Hallo zusammen,

heute kam eine schnelle Nachlieferung.
Hatte am Mittwoch die A-Unit # 3129 erhalten, der Dummy # 4129 fehlte leider, bis heute morgen der freundliche DHL-Bote kam.













Die Lok fuhr nicht, FRU und Licht OK. Also öffnen, Bürste/Kohle raus und Motorschild abschrauben.
Die Kollektorscheiben verschmutzt, der Anker saß fest im 2. Lager.
Vorsichtiger Versuch zu lösen mit einem Tropfen Caramba, das war erfolgreich.
Das Getriebe war wunderbar leichtgängig, war auch nicht verölt oder sonstwie verschmutzt.

Also die Ankerlager reinigen, sehr leicht ölen, die Kollektorscheiben reinigen ind alles wieder zusammenbauen.
Nach kurzem Probelauf das Motordrehgestell einbauen und die Lok fährt und wie, wie Schmidts Katze.

Jetzt mal einen Güterzug bilden mit den Wagen, die nicht mehr in die Vitrine passen, aber da waren doch noch welche zur Eisenbahngesellschaft gehörige? Hier:







Und jetzt der ganze Zug mit verschiedenen Gesellschaften:











Zum Abschluß ein kleines Video nach dem Motto - Wer niemals auf dem Blechgleis fuhr...

Hallo, Werner!
Sehr schöne Modelle, die beiden Southern Pacific 3129 und 4129 - und dazu noch mit den beiden passenden Wagen! Danke fürs Zeigen in der klassischen Manier: erst die Fotos, dann das Filmchen. So mache ich's ja auch gern.
Da freuen wir uns schon auf die Burlington-Northern-Vorstellung.
Zu den Signalen: Sie erscheinen mir sehr groß, sind das die Minex-Signale?
Viele Grüße aus dem Siebengebirge
Johannes

Guten Morgen Johannes,

ja, das sind die Minex-Signale. Formsignale für Handbetrieb gabs nur von Minex.
Schönen Sonntag
Werner

Guten Tag Werner, guten Tag Allerseits,

meinen herzlichen Glückwunsch zu den neuen F 7ern, Top !

Für mich auch sehr interessant, und auch dafür ein Dankeschön für deinen Bericht zum wieder flottmachen.

Der Tieflader mitdem LKw gefällt mir sehr gut, leider wieder schon so gut, das ich doch evtl. ...... oder lieber nicht.

Viele Grüße mit den F 7ern
Horst

Hallo Werner,

Glückwunsch zu dieser schönen Lok und DANKE für's zeigen...

Die 3129 habe ich genau vor einem Jahr günstig gekauft. Allerdings nur die Lok. Den Dummy 4129 habe ich nicht ergattern können. Kommt vielleicht noch, weil mir die Farbgebung der 3129 super gefällt. Dafür kamen zeitgleich noch ein paar schöne US-Wagen dazu. Das war alles so um den 12.02.21. Die 3129 sollte die letzte USA-Anschaffung sein. Daran habe ich mich nicht gehalten. Denn im Oktober kam als vorzeitiges "Weihnachtsgeschenk" noch die komplette gelbe 3062 / 4062 dazu

















Grüße und noch einen schönen Sonntag
Martin

Hallo Martin,

auch wenns mehr kostet, ich kaufe immer komplett, also mit Dummy.
Die Union Pacific auch gleich mit B-Unit bei einem anderen Anbieter, weil manche Modelle mal mehrfach auftauchen, manchmal auch längere Zeit nicht.
Ein schlauer Anbieter färbt für alle F 7 B-units um, also für die Rio Grande, Southern Pacific usw., verlangt aber mindestens 200€ dafür. Das mache ich nicht mit. Das überschreitet für mich eine Grenze.

Also freuen wir uns an unseren Modellen und haben alle ein Problem.
Zuviel Rollmaterial und zuwenig Strecke. Aber wir arbeiten daran.

Schöne Zeit, der Sonntag war sehr schön sonnig hier.
Werner

Hallo Werner,

ich staune immer über die Menge an Rollmaterial, wenn ich mir hier manche Beiträge ansehe. Und da sind ja auch oft teure Sammlerstücke dabei. Und davon nicht nur eines
Obwohl: Mengenmäßig kann ich mich davon nicht ausschließen. Allerdings besitze ich bis auf ganz wenige Ausnahmen eher das Standard-Sortiment.

Was den Platz angeht: Auch ich habe viel zu viel Rollmaterial. Das werde ich nie komplett irgendwo einsetzen können. Auch lässt bei mir der Platz nicht mehr viel zu. Daher habe ich mich ja für zwei kleine Anlagen entschieden. Auf denen können dann schon mal ein paar Züge gleichzeitig eingesetzt werden. Außerdem gibt es ja die Möglichkeit, der Modellvielfalt sei Dank, nahezu unbegrenzt zu variieren, und immer wieder neue Züge mit anderen Loks zusammenzustellen. Mal ziehe ich eine neue Schachtel aus dem Regal, oder ich öffne die Vitrinen und suche mir dort eine schöne Lok aus.

