wagen sieht absolut authentisch aus.
Hut ab!

@Jens
Danke Dir, eigentlich sind das Arbeiten die ich mir für nach dem Anlagenbau aufheben möchte. Hin und wieder juckts aber dann doch

Moin zusammen,

da ich nicht nur die Schienenfahrzeuge gewechselt habe, müssen nun auch die Straßenfahrzeuge gewechselt werden. Einige habe ich ja noch von vergangenen Anlagen, ein paar stehen noch auf dem Projekt Reichelsheim ( und bleiben da auch stehen ). Gestern Abend hab ich mir mal ein paar neue Fahrzeuge gegönnt.

Citroen 2CV Kastenwagen fürs Weingut als Lieferwagen ( Brekina )



Für meine Straßenbauverwaltung gabs einen MB L319 Pritschenwagen ( Starmada )



MAN Pausbacke ( Wiking, die Achsen müssen etwas gekürzt werden, die Räder an der Zugmaschine stehen zu weit raus )
besonders schön gemacht ist der Kühlergrill



und diese zwei hübschen, ein MAN F8 ( auch hier ist der Kühlergrill sehr schön gemacht, ich mag die alten Wiking einfach, da haben auch die Modelle Charakter )
und einen Opel Rekord der hessischen Polizei ( Busch, Wiesbadener Kfz-Nummerschilder liegen bei ). Beide Modelle sind Sondermodelle.

Hallo Manuel,

ich denke mit den Fahrzeugen auf Straße und Schiene stellst du die BRD dar.
Dazu:
Klugscheißmodus an. Auf dem ersten Bild ist links ein Traktor zusehen. Das dürfte ein IFA RS 09 sein. Der kommt aus der DDR und somit auf deiner Anlage falsch am Platz.
Klugscheißmodus aus.
Ist mir gleich zuerst aufgefallen. Aber natürlich nicht schlimm. Auf meiner Anlage ist die Epoche 3 u. 6 gemischt mit DDR und BRD Traktoren... ;-)

Gruß, Henrik

@Hendrik

Ja, ja der Ifa, der Besitzer hat wohl Verwandschaft in der ehm. DDR gehabt und dadurch kam er irgendwann zu diesem urigen Gefährt

Moin moin zusammen,

ich war mal wieder auf Fotosafari...

Mit einer kleinen Geschichte wünsche ich Euch einen guten Wochenstart.

Im Jahr 1985 wartete ein Freund und ich auf einen Nahverkehrszug, um einen weiteren Freund abzuholen. Um uns die Wartezeit zu verkürzen schauten wir uns im Bahnhof um und machten ein paar Bilder.

Hier hinterm Bahnhofsgebäude stand noch ein schöner alter Kadett, der wohl dem Fdl gehörte.




weiter hinten stand auch noch ein alter Bus der DB.



Von einem durchfahrenden Zug schien Licht auf die Gleise, so das man hin und wieder auch ein paar Details neben der Schiene erkennen konnte






Ein Techniker stand in der Küche des Stellwerks und kochte Kaffee, der Geruch stieg mir in die Nase



Ist das nun mein Zug ? schaute die Oma fragend



und da kam auch schon der Zug auf den wir warteten.

















mein Kollege hielt die BR218 im Bilde fest

Hallo zusammen,

anstatt dem Aldi Gebäude ist ja nun eine Lagerhalle, wie sie dort im Original steht geplant. Einen passenden Bausatz gibt es natürlich nicht. Also, bauen wir mal wieder selber!

Wie zumeist erstelle ich auch dieses Gebäude aus Holz und PS.
Es wird kein akribischer Nachbau, die Anordnung der Fenster und Tore sind frei erfunden. Nur die Rampe gibts in ähnlicher Form. Unter dem Hallenvordach fehlt noch der Unterbau, weshalb es derzeit noch etwas seltsam aussieht.



Die 2mm starken PS Wände, habe ich innen wie bei mir üblich mit 5x5mm Holzleisten verstärkt.



Hier mal an dem späteren Standort





und so in etwa soll der Unterbau des Vordaches aussehen

Hallo zusammen,

es ging ein wenig an der Halle weiter. In Streifen geschnitten, dient mir 120er Schmirgelpapier als Dachpappenimitat. Entsprechend von unten nach oben geklebt, ergibt das schon eine recht gute Oberfläche. Von der Grundfarbe war dieses schon schwarz, allerdings störte mich der Glanz, daher grundierte ich das gesamte Dach in mattschwarz. Um die typische Ausbleichungsspuren zu erhalten hellte ich die Flächen mit hellgrau wolkig, mittels meiner Airbrush auf ( oberer Bereich ). Zum Schluß zog ich die Stösse mit Glanzschwarz nach um die Schweißnähte der Dachpappe noch etwas hervorzuheben ( unterer Bereich ).



en Detail



Den Beton imitierte ich mit Revell 47 als Grundfarbe und weiß trockengemalt.
Die Wände des Gebäudes grundierte ich erst in Erdfarben, die Farbe tupfte ich mittels einem harten Borstenpinsel auf die nur angeschliffene Oberfläche auf. Durch das Auftupfen entsteht eine leicht rauhe Oberfläche. Dannach wurden die Wände Schicht für Schicht mit diversen anderen Farben bearbeitet und zum Schluß die Kanten mit einem Grau abgedunkelt.



Hier mal die Wirkung des Daches im Gesamten



Hier mal noch ein paar Eindrücke, der Wände.



Fenster und Inneneinrichtung sind bis dato noch nicht vorhanden, wird aber bald folgen



Der Spalt zwischen Bodenplatte und Gebäude wird zum Schluß ebenfalls noch kaschiert werden.



An der Rampe ist die Schutzkante bereits mit Grundierung für Echtrost versehen, das Oxidationsmittel ist aber noch nicht aufgetragen. Das erfolgt erst, wenn das Gebäude soweit fertig ist und mit mattem Klarlack überzogen werden kann.



Insgesamt, fügt sich die Halle meiner Meinung nach, aber schon recht gut in das neue Umfeld ein.

Hallo zusammen,

die Halle selbst ist erstmal soweit fertig. Heute mittag habe ich "Inneneinrichtung" im Stil, wie ich es auch schon im EX-Edeka Zentrallagers, Beleuchtung und ein paar kleinere Details gebastelt., bzw die Halle ergänzt.

Insgesamt kamen 8 Leds verschiedener Farben zum Einsatz. Ganz so grell, wie auf den Bildern ist die Beleuchtung in natura jedoch nicht.









Und so im Hellen







An manchen Kleinteilen fehlt noch etwas Patina

Hallo Manuel,

tolle Arbeit.
Gefällt mir sehr!

Eine Frage noch: Die Gitterlampe die man auf dem letzten Bild links am Rand sieht, wer ist der Hersteller?

Gruß, Henrik

Nabend zusammen,

großer Abrisss!!!!

Es ist fast wie beim Stricken, 1 links, 1 rechts und 2 fallen lassen. So komme ich nie weiter....

Die Baustelle wurde erweitert.







@Hendrik

Die Lampe ist glaube von Viessmann, ich habe die schon ein paar Jährchen alt.

Hallo Manuel,

Danke für die Lampen-Info!

Gruß, Henrik

Hallo Manuel,

Das sieht ja mal wieder klasse aus!

Da ich ja gerne Tips von Dir klaue, warum hast Du 8 verschiedene LED´s in verschiedenen Farbein im Lager verbaut und vor allem, welche Farben?

Gruß

Kay