Hallo,

Die große Teile werden mit hohe Wahrscheinlichkeit ab Kunststoffvorlagen kopiert.

Aber - und da werde ich Felix leicht widersprechen - vielleicht macht es Sinn, die kleinere Teile (Federpakete, Lagerbuchsen usw.) direkt im 3D zu drücken. Es ist zwar Schmelzwachsverfahren, also nich "direktes" drucken mit Metall, aber Wachsmodell wird schon jedesmal gedrückt um eine Form für Messinggießen zu herstellen.

Ich kann bestätigen, ich habe keine Teile gescannt, alles wurde gemacht mit Zeichnen im CAD (Computer Aided Design). Ich verwende OpenSCAD.

Grüße,

Louis

Ja, Louis, so hatte ich das schon gemeint.

Wir werden aber keine Teile direkt aus dem Drucker an das Modell kleben. So meinte ich das.

Zitat von LG im Beitrag #24

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Hallo Leute,

Ich werde in einem separaten Thema ein Übersicht über 3D technologien machen -
Was ich heutzutage kenne (und leider kenne ich nicht alles)
Was man damit machen kann
...

Louis

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Hallo Leute, auch beim Adler-Nachbau geht es (langsam) weiter.

In den letzten Tagen sind das erste Fahrwerk von Bernd und weitere, verbesserte Drucke von Rauchkammer und Stehkessel von Louis eingetroffen.

Der erste Rahmen sitzt also jetzt auf seinem Fahrwerk, und die Urmodelle für die Rauchkammer und den Stehkessel können "anprobiert" werden:









Die nächsten Aktionen sind die Anfertigung der Guß-Formen sowie die Anfertigung des Langkessels mit seiner eingeprägten Bretter-Struktur, wobei ich noch nicht so richtig die Idee habe, wie ich es machen soll.

Oha... in dem Kesselchen geht es ja wirklich eng zu!

Hallo Leute,

heute habe ich einen provisorischen Kessel angefertigt, um festzustellen, ob der Platz im Kessel ausreicht:





Fazit: er reicht nicht aus, das Kesselblech würde die Elektrik berühren: brutzel, brutzel.... Also muß Louis noch mal ran, und die Rauchkammer und den Stehkessel etwas, aber wirklich nur etwas, breiter zu dimensionieren (1,5 bis 2,0 mm)

Und hier seht Ihr eine Probepressung für den Langkessel (die Maße stimmen noch nicht, es ist wieder eine "Machbarkeits-Studie"):

Hallo Klaus,
Felix hatte es ja schon befürchtet, dass es mit dem Kessel eng wird.
2 Dinge:
- Wie hast Du denn den Langkessel gepresst? Und welche Blechstärke ist das?
- Muss denn der Langkessel unbedingt in die Rauchkammer und den Stehkessel hineinlaufen. Da es sich ja später um Gussteile handeln soll, benötigen die ja sicherlich eine gewisse Materialstärke und da sähe es vielleicht etwas schicker (da schlanker) aus, wenn der Langkessel vor der Rauchkammer und dem Stehkessel endet und über ein innen verlötetes Blech angeschlossen wird. Und vielleicht gewinnt man damit die fehlenden Millimeter.



Stephan

Hallo Stephan, der Langkessel wird in den Stehkessel und in die Rauchkammer hineinragen, so wie beim Märklin-Original. Louis muß nur den Rand etwas dünner drucken, damit gewinne ich den Platz.

Über die Produktion des Langkessels werde ich noch berichten, erstmal muß alles "fertigungs-tauglich" werden.

Hallo Klaus,
was spricht eigentlich dagenen statt des Scheibenkollektormotors einen Trommelkollektormotor zu verwenden, der baut einige mm schmäler ... ???
LG
Fritz

Hallo Fritz, die Fahrwerke liefert Bernd dazu. Ich spreche ihn mal auf Deinen Vorschlag an.

Hallo Klaus,

den Rahmen etwas höher zu setzen hilft wahrscheinlich auch nicht.