Wie dem auch sei... Man kann nie genug davon haben Oft vergisst man aber leider dabei, lieber mal in das Portemonnaie zu schauen... Gerade in der heutigen Zeit, in der alles übermäßig teurer wird, kann man leider sein Geld nicht unbegrenzt ausgeben.

Gruß
Martin

Hallo Martin,

ich habe schon immer Sammlungen in der Sammlung erworben. So z. B. alle Varianten der # 3029 oder der # 3087.
Bis ich 15 x S 3/6 hatte und Märklin wieder 2 Varianten auflegte.

Da war auch digitales drunter, habe ich alles verkauft. S 3/6 habe ich noch die DB-Lok und die 3318 für den Rheingold.
Die Amis haben es mir immer angetan, aber bitte nicht digital.
Die Alaska-3462 und die blaue Santa Fé-3362 haben elektronische Umschalter, kein Deltamodul.
Die Güterwagen der Ursprungsversionen von 1961 habe ich komplettiert, damit aber auch abgeschlossen.

Mal sehen, wie es weitergeht. Die Popwagen waren ja aus Blech, deswegen.

Hallo Werner,

mich reizen noch die 24 cm-Rheingoldwagen aus Blech. Das gäbe auch einen schönen Zug. Leider kommt man an die E 10.12, die Märklin 2017 als MHI-Neuauflage rausbrachte, derzeit kaum ran. Aber die Blechwagen gab es ähnlich auch 1997 als Hobby-Set mit einer Bügelfalten E 10.

Bei den Amis habe ich ja auch erst kürzlich Blut geleckt. Die 1961er USA-Wagen habe ich ebenfalls mittlerweile komplett.
Gruß
Martin

Hallo zusammen,

irgendwie hat die Fahrerei mit US Modellen auf unserem letzten MIST 47 Spuren hinterlassen. Wenn man dann noch eine dreiteilige Einheit der F7 im NH Design in sehr guten Zustand entdeckt, kann man irgendwie es doch nicht lassen.

Hier ist sie also.....









Gruss Norbert

Eine NH in gutem Zustand ist wie ein Sechser im Lotto.

Hallo Noppes,

die 3-teilige NH habe ich auch - ich finde, dass das die schoenste Farbkombi bei den F7s ist - aber nur meine Meinung.

Viel Spass damit un d beste Gruesse von der Isar an den Rhein

Wolfgang

Zitat von 60903 im Beitrag #211

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Eine NH in gutem Zustand ist wie ein Sechser im Lotto.

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Hallo zur Nacht,

Die New Haven F7 begleitet mich seit Weihnachten 1961.
Allerdings ist das jetzige Modell eine viel spätere Wiederbeschaffung ebenso die 2 B-Units.

Hallo zusammen,
meine Alco Doppellok habe ich ja im FAM schon gezeigt. Sie wurde ursprünglich für Personenzüge gebaut. Die Märklin Union Pacific Wagenpackung ist mir schlichtweg zu teuer, Wagen von Walther oder Rivarossi sind auch nicht umsonst. Die alten Fleischmänner sind umgefärbte Schürzenwagen. So kam ich auf die Idee angestaubte Märklin Wagen zu UP Wagen zu gestalten. Nichts für Puristen, aber mir genügen diese Wagen. Vielleicht hätte der rote Streifen unten etwas schmaler sein können. Ich habe einen Märklin Speise und einen 1.Kl. sowie 2x 4029 Schlafwagen benutzt. Fensterstreben wurden entfernt. Die "Schürze" von einem 4029er sitzt jetzt unter dem 1.Kl. Wagen.
Märklin hat so oft Fantasiewagen produziert... Interessant für mich war, dass unsere 24er Märklin Blechwagen mehr Unterschiede aufweisen als ich je bemerkt habe . Ich wollte noch einen Gepäckwagen umrüsten. Hier stellte ich fest, dass es Wagen mit geprägten und auch mit Draht Handläufen gibt. Fenster und Beschriftung sind gleich. Ähnliches habe ich auch bei 1. und 2. Kl. Wagen bemerkt. Da hat man Jahrzehnte lang die Wagen im Bestand , aber offenbar nie richtig angeschaut...Werde einen Gepäckwagen noch beschaffen.. Die Abziehbilder haben Nerven gekostet. Hatte vorher nie solche Probleme bei vermutlich neuen Bildern gehabt.
Gruß Hans

Tolle Bilder gab es Loks wie die F7 auch als Hamo Version für das 2L System ?
Gruß Jörg

Hallo Jörg,

als Hamo sind die mir nicht bekannt. Allerdings von Trix unter der Nr. 22590 als EMD F7 "Amtrak". Ob es weitere Varianten gab kann ich gerade nicht sagen.

