Hallo,

ich restauriere gerade zwei Bausatz-Modelle (G-Wagen "Bremen" und O-Wagen "Linz") von W. Ehlcke.

Hierzu habe ich zwei Fragen:

Dem Modell des Linz fehlte das Sprengwerk. Ehlcke hatte dies ja für den Villach im Fundus. Ist bekannt, ob die Linz von Ehlcke grundsätzlich ohne dieses Sprengwerk ausgeliefert wurden oder fehlt es nur bei meinem?

Gab es in den Bausätzen der Güterwagen Beschriftungen? Ich kenne nur die Tafeln aus Mesing. Allerdings habe ich in meiner Sammlung einen Villach, an dem der Erbauer die auf dem beigefügten Bild zu sehende Beschriftung aufbrachte. Stammt die überhaupt von Ehlcke? Sie sieht eigentlich eher nach einer Beschriftung für Kesselwagen aus.

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Danke
Martin

Hallo Martin,

hier, das ist doch der "Linz"? Und meiner kommt direkt von Ehlke. Also im Geschäft von Ehlke wurde er so, schon zusammengebaut, verkauft. Demnach original mit Sprengwerk.



Und hier ein ebenfalls schon zusammengebauter, an dem sind die Schilder auch original Ehlke. Aber wie Du schon schreibst für einen Kesselwagen.



Und hier noch ein "Villach". Auch von Ehlke, zusammengebaut verkauft.




Ich hoffe das ich Dir Helfen konnte.

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

danke für die Antwort, das hilft mir weiter und beantwortet meine Fragen. Ich werde meinen Linz (der Wagen, den Du auf Bild 1 zeigst, ist ein Om "Linz"), entgegen dem alten Bild, das ich fand, mit Sprengwerk wieder aufbauen. Die komischen Anschriftentafeln aus Messing lasse ich weg und lackieren die Stellen schwarz. Die Beschriftung des "Villach" gefällt mir ausgesprochen gut. Ob ich die so hinbekomme?

Anbei mal zwei Bilder vom derzeitigen Arbeitsstand des Gm "Bremen" und eins vom Kaufzustand. Eigentlich war es eher ein Neuaufbau als eine Restaurierung.

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Grüsse
Martin

Hallo,

in den letzten Tagen baute ich noch den Om "Linz" neu auf. Ein paar Verfeinerungen nahm ich vor, allerdings nur in dem Umfang und mit den Materialien, die auch in der Produktionszeit bekannt waren. Dadurch lassen sich bestimmte Details, wie die Sperrwellen der Stirnklappen nicht umsetzen.

Anbei ein paar Bilder auf dem Weg von der Strahlkabine in die Lackiererei, der Rost macht keine Pause.

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Grüsse
Martin

Hallo,

zum Abschluss zwei Bilder der fertigen Wagen. Die Beschriftung ist nur rudimentär. Mich beschleicht das Gefühl, dass ich nicht besonders gut freihändig mit dem Pinsel umgehen kann und Nassschieber kommen natürlich nicht in Frage. Gleichwohl bin ich halbwegs zufrieden.

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Grüsse
Martin

Hallo,

ich finde, die Wagen sehen so perfekt aus, da würde ich doch "normale" Abziehbilder(Gassner) nehmen.

Gruß Roland

Hallo Roland ,

nichts gegen die Gassner-Beschriftungen , aber hier passt die gar nicht in die Zeit . 1951 gabs noch keine so filigranen Abziehbilder oder ähnliches Zeug . Ich würde das an diese alten Wagen auch nicht dran machen . Da eher noch bedruckte Papierschilder oder einfach so lassen . Die alten Wagen hatten oft keine Beschriftung , sie stammen ja noch aus der Anfangszeit der DDR-Modellbahn . Meine beiden Kesselwagen von Ehlcke haben auch nur bedruckte Papierschilder mit "LEUNA Merseburg" und so .

Viele Grüße
Frank

Moin.
Beschriftungen aus der Anfangszeit ...
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Die "66" am Kühlwagen unten rechts war die interne Wagennummer in der HfV Dresden.

Im ME wurde es mal so beschrieben, die Farbe mit einer Nadel in Spiegelschrift auf einen Radiergummi tupfen und mit diesem dann die Anschrift stempeln.

Fahrt Frei
Steffen

Hallo Steffen,

danke für den Hinweis mit der Nadel, diese Art der Beschriftung hatte ich vergessen. Ich werde wohl zunächst die Methode von Joachim Schnitzer aus Kleinmachnow testen. Er hat in dieser Zeit wunderschöne Modelle gebaut und diese mittels Stempel bedruckt. Dazu war auch mal ein Bericht im MEB.

Grüsse
Martin

Joachim Schnitzer klingt gut, das Beschriften war im MEB 3/1976 beschrieben. Leider hat es dieser Artikel nicht in die hervorragenden "Selbstbau-Bände" von ihm geschafft.
Auf Flohmärkten findet man gelegentlich diese Typengummis zum Selbstbeschriften.
Diese gibt es m. W. aber erst ab einer Größe von 2mm...

Zitat von DDR-Modellbahner im Beitrag #1

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Dem Modell des Linz fehlte das Sprengwerk. Ehlcke hatte dies ja für den Villach im Fundus. Ist bekannt, ob die Linz von Ehlcke grundsätzlich ohne dieses Sprengwerk ausgeliefert wurden oder fehlt es nur bei meinem?

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