Oder Motorschild umdrehen ...???

War nur mal so eine Idee.

Gruß

Reiner

Zitat von reinerich im Beitrag #36

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Hallo Klaus,

den Rahmen etwas höher zu setzen hilft wahrscheinlich auch nicht.

Oder Motorschild umdrehen ...???

War nur mal so eine Idee.

Gruß

Reiner

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Hallo Leute, eben klingelte es, und Mr. Wilson stand vor der Tür:

Hallo Klaus
Der wurde wohl geklont, oder?
Gruß
Frank

Zitat von gote im Beitrag #39

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Hallo Klaus
Der wurde wohl geklont, oder?
Gruß
Frank

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Hallo,

Nice to meet Wilson, Wilson, Wilson & Wilson (the Wilson's brother) !

Neue Variante der Kunststoffteile habe ich gedrückt :

20181217_145125.resized.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Teile sind jetzt auf dem Weg zur Manufaktur !

Louis

Hallo Leute, heute ging es ein Stückchen weiter beim Adler.

Ich habe die Gartenzäune angefertigt, damit Mr. Wilson nicht vom Führerstand fällt:







Die Führerstände gehen jetzt, zusammen mit anderen Teilen (Kuppelstangen der P6), zum Vernickeln.

Hallo Klaus,
da sieht man gleich auf den ersten Blick die bessere Verarbeitung. Deine Satnge stehen alle parallel nebeneinander, während beim Original leichte Abweichungen zu erkennen sind.
Meine Hochachtung für die super ordentliche Arbeit.
Stephan

Zitat von bulli66 im Beitrag #43

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Hallo Klaus,
da sieht man gleich auf den ersten Blick die bessere Verarbeitung. Deine Satnge stehen alle parallel nebeneinander, während beim Original leichte Abweichungen zu erkennen sind.
Meine Hochachtung für die super ordentliche Arbeit.
Stephan

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Hallo Leute,

auch mit dem Adler-Nachbau geht es, wenn auch arg langsam, weiter.

Heute kamen die laser-geschnittenen Achshalter für die Loks:

Hallo Leute, nach gründlichem "Mal-drüber-Schlafen" habe ich mich schweren Herzens entschlossen, dieses Projekt abzubrechen, zumindest aber auf unbestimmte Zeit auf Eis zu legen.

Die Faktoren "Kosten" und "Zeitaufwand" sind genauso wenig abzuschätzen, wie der Erfolg des ganzen Projekts.

Hallo Klaus
Wirklich Schade.
Jetzt bist Du doch schon soweit gekommen.
Das wäre also Dein persönliches Gorch Fock Erlebnis.
Steuern erhöhen geht leider nicht.
Gruß
Frrank

Hallo Klaus,
auch ich finde das sehr schade. Aber manchmal ist es besser so. Ganz aufgegeben hast Du das Projekt ja noch nicht.
Du wolltest mal etwas schreiben zu den Herstellung/Probepressung des Langskessels. Das fände ich auch außerhalb des Projekts sehr spannend.
Stephan

Hallo Klaus,

bist Du dir da ganz sicher???

Wenn man, wie Du, schon mit soviel Herzblut und Gehirnschmalz an einer Sache war, kann man sie nicht so einfach aufgeben. Deine Gedanken werden beim Adler bleiben. Egal welches Teil Du irgendwann mal in den Händen hälst oder sei es, daß Dir die Abbildung Deines lange gehegten Traum's über den Weg huscht.

Dein Traumprojekt wird bleiben, die Menschliche Festplatte läßt sich leider nicht vollständig löschen.

Vielleicht bin ich auch nur zu sentimental ? Mir würde der Abbruch Deines Adlerprojekt's jedenfalls weh tun !

Gruß von der Saar.

Rolf

Klaus, was können wir für Dich tun, damit Du weiter machst, weitermachen möchtest? Du gibts uns im Forum so viel!

Beste Grüße

Messingcolera