Gruss Norbert

Guten Morgen Martin und alle US-FAns,

habe mir gerade zur Entspannung die schönen Fotos aller Schreibenden angesehen und bei Dir, Martin unter # 205
einen gelben UP-Caboose Nr. 3549 entdeckt.
In der Lokpackung # 37629 ist ein gelber Caboose mit der Nr. 3575 beigegeben.

Wo gabs diesen Caboose Nr. 3549, einzeln oder in einer weiteren Zugpackung?

Zitat von boehmi59 im Beitrag #205

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Hallo Werner,

mein Carboose stammt aus dem Wagenset Nr. 47760.

Gesamtprogramm 2013/2014, 2014/2015, 2015/2016 laut Angaben von Märklin. Ich habe den Wagen aus einem Einzelverkauf. In der Bucht gefunden... Mit dem orangen NH Boxcar

https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/47760

Gruß
Martin

Hallo Werner,
mangels Märklin habe ich einen Caboose aus Amerika im Einsatz. Das war mal ein Bausatz und der lag viele Jahre angefangen im Schrank. Derzeit ist ein Kupplungs Zwischenwagen nötig.
Gruß Hans

Zitat von czfrosch im Beitrag #212

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ich finde, dass das die schoenste Farbkombi bei den F7s ist

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Hallo zusammen,
falls es von Interesse ist. Der von mir oben gezeigte UP Caboose war ein Bausatz von "Roundhouse Products", Art. Nr. 3485.
Gruß Hans

Hallo zusammen,

da wir ja hier beim Thema USA sind mal ein paar Bilder zu etwas das mich schon lange interessiert: Doppelstock-Verladung von Containern.

Da schleiche ich schon länger drum herum, jetzt habe ich mir endlich mal für Testzwecke einen Walthers-Wagen bestellt, neuwertig und sehr günstig erstanden.
Gedacht zur Verladung von 48' Containern passen aber genauso gut 40' rein, oben drauf auf den Fotos ein 53'.

Die Testfahrt war insofern erfolgreich als ich eine Strecke gefunden habe auf der er problemlos läuft. Ich habe auf meiner Anlage außer einer Bogenbrücke keine Höhenbeschränkungen,
also ist das schon mal kein Thema. Meine (ausschließlich schlanken) Weichen sind alle handgeschaltet, den Hebel muss man dann auf der geraden Seite anbringen, beim Abbiegen bleibt
der sehr tief liegende Wagen sonst daran hängen. Als Zug-Lok habe ich für die Testfahrt die ALCO genommen, der konnte ich mal schnell die passende Kupplung einstecken.
Als Märklin-Fahrer musste ich halt noch die Kupplungen bearbeiten damit sie nicht an den Pukos / Weichen hängenbleiben.
Von der ursprünglichen Idee mir den KATO Gunderson für 53' Container zu besorgen bin ich jetzt abgekommen, die sind ja dann noch ausladender in den Kurven.

20220322_115224.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20220322_115239.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20220322_115315.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)





Mich würde interessieren ob noch jemand Erfahrung mit double-stack hat.


Gruß
Michael

Hallo zusammen,

habe heute ein kleines Konvolut an US-Güterwagen erhalten.
Es handelt sich um die Gondola 4575 Dixie Line, den Caboose Milwaukee Road 45704 und den BoxCar Santa Fé aus der Packung 45651.





Die Gondola 4575 innen grau aus den 60ern







Der Santa Fé Box Car aus der Packung 45651







Interessant die stilisierte US-Bahnkarte mit einigen bekannten Stadtnamen



Und der Caboose 45704 The Milwaukee Road

Guten Morgen,

Nachgang zu obiger Auktion,

Versand mit DHL-Paket angegeben, erst nach 5 Tagen Fehler beim Versand angezeigt.
Artikel kamen gestern, 28.3.2022 1 Woche nach Meldung verschickt, aber habe folgende Bewertung erteilt:

Ware OK, deshalb positiv. Versand als Päckchen statt Paket, Glück gehabt.
Aber Post hats in Abwesenheit sichtbar an die Haustür gelegt.
Trotzdem zuviel Porto bezahlt und Versand war nicht versichert.

mit Ergänzungskommentar nach Recherche heute:

Schachtel war mit 2,75€ als Maxibrief frankiert. Bezahlt habe ich 4,99€ für ein Paket. Also 2,24€ zuviel. Und Risiko des Verlusts durch die Ablage des Briefträgers vor der Haustür.

Also mal wieder Lehrgeld bezahlt mit einem neuen Anbieter - seit 05.03.2022 - mit jetzt 4 positiven Bewertungen.