Hallo zusammen,

es gibt so Modelle, die jagd man und will man dann auch irgendwann haben. Der ETA 177 in der DB Ausführung von Heinzl war so einer. Um es vorweg zunehmen; es ist nicht unbedingt ein Modell um auf M-Gleisen zu fahren (obwohl man das kann) und auch besitze ich den weitaus modernen Pedanten von Liliput. Aber irgendwie ist das nur 3 Jahre (1965 - 1968) gebaute Heinzl Fahrzeug ein wunderbares Kleinserienmodell.
Neben dem obligatorischen Messinggehäuse hat er echte Schraubkupplungen, Federpuffer und fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel von rot auf weiß an beiden Enden.

Mein Modell war wohl schon in gebrauch und hat auch einige farbliche Blessuren, doch wie bereits beschrieben; ich wollte ihn irgendwann unbedingt haben.














Gruss Norbert

Hallo Noppes,

Glückwunsch zum Heinzl-ETA.
Mich hat er bisher noch nicht gefunden
Aber ich kenne und mag ihn; ein tolles Modell.
Bei mir hat es "nur" zum Marienberger Bausatz gereicht
und zum alten Liliput-Modell.
By the way, schafft dein Liliput sich selbst auf 3 Prozent Steigung rauf?

Grüße aus dem Norden

Norbert

Hallo Norbert,

schön mal wieder von Dir zu lesen. Zu deiner Frage: der ETA aus der neuesten Liliput-Bachmann Produktion schafft die Steigung aus der Unterwelt von Menzelsheim ans Tageslicht. Bei dem alten Produktionen wäre ich mir da nicht so sicher und den habe ich auch nur in 2L GS.

Grüsse aus dem Westen

Norbert